2022 款哈弗 H9 SUV 已经退役，但五十铃 MU-X 和丰田 LandCruiser Prado 的竞争对手会被长城坦克 500 取代吗？

H9 是长城汽车哈弗澳大利亚 SUV 系列中最古老、销售最慢的车型。

哈弗已经停止了其坚固的越野型七座 H9 SUV，为预期的新车型腾出空间。

H9 已从当地消费者网站上消失，据 GWM 澳大利亚营销和传播负责人史蒂夫·麦克伊弗 (Steve McIver) 称，它将很快从经销商处消失。

“澳大利亚的 H9 生产现已结束，所有剩余库存预计将在年底前售出，”他说。

“我们正在考虑更换大型 SUV 的选择，但现阶段尚未做出决定。”

虽然 GWM Haval Australia 没有透露任何关于更换 H9 的消息，但最有可能的候选者是今年 500 月推出的大而大胆的 Tank XNUMX。

Tank 是 GWM 的众多子品牌之一，其中还包括 Ora EV 品牌，但 500 月的商标申请显示，新产品在澳大利亚将被称为 GWM Tank XNUMX。

哈弗正在为澳大利亚考虑的另一款越野车型是吉普牧马人，它与 Big Dog 竞争。 时尚的哈弗 F7 大型 SUV 也是可能的，但它是一款更面向道路的车型。

9 月，当改款的 HXNUMX 在中国推出时，这个帖子就挂在墙上了，但澳大利亚的运营商排除了它在本地发布的可能性。

H9是中国品牌上一代汽车哈弗系列中最后一款车型。 另外两款产品，小型Jolion SUV和中型H6，是今年推出的下一代车型。

作为哈弗品牌于 2015 年 9 月正式发布的一部分抵达澳大利亚，H240 有效地取代了 2009 年至 2015 年间销售的长城 XXNUMX SUV。

它是作为丰田 LandCruiser Prado 等汽车的竞争对手和 Isuzu MU-X、福特 Everest、三菱 Pajero Sport 和 Toyota Fortuner 等基于 Ute 的越野 SUV 推出的。

长城坦克 500 可以取代澳大利亚阵容中的 H9。

H180 配备 350kW/2.0Nm 的 9 升汽油发动机提供单发动机，缺乏这些竞争对手的牵引力。 Lux 的价格为 41,990 美元，Ultra 的价格为 45,990 美元。

同时推出的另一款哈弗车型，即 H8 大型 SUV，仅在推出几年后就退出了阵容。

H9 是长城哈弗在澳大利亚投资组合中销售最慢的车型，截至今年 517 月底已售出 68 套房屋。 这仍然比去年同期增长了 XNUMX%。

GWM Ute 是这家中国巨头的销售领导者，共售出 4 辆 2×4 和 4×6477，其次是 Jolion，拥有 3414 辆。

在繁忙的大型 SUV 细分市场中，哈弗 H9 的销量超过了 LDV D90（1350）和双龙雷克斯顿（683）等竞争对手，而丰田普拉多（19,095）和五十铃 MU-X（9833）等主要竞争对手则远远落后。 .