博茨瓦纳国防军空军

1979 年初，两架轻型运输机 Short SC7 Skyvan 3M-400 被添加到 BDF 的设备中。 照片显示，这架飞机在交付给非洲收件人之前就带有工厂标记。 照片互联网

博茨瓦纳位于非洲南部，几乎是波兰的两倍，但只有两百万居民。 与撒哈拉以南非洲的其他国家相比，这个国家在走向独立的道路上相当平静——它避免了这个地区特有的动荡和血腥冲突。

直到 1885 年，这些土地上居住着土著居民——布须曼人，然后是茨瓦纳人。 在 50 世纪下半叶，该州因部落冲突而四分五裂，当地社区还不得不应对来自南方、德兰士瓦、Buroms 的白人定居者。 反过来，南非荷兰语与英国的殖民主义者争夺影响力。 结果，贝专纳兰（当时的州名）在 1966 年被纳入英国的保护国。 在 XNUMX 年代，民族解放运动在其领土上愈演愈烈，导致 XNUMX 世纪建立了独立的博茨瓦纳。

这个新成立的国家是当时南部非洲少数几个享有自治权的国家之一。 尽管当时它位于南非、赞比亚、罗得西亚（今天的津巴布韦）和西南非洲（现在的纳米比亚）之间的“发炎”地区，但博茨瓦纳没有武装部队。 准军事任务由小型警察部队执行。 1967年，只有300名在职军官。 虽然这个数字到 XNUMX 年中期增加了数倍，但仍然不足以确保有效的边境保护。

XNUMX年代南部非洲行动的升级，与该地区“民族解放”运动数量的增长有关，促使哈博罗内政府建立了一支能够有效提供边境防御的军事力量。 虽然博茨瓦纳试图在 XNUMX 年代、XNUMX 年代和 XNUMX 年代席卷非洲南部的冲突中保持中立，但它同情黑人对独立的渴望。 在邻国，包括反对白人统治的组织有分支机构。 非洲人国民大会 (ANC) 或津巴布韦人民革命军 (ZIPRA)。

毫不奇怪，罗得西亚的军事单位，然后是南非国防军，不时对位于该国的物体进行突袭。 游击队将部队从赞比亚运送到西南非洲（今天的纳米比亚）的走廊也经过博茨瓦纳。 XNUMX 年代初期还看到了博茨瓦纳和津巴布韦军队之间的冲突。

由于根据议会于 13 年 1977 月 1977 日通过的一项法令采取了行动，空军的核心成立了——博茨瓦纳国防空军（这是出现在政府网站上的航空编队的术语） . ，另一个通用名称是博茨瓦纳国防军空军联队）。 航空部队是在机动警察部队（PMU）的基础设施的基础上创建的。 XNUMX 年，决定购买第一辆专为边境巡逻而设计的 Britten Norman Defender。 同年，船员们在英国接受培训。 最初，这些部队将从哈博罗内州首府的一个基地、弗朗西斯敦和小型临时登陆点开展行动。

博茨瓦纳国防军航空部门的历史开局并不顺利。 在从英国运送第二架 BN2A-1 Defender 飞机时，他被迫在尼日利亚迈杜古里紧急降落，在那里他被拘留，然后被转移到拉各斯； 该副本于 1978 年 31 月被破坏。 1978 年 2 月 9 日，另一名后卫抵达博茨瓦纳，这次很幸运； 获得与其前身（OA1979）相同的名称。 一年后，2 年 20 月 7 日，在弗朗西斯敦附近，这架特殊的 BNXNUMXA 被第 XNUMX 罗得西亚空军中队的一架 Alouette III（K Car）直升机用 XNUMX 毫米大炮击落。 然后，这架飞机参与了对罗得西亚集团的干预，从与津巴布韦非洲人民联盟 (ZAPU) 的武装部队 ZIPRA 游击队营地的战斗中返回。 飞行员在袭击中幸存下来，但后卫在弗朗西斯敦机场坠毁并造成严重损坏。 这是罗得西亚空军直升机第一次成功摧毁飞机，也是旋翼飞机在混战中战胜飞机的少数胜利之一。

不幸的是，另一架 BN2A 的机组人员于 20 年 1979 月 12 日从 Kwando 机场起飞后不久坠毁。 事故造成三人死亡（包括博茨瓦纳总统的兄弟）。 在为博茨瓦纳国防军 (BDF) 服役期间，英国高翼飞机被用于边境巡逻、医疗后送和伤员运输。 一架飞机配备了一个滑动侧门以方便装载（OA1）。 航空部门总共收到了 6 架防御者，标记为 OA2 到 OA21（BN7A-12 防御者）和 OA2 到 OA20（BN2B-XNUMX 防御者）； 如前所述，名称 OAXNUMX 被使用了两次。