匈牙利轻型坦克 38.M “Toldi” I
匈牙利轻型坦克 38.M “Toldi” I
1934 年，L60 轻型坦克（另一个名称 Strv m / ZZ）在瑞典 Landsverk AV 公司位于 Landskron 的工厂制造并投入生产。 这台机器的开发是由当时在瑞典工作的德国设计师 Otto Merker 进行的 - 因为如上所述，1919 年凡尔赛条约的条款禁止德国拥有甚至设计装甲车模型。 在此之前，在同一个 Merker 的领导下，Landsverk AV 设计师制作了几个轻型坦克样品，但是没有投入生产。 其中最成功的是 L100 坦克（1934 年），它广泛用于汽车部件：发动机、变速箱等。 该车有多项创新：
瑞典轻型坦克 L-60 这是一辆典型的、非常出色的侦察坦克。 但是，瑞典人决定使用经过验证的设计解决方案来制造更重的“通用”坦克， 这就是 L100 没有投产的原因. 它在 1934-35 年以三个略有不同的修改单份制作。 几台最新改装的机器已交付给挪威。 他们的质量为 4,5 吨，乘员为 2 人，配备一门 20 毫米自动加农炮或两挺机枪，并在四面都有 9 毫米装甲。 这辆 L100 作为上述 L60 的原型，其生产有五种改型（包括 Strv m/38、m/39、m/40），一直持续到 1942 年。 坦克“Toldi”I的布局：
点击图片放大 最初，L60 的质量为 7,6 吨，武器包括一门 20 毫米自动加农炮和炮塔中的一挺机枪。 最成功（也是数量最多）的修改是 m/40 (L60D)。 这些坦克的质量为 11 吨，乘员 3 人，装备 - 一门 37 毫米加农炮和两挺机枪。 145 马力发动机允许达到最高 45 公里/小时的速度（动力储备 200 公里）。 L60 是一个真正非凡的设计。 它的滚轮有一个单独的扭杆悬架（在系列坦克建造中第一次）。 最新型的正面和炮塔装甲厚达 24 毫米，安装有斜坡。 战斗舱通风良好。 总的来说，它们很少生产，而且几乎完全是为他们的军队生产的（216 辆）。 两辆汽车作为样品卖给了爱尔兰（Eire——1937-1949 年爱尔兰的名字），一辆卖给了奥地利。 L60 坦克一直在瑞典军队服役，直到 50 年代中期； 1943年，他们在军备方面进行了现代化改造。
1938 年 60 月，Landsverk AV 公司订购了一辆 L38B 坦克（又名 m / 23 或第三系列坦克）。 它很快抵达匈牙利，并与德国二战 TI 轻型坦克一起进行了对比试验（28 月 3 日至 XNUMX 日）。 瑞典坦克展示了明显更好的战斗和技术特性。 他被当作匈牙利制造的坦克模型，称为 XNUMX8. M“托尔迪” 以纪念著名的战士 Toldi Miklos，他身材高大，体格强壮。 进行测试的委员会建议对坦克的设计进行一些更改。 军事技术研究所 (IWT) 将其专家 S. Bartholomeides 派往 Ladskrona，以了解进行这些更改的可能性。 瑞典人已经确认修改的可能性， 不包括油箱转向装置和塔架制动器（限位器）的变化。
之后，匈牙利开始讨论托尔迪武器系统。 瑞典原型车装备了一门 20 毫米马德森自动火炮。 匈牙利设计师建议安装 25-mm 自动火炮“Bofors”或“Gebauer”（后者 - 匈牙利开发）甚至 37-mm 和 40-mm 火炮。 最后两个需要对塔进行太多改动。 由于成本高昂，他们拒绝购买生产 Madsen 手枪的许可证。 20-mm 枪的生产可以由 Danuvia 工厂（布达佩斯）接管，但交货时间很长。 最后它被接受了 决定用 20 毫米自装反坦克炮武装坦克 瑞士公司“Solothurn”，在匈牙利以 36.M 品牌获得许可生产。 用一个五发弹匣给枪供弹。 实际射速为每分钟15-20发。 武器配备了 8./34.M 品牌的 37 毫米带供弹机枪。 它被许可 捷克机枪. 二战匈牙利坦克的性能特点 托尔迪-1
托尔迪-2
图兰一号
图兰一号
Zrinyi-2
坦克的车体和底盘实际上与瑞典原型车相同。 只有驱动轮略有变化。 然而，Toldi 的发动机以及光学仪器均由德国提供。 塔进行了一些小改动，特别是侧面的舱口和观察槽，以及枪和机枪盾。
指挥官位于右侧的塔楼中，并为他配备了一个带舱口的指挥官圆顶和七个带三层的观察槽。 枪手坐在左边，有一个潜望镜观察装置。 驾驶员位于船首左侧，他的工作场所配备了一种带有两个观察槽的引擎盖，油箱有一个五速行星变速箱、一个干摩擦主离合器和侧离合器。 履带宽285毫米。 当总参谋部的领导转向 Ganz 和 MAVAG 工厂时，主要是因为每辆坦克的成本而产生分歧。 即使在 28 年 1938 月 80 日收到订单，工厂仍以低价为由拒绝了。 召集了军队和工厂主管的会议。 最后，双方达成协议，最终订单 1939 辆坦克，由工厂平分，于 13 年 1940 月下达。 Ganz 工厂根据从 IWT 收到的图纸迅速生产出低碳钢原型。 前两个生产罐于 80 年 14 月 1941 日离开工厂的围墙，XNUMX 个生产罐中的最后一个于 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日离开。
匈牙利 38M Toldi 坦克和 CV-3/35 坦克 来源：
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根据1919年特里亚农和约的规定，匈牙利和德国一样，被禁止拥有装甲车。 但在 1920 年春天，12 辆 LKII 坦克——Leichte Kampfwagen LK-II——被秘密从德国运到匈牙利。 控制委员会从未找到它们。. 1928 年，匈牙利人公开购买了两辆英国坦克“Carden-Loyd”Mk VI，3 年后购买了 3000 辆意大利轻型坦克“Fiat-35B”（匈牙利名称 3.M），又购买了 121 年 - 3 辆意大利坦克 CV35 / 37 (8. M)，用 1938 毫米匈牙利机枪取代意大利机枪。 从1940年到4年，设计师N. Straussler致力于研制一款战斗全重11吨的VXNUMX两栖轮履带式坦克，但寄托在坦克上的希望并没有实现。
