消音器拆卸：它是什么以及您应该知道什么
1897 年，印第安纳州哥伦布市的里夫斯兄弟开发出第一个现代发动机消声器系统。 消声器旨在降低或改变车辆发动机的噪音。 但是，不需要消声器来驱动汽车。 从排气系统上拆下消声器不会影响车辆的运行。 作为驾驶员、乘客和周围的每个人，消声器对于您的舒适至关重要，因为没有消声器，发动机只会发出噪音。
消声器拆卸是从汽车或车辆的排气系统中完全拆除消声器的过程。 大多数消费者希望在他们的车辆中享受安静、无干扰的驾驶体验。 但是，如果您更注重性能，如果您希望您的汽车听起来不错，如果您希望它有更大的马力和更快的速度，则需要拆下消音器。
发动机噪音成分
车内可能有不同的声源。 假设一辆发动机正在运转的汽车正在路上行驶。 在这种情况下，声音将来自：
- 进气被发动机吸收
- 发动机的运动部件（皮带轮和皮带，打开和关闭阀门）
- 燃烧室中的爆轰
- 废气在离开发动机时和排气系统一起膨胀
- 车轮在路面上的运动
但更重要的是，当驾驶员知道何时换档时，反馈对他来说至关重要。 发动机的各种特性决定了排气的特征声音。 在生产过程中，汽车工程师测量原始发动机声音，然后设计和指定消声器以降低和提高特定频率以产生预期的声音。 各种政府法规允许一定程度的车辆噪音。 消音器的设计符合这些噪音标准。 消声器的工作原理就像一个和谐调谐的容器，可以产生我们喜欢的排气声。
消音器类型
废气通过进气管进入，流入消音器，然后继续通过排气管。 消声器可以通过两种方式降低声音效果或发动机噪音。 重要的是要注意我们正在处理：
- 排气流。
- 在这种气体中传播的声波和压力波
遵循上述原则的消声器有两种类型：
1.涡轮消声器
废气进入消音器中的腔室，声波从内部挡板反射并碰撞，产生破坏性干扰，从而抵消噪音影响。 涡轮消声器是最常见的，因为它在降低噪音水平方面最有效。
2.直式或吸收式消声器
这种类型对废气通过的限制最少，但在降低噪音方面效果最差。 吸收式消音器通过用一些柔软的材料（绝缘材料）吸收噪音来降低噪音。 该消声器内部有一个穿孔管。 一些声波通过穿孔逸出到包装的绝缘材料中，在那里它们被转化为动能，然后转化为热量，离开系统。
消声器是否应该拆除？
消声器会在排气中产生背压，并降低车辆排出废气的速度，从而削弱您的马力。 拆下消声器是一种解决方案，它也会增加您的汽车的体积。 但是，您不知道卸下消声器后发动机的声音会如何。 在大多数情况下，您的机器听起来会更好，但如果您使用直接通道，有些机器的声音会更差。
车辆声音是整体驾驶体验的重要组成部分。 联系亚利桑那州凤凰城和邻近地区的 Performance Muffler，今天就拆除您的消声器，以获得更清洁的排气、更好的油门响应、更好的汽车声音和出色的整体驾驶体验。
