在 30,000 辆中,Stellantis 将投资超过 2025 亿欧元用于其车辆的电气化和软件开发。
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在 30,000 辆中,Stellantis 将投资超过 2025 亿欧元用于其车辆的电气化和软件开发。

Stellantis 为自己设定了实现所有车辆电气化的主要目标。 为此,该公司正在投资软件开发和电池生产,以及实施以电动汽车取代内燃机汽车的战略。

Stellantis 正在推行全面而全面的电气化战略,为公司的旗舰品牌提供有吸引力的现代汽车,依靠内部经验、合作伙伴关系和联合项目,以可承受的价格提供尖端技术。 本集团的目标是在中期内实现可持续的两位数调整后经营利润率。

首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示:“Stellantis 始终将客户放在首位,我们对这笔 30,000 亿欧元投资的承诺是提供性能、动力、风格、舒适度和电动续航里程完美适应客户日常生活的标志性汽车。”来自斯特兰蒂斯。 “我们今天采取的战略重点是对在正确的时间进入市场所需的技术进行适当的投资,以确保 Stellantis 以最高效、负担得起和可持续的方式提供行动自由。”

计划在未来几年增加利润。为了实现这一目标,将计算与 Stellantis 的出现相关的协同机会,预计每年将产生超过 5,000 亿欧元的稳定现金协同效应,制定降低电池成本以及持续优化分销和生产成本的路线图。新收入流的实现,特别是来自互联服务和未来软件业务模式的收入流。

Stellantis Group 还追求哪些其他目标?

Stellantis 的目标是在中期内实现强劲的两位数调整后营业收入,成为为全球客户提供电动出行的盈利能力基准。

Stellantis 希望成为低排放汽车 (LEV) 的市场领导者。 到 2030 年,Stellantis 的目标是让欧洲的 LEV 系列实现 70% 以上的可持续增长,比当前整个市场的行业预测高出 10 个百分点。 到美国第 40 年,Stellantis 在 LEV 领域的 LEV 份额预计将超过 2030%。

你将如何得到它?

为将这一战略付诸实践,Stellantis 计划到 30,000 年投资超过 2025 亿欧元用于电气化和软件开发,包括对合资企业的股权投资,为其运营提供资金,同时保持在该行业实现效率提高 30% 的目标。面对资本成本和研发与收入相比。

公司将继续致力于加强其在欧洲商用车领域的领先地位和在北美的地位,同时力争在电动商用车领域保持全球领先地位。 基于知识和协同效应,商用车电气化应用将在未来三年内推广到所有产品和地区,包括到 2021 年底交付中型氢燃料电池货车。

其电动汽车电池的锂供应策略

Stellantis 已与北美和欧洲的两个地热锂盐生产合作伙伴签署了谅解备忘录,以确保锂的供应,锂被认为是可用性方面最重要的电池原料,这将使锂能够整合到供应中。 链。 一到货就发货。

除了 Stellantis 的采购战略,技术专长和制造协同效应将有助于降低电池成本。 目标是在 40 年至 2020 年间使电动汽车电池的成本降低 2024% 以上,到 20 年再降低 2030%。 电池的各个方面在优化整个过程时都在降低成本方面发挥着重要作用。 一种简化模块格式、增加电池尺寸并更新电池化学成分的封装。

该公司计划通过维修、翻新、再利用和回收来延长电池寿命,并提供一个将客户需求和环境放在首位的可持续系统。

对每个 stellantis 品牌的个性和承诺

可负担性是 Stellantis 的首要任务,因为该公司的目标是到 2026 年使电动汽车的总拥有成本与内燃机汽车的总拥有成本持平。

在 Stellantis,电气化并不是“一刀切”的计划。 该公司的 14 个标志性品牌中的每一个都致力于提供最高质量的端到端电气化解决方案,并以强化每个品牌 DNA 的方式这样做。 Stellantis 发布了以下公告,反映了该品牌的每种电气化方法:

- Abarth - “加热人,但不加热地球”

- 阿尔法罗密欧 - “从 2024 年起,阿尔法成为阿尔法 e-罗密欧”

- 克莱斯勒 - “新一代家庭的清洁技术”

- Citroën - “Citroën Electric:所有人的福祉!”

- 道奇 - “撕裂街道......不是地球”

– DS汽车–“旅行的艺术放大”

- 菲亚特 - “只有当它对每个人都是绿色的时候才绿色”

- 吉普车 - “零排放的自由”

- 蓝旗亚 - “保护地球的最优雅方式”

– 玛莎拉蒂 – “性能、豪华、电气化方面的最佳”

– 欧宝/沃克斯豪尔 – “绿色是新时尚”

– 标致 – “将可持续出行转化为优质时间”

- Ram - “旨在为可持续发展的地球服务”

– 商用车 – “全球电动商用车领导者”

电动汽车在市场上的快速普及

续航里程和快速充电是扩大消费者对电池电动汽车 (BEV) 接受度的关键。 Stellantis 正在通过 BEV 解决这个问题,它将提供 500-800 公里/300-500 英里的续航里程和高达 32 公里/20 英里/小时的扩展快速充电能力。

Stellantis 将为住宅、商用和车队车辆提供全方位的解决方案,以简化购车过程。 努力将集中于使用绿色能源的日常智能充电,利用现有的合作伙伴关系扩大充电能力,并加速智能电网的采用。

该公司计划通过与 Free2Move eSolutions 和 Engie EPS 签署谅解备忘录 (MOU) 来支持欧洲快速充电网络的发展,以满足其多样化客户的需求。 目标是在北美市场模仿 Free2Move eSolutions 商业模式。

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