汽车轮胎的装置和类型

车轮的基本要素之一是轮胎。 它安装在轮辋上，可确保汽车与路面稳定接触。 在汽车行驶过程中，轮胎吸收了由此产生的振动以及路面不平整引起的振动，从而确保了乘客的舒适性和安全性。 根据操作条件，轮胎可以由具有复杂化学成分和某些物理性能的各种材料制成。 轮胎还可以具有胎面花纹，以在具有不同摩擦系数的表面上提供可靠的牵引力。 了解轮胎的设计，其操作规则以及过早磨损的原因，可以确保轮胎的使用寿命长和总体上的行驶安全性。

总线功能

汽车轮胎的主要功能包括：

• 阻尼来自不平坦路面的车轮振动；
• 确保车轮在道路上始终保持抓地力；
• 降低油耗和噪音水平；
• 确保车辆在困难路况下的通行性。

汽车轮胎装置

轮胎的设计非常复杂，由许多元素组成：帘线，胎面，皮带，肩部区域，胎侧和胎圈。 让我们更详细地讨论它们。

绳

轮胎的基础是由几层帘线组成的胎体。 帘线是由纺织品，聚合物或金属线制成的橡胶涂层的织物层。

帘线在轮胎的整个区域上伸展，即径向地有子午线轮胎和斜交轮胎。 最普遍的是子午线轮胎，因为它的特点是使用寿命最长。 其中的框架更具弹性，从而减少了热量的产生和滚动阻力。

偏置轮胎的胎体由几条交叉帘线组成。 这些轮胎价格便宜，胎侧更坚固。

踏

轮胎与路面直接接触的外部部分称为“胎面”。 其主要目的是确保车轮与道路的附着力并保护其免受损坏。 胎面影响噪声和振动的程度，并且还确定轮胎的磨损程度。

在结构上，胎面是带有浮雕图案的块状橡胶层。 花纹沟，花纹沟和凸脊形式的胎面花纹决定了轮胎在某些道路条件下的性能。

断路器

胎面和胎体之间的帘线层称为“破碎层”。 有必要改善这两个元素之间的关系，并防止胎面在外力的影响下剥离。

肩宽

跑步机和侧壁之间的胎面部分称为胎肩区域。 它增加了轮胎的侧向刚度，改善了胎体与胎面的合成，并承担了跑步机传递的一些侧向载荷。

双方

侧壁-橡胶层，是胎体侧壁上胎面的延续。 它可以保护框架免受潮气和机械损坏。 轮胎上有印记。

板

侧壁终止于凸缘，该凸缘用于其紧固和密封在轮辋上。 在胎圈的中心，有一个由钢包胶钢丝制成的不可延伸的轮子，具有强度和刚度。

轮胎种类

可以根据几个参数对轮胎进行分类。

季节因素

根据季节因素，可以区分夏季，冬季和全季节轮胎。 轮胎的季节性取决于胎面花纹。 夏季轮胎上没有微图案，但是有明显的水槽。 这样可确保在沥青上的最大抓地力。

冬季轮胎与夏季轮胎的区别在于胎面沟槽狭窄，这使橡胶不会失去弹性，即使在结冰的道路上也能使汽车保持良好状态。

也有所谓的“全季节轮胎”，其优缺点可以说如下：它们在高温和寒冷的天气下均表现良好，但它们具有非常平均的性能特征。

内部容积密封法

该指示器区分“内胎”和“无内胎”。 无内胎轮胎是仅具有轮胎的轮胎。 在它们中，由于后者的装置而实现了密封性。

越野轮胎

这类轮胎的特点是越野能力增强。 橡胶的特点是轮廓高且胎面花纹深。 适合在黏土和泥泞地区，陡坡和其他越野条件下行驶。 但是在这种橡胶上，不可能在平坦的道路上产生足够的速度。 在正常条件下，该轮胎​​不能很好地“抓紧道路”，结果降低了道路安全性，胎面很快磨损。

轮胎胎面花纹

根据胎面花纹，区分具有不对称，对称和方向花纹的轮胎。

对称模式是最常见的。 具有这样的胎面的轮胎的参数是最平衡的，并且轮胎本身更适于在干燥的道路上操作。

具有方向性花纹的轮胎具有最高的性能，这使轮胎耐滑水。

具有非对称花纹的轮胎可在一个轮胎中实现双重功能：在干燥路面上的操纵以及在潮湿路面上的可靠抓地力。

低调轮胎

此类轮胎是专为高速行驶而设计的。 它们提供了快速的加速和较短的制动距离。 但是，另一方面，这些轮胎行驶不平稳，并且在行驶时嘈杂。

浮油

光滑轮胎是另一类可以区分为单独轮胎的轮胎。 浮油与其他轮胎有何不同？ 绝对光滑！ 胎面没有凹槽或凹槽。 浮油仅在干燥的道路上表现良好。 它们主要用于赛车运动。

汽车轮胎磨损

在车辆行驶过程中，轮胎会不断磨损。 轮胎磨损会影响其性能，包括制动距离的长度。 每增加一毫米的胎面磨损，制动距离就会增加10-15％。

重要的信息! 冬季轮胎的允许胎面深度为4毫米，夏季轮胎的允许胎面深度为1,6毫米。

轮胎磨损的类型及其原因

为了清楚起见，轮胎磨损的类型和原因以表格的形式列出。

轮胎磨损类型	原因
轮胎中间的胎面磨损	胎压不正确
轮胎侧壁上的裂纹和凸起	轮胎碰到路缘或坑
轮胎边缘的胎面磨损	轮胎气压不足
平面磨损点	驾驶功能：硬制动，打滑或加速
单面磨损	不正确的对齐崩溃

您可以使用轮胎磨损水平指示器直观地检查轮胎磨损，该指示器是胎面的一部分，其尺寸和形状与其底面不同。

轮胎磨损指示器可以是：

• 经典型-位于轮胎纵向凹槽中的，高度为1,6毫米的单独胎面花纹块形式；
• 数字-胎面上浮雕的数字形式，对应于一定的胎面深度；
• 电子-胎压监测系统的功能之一。