同步带和附件带有什么区别？

同步带和辅助带同名，但完全不同。 如果你不知道这两条腰带的作用有什么不同，这篇文章就是为你准备的！ 我们考虑到了附件皮带和同步皮带的区别！

🚗 同步带和附件带有什么区别？

皮带是将动力从发动机传递到车内其他设备的部件。 如何？ '或者是什么？ 电机驱动皮带，皮带进而驱动其他元件。

皮带通常是柔韧的，用张力辊张紧并且非常耐热。 您的爱车通常配备两条皮带，不要混淆：

• 配送带

它在推动汽车前进方面发挥着关键作用。 正时皮带使活塞和阀门的运动同步。 有时，水泵内置于该齿轮中。

• La 配件带

顾名思义，这条皮带用于通过在发动机运行时回收发动机的能量来为汽车配件提供动力。 这些基本配件是发电机（然后为电池供电）、水泵、空调压缩机和动力转向。

🗓️ 更换正时皮带时是否需要更换附件传动皮带？

这要看两条皮带的位置！ 在较新的汽车上，它们越来越多地位于发动机的两侧。 在这种情况下，无需与附件皮带同时更换同步皮带。

在较旧的车辆和大型货车上，正时皮带位于附件皮带后面。 要访问第一个，机械师必须拆卸第二个。

触摸附件皮带可能会导致组装不当（张力或对齐不良、小撕裂等）。 这就是为什么我们建议在更换此类车辆上的正时皮带时同时更换两条皮带。

🔧 更换正时皮带需要多少钱？

很难给出更换正时皮带的确切价格，因为这在很大程度上取决于您汽车的品牌和型号。 从 300 到 1 欧元都一样，包括人工。 您可以使用我们的汽车成本计算器来确定您的汽车的确切金额。

即使是非常昂贵的手术，也不能掉以轻心！ 如果您的正时皮带在驾驶时断裂，您就有可能对发动机造成永久性损坏。

为什么更换正时皮带这么贵？ 首先，这是一个漫长而复杂的操作。 为了接近皮带，通常需要拆卸许多发动机零件。

甚至在更换正时皮带时，实际上整个套件都需要更换！ 后者包含许多其他部件：同步辊、水泵，有时还有辅助皮带。

？？ 更换配件表带需要多少钱？

比更换正时皮带便宜得多，价格因车型而异。 如果您只想更换皮带或其张紧器，情况也有所不同：

• 仅更换皮带：计算大约 30 到 100 欧元，不包括人工成本。
• 更换皮带和滚筒：计算大约 80 到 200 欧元。

既然您知道每条皮带的确切作用是什么，您无疑就会意识到并非每个人都能更换它们。 尤其是正时皮带！ 所以，对于这种干预，为什么不通过我们的一个 可靠的机械师？ 很简单，你只需要输入 你的车牌，您想要的干预和您的城市。 然后，我们的比较器将以最优惠的价格向您显示您附近最好的机械师列表，您甚至可以直接在线预约。