越野车
今天，我们展示 EuroNCAP 在 XNUMX 月公布的最新碰撞测试结果。
EuroNCAP 测试结果
在通过严格测试的四款 SUV 中，本田 CR-V 是除四星外唯一一款在碰撞后果的行人保护方面获得最高评级的车型。 从保护驾驶员和乘客的角度来看，英国路虎揽胜是最好的。 欧宝 Frontera 是表现最差的。
回想一下，汽车通过了以下测试：正面碰撞、与手推车的侧面碰撞、与杆子的侧面碰撞以及与行人的碰撞。 在正面碰撞中，速度为 64 公里/小时的汽车与可变形的障碍物相撞。 在侧面碰撞中，卡车以 50 公里/小时的速度撞击车辆侧面。 在第二次侧面碰撞中，测试车辆以 25 公里/小时的速度撞到一根杆子上。 在步行测试中，一辆汽车以 40 公里/小时的速度通过一个假人。
最大安全水平定义为正面和侧面碰撞测试的百分比。 然后将整体安全级别计算为百分比。 每 20%。 这是一颗星。 百分比越高，星级越高，安全级别越高。
行人安全等级用圆圈标出。
路虎揽胜 **** O
正面碰撞 - 75%
侧踢 - 100%
总体 - 88%
2002 款车型采用五门车身样式进行了测试。 正面碰撞后所有车门都可以打开的事实证明了汽车外观的质量。 然而，刚性元件的形式存在一些缺点，可能会在正面碰撞中导致膝盖受伤。 胸部也有相当大的负荷。 路虎揽胜在侧面碰撞中表现非常出色。
本田 CR-V **** 有限公司
正面碰撞 - 69%
侧踢 - 83%
总体 - 76%
2002 款车型采用五门车身样式进行了测试。 车身被评为安全，但安全气囊的操作存在问题。 撞击后，司机的头从枕头上滑落。 仪表板后面的硬质部件会对驾驶员的膝盖造成风险。 侧面测试更好。
吉普切诺基***哦
正面碰撞 - 56%
侧踢 - 83%
总体 - 71%
2002 款车型经过测试，在正面碰撞中，很大的力（安全带、安全气囊）作用在驾驶员的身体上，可能导致胸部瘀伤。 正面碰撞的结果是离合器和制动踏板进入乘客舱。 侧面测试很不错，虽然这辆车没有侧面安全气囊。
欧宝 Frontera ***
正面碰撞 - 31%
侧踢 - 89%
总体 - 62%
2002 款车型经过测试，在正面碰撞中，方向盘转向驾驶员。 腿很容易受伤，不仅地板开裂，而且刹车和离合器踏板也进了里面。 仪表板后面的硬点会伤害您的膝盖。
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