OES 汽车零部件、OEM 和售后市场汽车零部件有什么区别？

如果您曾经在市场上为您的汽车购买新零件，您可能在某些时候看到过 OEM 和 OES 的首字母缩略词。当客户正在寻找最可靠的部件或最便宜的部件时，这些首字母缩写词对于普通消费者来说并不是特别方便，这可能会令人沮丧，尤其是当定义非常相似时。但是，如果您正在寻找汽车零件，理解代码和行话的含义会很有帮助。

首先，OES代表“原始设备供应商”，OEM代表“原始设备制造商”。您将遇到的许多零件都属于这些类别之一。人们有时会感到困惑，因为定义本身实际上非常相似。简而言之，原始设备供应商零件是由为您的车型制造原始工厂零件的制造商制造的。另一方面，原始设备制造商最初可能不会为您的车辆制造该特定部件，但与汽车制造商有正式的合同历史记录。

例如，假设您的汽车制造商与公司 A 和公司 B 就特定零件签订了合同。如果您的车辆最初配备了 A 公司的零件，则 A 公司的其他零件将被视为 OES，而 B 公司的零件（但相同）将被视为 OEM。出于多种原因，汽车制造商倾向于将特定零件的生产外包给多家公司。当几家公司生产相同的相同零件时，汽车制造商可以确保稳定生产，而不会因合同分歧而停止生产。

重要的是要强调这样一个事实，即 OEM 和 OES 部件在功能和性能方面通常彼此没有区别。尽管一个零件到另一个零件可能来自不同的制造商，但它们都遵循汽车设计师制定的确切规格。

然而，一些消费者对两个相同的部件可能存在审美差异这一事实感到困惑。虽然一个 OEM 部件的外观永远不会与另一个部件有太大差异，但造成这种变化的原因可能有多种。例如，一个制造商可能有一个专有的编号系统来分隔他们的零件；保时捷和其他一些制造商也是如此。表面设计的选择可由制造商自行决定。但是，只要制造商获得汽车制造商的认可，您就可以确定新零件的性能与其前身一样。

但是，当您进入售后零件领域时，规则就会改变。这些零件之所以如此命名，是因为它们是由制造商或设计创造的，而这些设计从未随汽车的原始销售而来，因此在事后独立获得。这些“第三方”部件显着打开了市场，通常针对那些想要放弃标准（但价格昂贵）的官方许可部件以支持非官方替代品的车主。

备件的价格和质量范围更广。虽然购买这些零件可以帮助您避免 OEM 组件品牌成本，但售后市场组件不受监管的性质意味着您在购买时需要带着愤世嫉俗的眼光。有些零件（称为“假冒”）通常价格非常诱人，但质量却很差。假冒零件制造商往往会竭尽全力让他们的零件看起来尽可能接近真品，因此有时很难分辨黄金和垃圾。作为一般规则，如果价格好得令人难以置信，那几乎可以肯定是真的。

另一方面，备件有时甚至可以提供技术上优于官方零件的替代品。无论主要的售后市场零件是由过于昂贵而无法批量生产的材料制成，还是只是设计得更好，这些零件都是希望优化汽车的经验丰富的家庭机械师的完美选择。更重要的是，许多这些高级部件都享有制造商的终身保修；考虑到用第三方来源更换官方 OEM 部件会使您的原始保修失效，这尤其有用。

零件类型的正确选择最终取决于车主的需求。购买官方许可的零件通常是安全的，但由于品牌相关的高价格，您自己购买售后零件可能是值得的。如果您仍然不确定，可以咨询机械师或向阿夫托·塔基 (AvtoTachki) 代表寻求帮助。