大众捷达——以“七”为蓝本

大众汽车展厅中出现了更新的捷达。 修订清单并不庞大，但这并没有改变这些变化是为了更好的事实。 除其他外，这款紧凑型豪华轿车拥有更优雅的内饰，向高尔夫 VII 致敬。

第六代捷达于2010年首次亮相。 为了使该模型保持竞争力，已经需要进行整容。 更新的捷达于去年四月在纽约车展上发布。 这不是巧合。 在美国，这是最常订购的大众汽车。

捷达在欧洲也很受欢迎。 然而，他始终处于高尔夫的阴影之下。 旧世界的居民最看重紧凑型掀背车。 C级轿车在少数口味保守的客户中获得了认可。 在非洲大陆的中部和东部地区有很多。 捷达也符合车队客户的期望——它看起来很优雅，但与订购高级豪华轿车相比，购买它对预算的负担要小得多。

带有喇叭形进气口的前围裙和带有三个镀铬翅片的格栅使捷达看起来像更大的帕萨特，也使车身更宽。 反过来，更复杂的保险杠使汽车加长了 15 毫米。 如果捷达配备了带 LED 日间行车灯的可选双氙气灯，那么训练不足的眼睛可能很难将其与帕萨特 B7 区分开来。 后保险杠也进行了更改：LED 灯（可选）、更薄的反射器和没有明显标记的车牌凹槽的新后挡板。 与小型奥迪轿车（A3 Limousine、A4）的相似之处也绝非巧合。

升级后的保险杠与底盘下方的空气动力学元件相结合，将风阻系数降低了 10%。 这意味着更低的噪音水平和更低的油耗，同时驾驶得更快。

捷达基于第五代和第六代高尔夫平台打造。 到目前为止，家庭的内涵就像一个带有过时多媒体系统的内饰，一个不再使用的方向盘，一个扁平的仪表板或材料，虽然很好，但在质量上从最新的大众汽车车型中脱颖而出。

对客舱进行全面的重新设计是不可能的——既是因为成本，也是因为各个解决方案的兼容性。 因此，关键元素进行了现代化改造，这对捷达车内的氛围产生了积极影响。 内置在管中的指示器让人想起第七代高尔夫。 新多功能方向盘肩部以及仪表板和中控台上的钢琴黑色装饰增强了这种印象。 变速杆周围的镀铬框架变得更薄。 修改并没有恢复捷达的内饰，它仍然是阴暗的黑色。 然而，沙龙开始显得更加高贵了。

捷达还收到了驾驶员疲劳监测系统，以及与前方车辆发生碰撞的可能性以及盲点内存在其他车辆的警告。 后者在从停车场倒车时也可以工作——它可以检测到距离捷达 40 米半径内的横向运动。

后备箱可容纳 510 升的大容量，大型装载开口便于在其空腔中堆放行李箱。 2,65 米的轴距意味着机舱内有足够的空间。 在第一排和第二排座位上。 后排座椅的形状表明，与其他紧凑型轿车一样，捷达并不是真正的五座。 许多成年乘客会抱怨客舱宽度有限。 坐在方向盘后面，您可能会严重怀疑您是乘坐紧凑型汽车还是中档汽车。 宽敞且外形优化的座椅即使在长途旅行中也不会感到疲倦，座椅和转向柱的广泛调节将使每个人都能找到最佳位置。

捷达还在人体工程学和单个设备的易用性方面得分。 熟悉最新导航的人不会对 RNS 315 和 RNS 510 系统感到兴奋。它们会引导您到达目的地，有效地计算替代路线，并拥有大型 POI 数据库，但分辨率、菜单组成或简化的地图表示（例如，没有完整地图的详细预览。Routes）提醒我们，我们正在处理能够记住 Golf V 时代的电子设备。

悬架是大众汽车在舒适性和安全性之间的典型折衷方案。 即使在 17 英寸的轮辋上，它也可以消除短的颠簸。 靠在墙上，捷达变得略微转向不足。 但是，只要将脚从油门踏板上移开，汽车就会以安全且非常愉快的方式开始关闭电弧。 转向精确且信息丰富，足以让驾驶员评估和控制情况。 ESP 过于谨慎，但当她决定关闭领导者的幻想时，她相当粗暴地叫捷达命令。

改装后的发动机符合欧6标准，可选择汽油1.2 TSI（105马力）、1.4 TSI（125和150马力）和柴油2.0 TDI（110和150马力）。 两种版本的 1.4 TSI 均可订购 7 速 DSG 变速箱。 150马力的2.0 TDI发动机可搭配6速DSG变速箱。 值得补充的是，2.0 TDI 是新一代单元，以高尔夫 VII 闻名。 取代 150 PS 双缸 1.4 TSI 的 1.4 PS 涡轮增压 160 TSI 也是如此。 节俭的人仍然可以选择捷达混合动力车。 105 hp 1.6 TDI 超出范围。 价目表也不包括 210 马力的 2.0 TSI。

那些希望购买捷达的人可以从三个级别的设备中进行选择——Trendline、Comfortline 和 Highline。 我对合理的定价政策感到满意。 标准设备包括音响系统、空调、车载电脑和全尺寸备用轮胎。 您需要为最便宜的 Jet 1.2 TSI Trendline 准备 PLN 69 290。 选项以及特性 - 10,7 秒内的“百”和 194 公里/小时的最高速度 - 表明即使是基础捷达也能引起买家的兴趣。 值得注意的是，Trendline 版本中已经提供了大量选项。 要享受自动空调、导航或加热座椅，您不必购买更昂贵的版本，这是亚洲汽车的规则。 对于提供良好动力的捷达1.4 TSI，您需要准备73-78千。 兹罗提最便宜的柴油是 110 马力。 2.0 TDI - 估计为 80 兹罗提。

无论您是在寻找经济实惠的 D 级轿车或宽敞的家用车替代品，捷达仍然是满足车队和个人期望的绝佳选择。 该模型的最大敌人是......兄弟姐妹。 高尔夫 VII 具有更动感的线条和更好的内饰，Octavia III 提供更宽敞的内饰和更大的行李箱和更大的装载区。