大众 Polo 1.0 TSI：测试 - 道路测试 - 阿夫托·塔基（AvtoTachki）

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Volkswagen Polo 1.0 TSI：测试 - 道路测试

我们测试了大众 Polo 1.0 TSI：小德的最小版本配备了安静的高扭矩发动机。

如果你想买一辆大众 Polo，那就是 1.0 马力的 TSI 95 涡轮增压发动机。 - 想要购买 Volkswagen Polo 的人的最佳选择：安静（尽管是三缸）和充满扭矩。

La 大众Polo – 第六代 из 小德国制造基于同样的原则地板 из 西亚特Ibiza - 赢得越来越多的客户：它已成为最受意大利人喜爱的德系车，在我国第二畅销的“B级车”，也是意大利十大畅销车之一。

在我们的路试我们需要测试最成功的选项 大众Polo, 与 1.0 TSI引擎 (三缸涡轮 汽油发动机 95 HP) 包括 舒适线... 一起来认识一下他优势 e 缺陷.

良好的吸收能力暂停结合一个有趣的想法（“10,8-0”上的 100 秒） 1.0 TSI引擎 （能够提供略低于 2.000 rpm 的全推力） 大众Polo 汽车适合城市.

然而，缺乏身体保护对演习没有多大帮助，特别是因为我 驻车电子 前后需要单独购买（510欧元）。

在国家航线上 大众 Polo 1.0 TSI 你可以依靠最好的 发动机: 三缸涡轮 强大的 95 马力汽油发动机 (175 Nm)。

La 小沃尔夫斯堡还拥有真正的道路风度，一个操舵精确到所需的点和速度操作 5 速机械装置。

非常安静（尽管有太阳 3缸在引擎盖下）并且非常舒适： 大众 Polo 1.0 TSI 我们的主角路试这在高速改变方向时提供了良好的安全感，同时期望制动系统具有更高的刚度。

关于 ”自治 Teutonic 公司声称加满油箱可行驶 908 公里：实际上，在平静的驾驶风格下，您可以超过 700 米。

La 大众Polo 更引人注目 行李箱 （在五人座配置中非常大 - 351 升 - 但后排座椅折叠后形状不规则）在宽敞度方面高于该类别的平均水平。

小德国人的内部经过精心装饰（尤其是在最显眼的区域），并以符合人体工程学的控制装置而著称。

La 大众 Polo 1.0 TSI Comfortline 我们的对象路试它有价格根据比赛（17.350 XNUMX 欧元）结合 标准设备 集成：充电器无线为 智能手机, 轻合金轮毂 从 15", 空调该指南是 радио 蓝牙 CD MP3 SD USB WMA.

I 消费它们很有趣（宣布为 22,7 公里/升，在任何驾驶条件下始终高于 15），并且二级市场中价值的稳定性保证了良好的价值。仅有的保 - 两年无限里程，法定最低限度 - 无法令人信服。

La 安全设备 из 大众Polo – 一辆能够征服的汽车五星 в 欧洲 NCAP 碰撞测试 - 明白：气囊正面、侧面和窗帘， 自动刹车 带有行人识别和驾驶员疲劳检测器。

由于舒适性和运动性以及良好的能见度的正确组合，沃尔夫斯堡 B 段对转弯充满信心。太糟糕了刹车不是很强大。

行李箱	351 / 1.125 升
坦克	40升

价格	17.350евро
博洛	180,60евро