MAZ卡车驱动桥
MAZ 车辆可以有两个驱动轴（后轴和带有贯穿轴的轴）或只有一个 - 后轴。 驱动轴的设计包括一个与轮毂中的行星齿轮相连的中央锥齿轮。 桥梁具有可变截面，由通过焊接连接的两个冲压半部组成。
驱动桥的工作原理
驱动桥的运动图如下：提供给中央变速箱的扭矩被分成齿轮。 同时，在轮式减速器中，可以通过改变轮式减速器的齿数来实现不同的传动比。 这使您可以在 MAZ 的各种修改中放置相同尺寸的后轴。
根据 MAZ 车型的预期运行条件、变速箱的改装、车辆轮胎的尺寸、MAZ 的后桥采用三种不同的整体传动比制造。 中桥MAZ，其横梁、驱动轮和横桥差速器均与后桥部件类推。 参考原厂备件目录，很容易购买或提取中轴 MAZ 的备件。
驱动桥保养
操作 MAZ 车辆时，必须记住驱动桥需要不时进行维护和调整。 每行驶 50-000 公里，请务必到服务站检查，必要时调整中央变速箱驱动齿轮轴承的轴向游隙。 没有经验的驾驶者很难自己进行这种调整，因为。 首先，拆下传动轴并将法兰螺母拧紧到正确的扭矩。 同样进行中轴齿轮箱的调整。 除了调整轴承的游隙外，及时更换润滑油，保持所需的润滑油量，监测轴的声音也很重要。
驱动桥故障排除
后变速箱maz代表最大负载。 即使平均驱动轴的存在也不会减少它。 将更详细地考虑驱动轴的故障、原因和维修方法。
故障：电桥过热
原因 1：曲轴箱中缺少机油，或者相反，机油过多。 使变速箱（中央和车轮）曲轴箱中的机油达到正常体积。
原因 2：齿轮未正确调整。 需要齿轮调整。
原因3：轴承预紧力过大。 需要调整轴承张力。
错误：电桥噪声增加
原因1：锥齿轮啮合失败。 需要调整。
原因 2：锥形轴承磨损或未对准。 需要检查，必要时调整松紧度，更换轴承。
原因3：齿轮磨损、齿点蚀。 有必要更换磨损的齿轮并调整它们的啮合。
错误：转弯时桥梁噪音增加
原因：差速器故障。 需要拆卸、修理和调整差速器。
问题：齿轮噪音
原因1：车轮减速器油位不足。 将油倒入齿轮箱壳体至正确的油位。
原因2：加注了不适用于齿轮的技术油。 彻底清洗轮毂和驱动部件，加注适当的机油。
原因 3：齿轮、小齿轮轴或轴承磨损。 更换磨损的零件。
故障：油通过密封件泄漏
原因：密封件（腺体）磨损。 更换磨损的密封件。 如果轮毂排放孔漏油，更换轮毂密封。
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