劫机者瞄准奥迪

奥迪被盗的可能性比普通汽车高 123%，其次是宝马（117%）。

然而，另一个德国奢侈品牌梅赛德斯-奔驰的价格平均仅上涨了 19%。

Suncorp 2006 年的统计数据不包括车辆的实际数量、类型或年龄，而只包括被盗车辆的比例。

低于平均水平的车辆是大众、福特、三菱、马自达、起亚、标致、大宇、日产，而大发最不可能被盗。

研究发现，车辆越贵，被盗的可能性就越大。

被盗最多的是价值在 60,000​​,100,000 美元到 XNUMX 美元之间的汽车，尽管它们受到了更好的防盗保护。

Suncorp 还发布了有关碰撞率的信息，揭穿了汽车越好，驾驶员越好的理论。

对于价值在 10​​,60,000 至 100,000 美元之间的汽车，事故中驾驶员过失索赔的可能性要高出 58%。 阿尔法司机提出过失索赔的可能性比普通司机高 XNUMX%。

Suncorp 的汽车保险总经理 Daniel Fogarty 表示，结果可能表明，高档汽车的司机可能会觉得自己的车更安全，这可能导致过度自信，从而导致更多事故。

“另一方面，新豪华车的司机在路上可能比他们驾驶中档汽车更紧张，这可能导致更多事故，因为事故的经济后果更高，”他说。

昆士兰司机提出的最常见的索赔类型之一是单车事故。

霍顿特种车辆司机提出单次撞车事故的可能性要高出 50%，其次是奥迪 (49%) 和克莱斯勒 (44%)。

最不可能提出这样的要求的是，大发司机比平均水平小 30%。

统计数据还显示，如果您将新车借给朋友或亲戚，他们有 12% 的机会会刮伤或损坏它，但有 93% 的机会他们会承认这一点。

盗窃频率

1. 奥迪 123%

2. 宝马 117%

3.捷豹100%

4.阿尔法罗密欧 89%

5. 萨博 74%

因故障而发生事故的频率

1.阿尔法罗密欧 58%

2. 宝腾 19%

3. 马自达 13%

无过错事故发生率

1. 奥迪 102%

2.阿尔法罗密欧 94%

3. 宝腾 75%

涉及一辆车的事故频率

1. VPG 50%

2. 奥迪 49%

3. 克莱斯勒 44%

资料来源：2006 Suncorp 索赔统计。