简而言之:玛莎拉蒂 Levante 3.0 V6 275 柴油
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简而言之:玛莎拉蒂 Levante 3.0 V6 275 柴油

很明显,所有或至少大多数重要品牌都屈服于杂交。 即使是最运动的,那些只生产跑车甚至超级跑车的人。 类似的事情曾经发生在柴油发动机上。 我们首先在高尔夫中习惯了它们,然后在大型汽车中习惯了它们,直到品牌提供运动版。 起初有很多恶臭和怨恨,但巨大的扭矩、大油箱和可接受的油耗甚至让最大的异教徒战斧信服。

然后“SUV效应”发生了。 小、中或大。 只是此刻无所谓,只是一个十字架。

当然,这又意味着每个人都会拥有它,所以最后的莫西干人倒下了。 最新的阵容之一也是玛莎拉蒂。

在过去的十年里,意大利人一直在玩着大型和享有盛誉的跨界车的想法,但老实说,Kubang 的研究并不真正值得大规模生产。 随着岁月的流逝,汽车世界发生了变化,因此对库邦的研究也发生了变化。

在最终图像中,它与豪华轿车非常相似,或者汽车的身份不再存在疑问。

拥有像玛莎拉蒂这样的血统的汽车,你绝对不能犯错。 至少不是最大的。 因此,意大利设计师的指导原则是打造一款大型、宽敞且功能强大的汽车,其操控性也应令人印象深刻。

简而言之:玛莎拉蒂 Levante 3.0 V6 275 柴油

有些事情更有效,有些则更少。 Levante 很大,但比您想象的要宽敞得多(至少在内部或前排座位上)。 我们对性能没有异议,但处理当然一切都不一样了。 如果司机决定驾驶玛莎拉蒂,他会感到失望。 如果他意识到自己驾驶的不仅仅是一辆两吨重的 SUV,失望就会减少。 我们想念更多的舒适,更精致的优雅。 Levante 在给定的方向上需要很长时间,即使驾驶员夸大其词,但响亮的底盘和相当运动的悬架可能会打扰很多人。 特别是因为有更便宜的竞争对手可以做得更好。 或者更优雅。

但无论如何,我们不能责怪莱万特的形状。 任何热爱这个品牌的人都会对这款车的前端印象深刻,以至于他们绝对不会注意到剩余的问题和缺点。 玛莎拉蒂也可以从 Levante 中识别出来,车尾非常让人联想到最小的 Ghibli,这实际上是 Levante 的灵感来源。

内饰精致,但采用意大利风格,所以当然不是每个人都会喜欢它。 再一次,无论是谁,在车里都会感觉非凡。 它将摆脱其他菲亚特车型的一些记忆,一些功能不足的功能和嘈杂的引擎。

是的,Levante 可以配备响亮而令人愉悦的汽油发动机,以及同样响亮但不舒服的柴油发动机。 在这样一辆享有盛誉的汽车中,如果其性能不再与今天的六缸柴油发动机相提并论,则发动机应该更好地隔音。 另一方面,275匹“马”的速度足以在不到2,2秒的时间内以每小时100公里的速度将一辆XNUMX米XNUMX吨的SUV开出城市。 即使是最高速度也令人生畏。 很少有如此大、重和快速的著名混合动力车。 但至少在这里让人们知道 Levante 是玛莎拉蒂!

简而言之:玛莎拉蒂 Levante 3.0 V6 275 柴油

文字:塞巴斯蒂安·普列夫尼亚克 

照片:Саша Капетанович

玛莎拉蒂 Levante 3.0 V6 275 柴油

基本数据

基本型号价格: ¥86.900万
测试模型成本: ¥108.500万

成本(最多 100.000 公里或五年)

技术信息

引擎: V6 - 四冲程 - 涡轮柴油发动机 - 排量 4 cm2.987 - 最大功率 3 kW(202 hp),转速为 275 rpm - 最大扭矩为 4.000 Nm,转速为 600–2.000 rpm。
能量转移: 发动机驱动所有四个轮子——一个 8 速自动变速器。
容量: 230 km/h 最高速度 - 0-100 km/h 加速度 6,9 km/h - 综合平均油耗 (ECE) 7,2 l/100 km,CO2 排放量 189 g/km。
运输和悬挂: 发动机驱动所有四个轮子——一个 8 速自动变速器。
马斯: 长度 5.003 毫米 - 宽度 1.968 毫米 - 高度 1.679 毫米 - 轴距 3.004 毫米 - 行李箱 580 升 - 油箱 80 升。

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