安装加热抓斗

这份机械指南在 Louis-Moto.fr 上提供给您。

加热把手将摩托车季节延长了数周。 这不仅关乎舒适，也关乎行车安全。 

将加热把手安装到摩托车上

随着室外温度的下降，每次快速骑行时手指发凉的感觉就成了问题。 上半身可以穿保暖的毛衣，长裤可以保护腿，厚袜子可以保护腿，但是骑摩托车手最冷。 冰箱司机不再反应灵敏，也不再足够灵活，无法安全地融入车流。 不幸的是，戴厚手套也不是理想的解决方案，因为它无法正确控制圆盘……这是道路安全的真正制动器。 因此，如果您想尽早开始这个季节并将其延长到秋天，加热把手是一种实用且廉价的解决方案……摩托车爱好者在冬天尤其喜欢它们。 如果您想充分利用这种温暖，请为您的衣服搭配袖子或护手，以保护您的双手免受风吹。

要使用它们，您需要一辆带有 12 V 车载电源和电池的汽车。 它不应太小，因为加热手柄会消耗电流（取决于开关位置和高达 50 W 的版本）。 因此，电池容量必须至少为 6 Ah。 发电机还必须为电池充足电。 如果您主要在一个需要频繁停车和重新启动的城市中，只需要短途旅行，并且频繁使用启动器，您可能会因热手柄而使发电机过载，您可能需要做一些工作。 因此，请时常给电池充电。 充电器。 这就是为什么只能在特定条件下才能在小型两轮车辆上使用加热抓斗的原因。 不幸的是，机载 6V 系统或无电池磁性点火系统的功能不足以使用它们。

那个笔记 ： 要自己组装加热把手，您需要具备汽车接线图的基本知识和一些家庭经验（尤其是与继电器安装有关）。 只有较低功率的加热手柄才不需要使用继电器。 但是，对于大多数型号，需要继电器来停用开关并锁定转向并防止意外功耗（如果直接连接到电池，这是一种风险）。 

使用两部分耐热粘合剂确保加热把手牢固地连接到车把，特别是油门衬套。 在开始之前，准备好胶水、继电器、用于连接电缆的合适的绝缘电缆接线头、制动器清洁剂和良好的压接工具。 或者，可能需要一个塑料锤、一套套筒扳手、一把细螺丝刀，如有必要，还需要一个钻头和电缆来连接继电器。

安装加热手柄 - 让我们开始吧

01 - 阅读组装说明并了解详细信息

操作前请阅读加热手柄的组装说明并熟悉组件。 

02 - 连接加热夹具、开关和测试电缆

为避免不必要的工作，将加热手柄、开关和电池线连接在一起进行测试，然后在12V汽车电池上测试系统，如果系统工作正常，则可以启动它。 

03 - 移除座椅

安全地举起车辆。 如果您有自动折叠的侧支架，最好用带子固定，以防止摩托车意外翻倒。 升起或取下座椅（在大多数情况下，座椅被座椅锁锁定，请参阅您的汽车手册），然后找到电池。 如果是这样，您仍然需要取下侧盖或电池仓。 在极少数情况下，电池也可以位于假人下方、鸭尾中或框架中的单独容器中。

04 - 断开电池负极端子

断开电池的负极端子，以避免重新连接电缆时意外短路的风险。 卸下负极电缆时，请注意不要丢失端子螺母。 

05 - 松开水箱螺丝

然后取出水箱。 为此，首先检查水箱连接到框架或其他组件的位置。 

06 - 拆下水箱和侧盖

在我们向您展示的摩托车模型（铃木 GSF 600）上，例如，侧盖通过插头连接器连接到油箱； 它们必须先松开，然后再脱钩。

07 - 从燃料旋塞上拧下延长件

还要拧下燃油阀调节器延长件，使其不会悬挂在框架上。 

08 - 拆除管道

如果您有真空操作的燃油阀，请将其转到“ON”位置而不是“PRI”位置，以防止卸下软管后燃油泄漏。 如果您的燃油旋塞不是真空控制的，请将其转到 OFF 位置。

您现在可以移除管道； 对于 Bandit 车型，这是一条脱气和真空管线，以及通往化油器的燃油软管。 

09 - 用细螺丝刀提起手柄并......

要从方向盘上拆下原来的把手，请使用少量肥皂水喷在把手下。 然后用细螺丝刀将它们从车把或油门衬套上轻轻抬起，然后将螺丝刀绕车把旋转一次以涂抹溶液。 然后把手很容易被移除。 

10 - 用肥皂水或刹车清洁剂将其从车把上取下。

您也可以使用带有不敏感橡胶垫的刹车清洁剂。 但是，如果您的把手是由泡沫或多孔泡沫制成的，请勿使用本产品，因为刹车清洁剂会溶解泡沫。 如果把手粘在框架上，首先用手工刀切掉粘合区域。 然后观察节气门衬套。 加热把手更容易安装到光滑的节气门衬套上。 如果把手滑动顺畅，则无需拆下把手衬套。 

11 - 松开加速器并拆下方向盘轮毂。

使用锯子、锉刀和砂纸清洁轮廓或超大的袖子，以将新手柄牢固地固定到位，而无需推动它。 为此，建议从方向盘上拆下节气门衬套。 拧下刻度，使油门拉线垂下。 为了使这一步更容易，稍微扭转电缆调节器以产生更大的间隙。金属节气门衬套比塑料衬套更稳定。 前者可以承受几次锤击，而后者需要小心。 在这种情况下，建议不要用锤子插入新的手柄。 在任何情况下都不要撞击方向盘：如果表盘盒也是塑料制成的，并且用小销子固定在方向盘上，即使在轻微的负载下它也可能破裂（在这种情况下，表盘不再连接到方向盘。）。 

12 - 旋转气套的调整

铃木加速器套筒上存在边缘。 要安装新的加热手柄，必须锯掉这些边缘，并且必须锯掉残余物。 用砂纸将套筒的直径稍微缩小，这样就可以不用力地安装新的手柄。 如有必要，还必须重新设计节流衬套。 

如果您想保留旧手柄的库存，请购买新手柄并重新设计以匹配加热手柄。 

13 - 对方向盘左侧进行脱脂和清洁

要粘合把手，请使用制动器清洁剂对车把和节气门衬套进行脱脂和清洁。 

14 - 粘合加热手柄

然后按照包装上的说明搅拌胶水。 下一步需要快速完成，因为两部分粘合剂会很快干燥。 在把手上涂一些胶水，然后滑动左把手，使电缆出口朝下，然后对节气门衬套重复此步骤。 显然，您已经事先检查过新手柄是否合适。 

那个笔记 ： 始终为表盘表壳留出足够大的凹口，以便油门把手轻松转动，之后不会卡住。 一旦胶水干了，通常不可能在不损坏手柄的情况下调整或拆卸手柄。 

15 - 转动方向盘时，不得夹住电缆。

将电缆从前叉柱之间的把手沿车架方向布置，这样它们就不会在最大转向偏转的情况下干扰加速或卡住。

16 - 将拨链器连接到车把或车架

根据车辆，安装开关，以便可以通过方向盘上的夹子或仪表板或前整流罩上的胶带轻松操作。 还将电缆连接到车架，并确保（在转向柱的水平）它在转向时永远不会锁定。

17 - 将电线连接到电池

您现在可以将电池线束连接到手柄电缆和开关块。 为了方便这一步，saito 为它的加热笔配备了小旗子，以便清晰地标记。 

将线束沿车架连接至电池。 使用足够的扎线带将所有线缆固定到车把和车架上。 

然后，您可以将低功率加热把手直接连接到电池的正极和负极端子（请参阅加热把手组装说明）。 但是，如果您没有关闭把手加热开关，您可能会在骑行结束后断电。 转向锁不会中断此类连接的电路。 

18 - 找到合适的地方安装继电器

例如，如果您忘记带笔。 到了晚上，根据它们的位置，它们可能会过热并且电池可能会完全放电，从而阻止重新启动。 为避免这种不便，我们建议通过继电器连接它们。 安装继电器前，先在蓄电池附近找一个合适的位置。 在 Bandit 上，我们在鞍座下方的机翼上钻了一个小孔以将其固定到位。

19 - 使用绝缘电缆接线片进行连接。

然后将继电器的端子 86 连接到电池的负极端子，将端子 30 连接到电池的正极端子，插入保险丝，将端子 87 连接到加热手柄的红色正极电缆（电源电缆到控制单元）。 转向锁点火后）和端子 85 为正极。 例如，您可以在离您最近的消费者处使用它。 声音信号（很少使用）或启动继电器（Bandit 允许我们使用）。 

要找到接触后的最大值，请使用指示灯； 一旦安装在适当的电缆上，只要您将转向锁移动到“ON”位置，它就会亮起，并在您停用它时熄灭。

20 - 例如，关闭加号。 起动继电器触点后

连接继电器后，再次检查电气连接。 所有连接是否正确？ 然后，您可以插入电池，打开点火开关，并试用您的加热手柄。 指示灯是否亮起，您可以选择加热模式和所有其他功能吗？ 

21 - 然后可以连接坦克

然后就可以安装水库了。 预先检查节流手柄是否正常工作（如果已卸下），然后检查管道是否扭结以及所有端子是否正确定位。 最好寻求负责持有水库的第三方的帮助； 这不会刮伤油漆或掉落水箱。 

一旦鞍座就位并且您已确保您的自行车已准备好在每一个细节上骑行，您就可以进行第一次尝试，并了解感受来自全身的加热把手的温暖是多么愉快。 美味舒适！