U0112 与电池能量控制模块 B 失去通信
U0112 与电池能量控制模块 B 失去通信
OBD-II DTC 数据表
与电池电源控制模块“B”失去通信
这是什么意思呢？
这是适用于大多数品牌和型号车辆的通用通信 DTC，包括但不限于丰田、福特、雪佛兰、现代和本田。 此代码表示“B”电池能量管理模块 BECM 和车辆上的其他控制模块没有相互通信。
最常用于通信的电路称为控制器区域总线通信，或简称为 CAN 总线。 如果没有此 CAN 总线，控制模块将无法通信，您的扫描仪可能无法从车辆接收信息，具体取决于所涉及的电路。
BECM 检测电池的热度或冷度并修改冷却和加热系统，以确保电池不会过热、过冷甚至冻结。 他们通过打开或关闭冷却剂泵和风扇来冷却它们来做到这一点，这会导致热量积聚。
故障排除步骤可能因制造商、通信系统类型、电线数量和通信系统中电线的颜色而异。
症状
U0112 引擎代码的症状可能包括：
- 故障指示灯 (MIL) 亮起
- 混合警告指示灯亮起
- 汽车无法启动或运行
- 汽车可以运行，但在汽油发动机上，只有在混合动力
原因
通常安装此代码的原因是：
- “B”BECM 断电或接地 - 最常见
- CAN+总线电路中开路
- 在 CAN 总线中打开 - 电路
- 任何 CAN 总线电路中的电源短路
- 在任何 CAN 总线电路中对地短路
- 很少——控制模块有故障
诊断和维修程序
一个好的起点是始终检查您的特定车辆的技术服务公告 (TSB)。 您的问题可能是已知制造商发布的修复程序的已知问题，可以在诊断过程中为您节省时间和金钱。
首先，寻找其他 DTC。 如果其中任何一个与公共汽车或电池/混合动力有关，请先诊断它们。 如果在任何主要代码被彻底诊断和拒绝之前诊断 U0112 代码，则已知会发生误诊。
如果您的扫描工具可以访问故障代码，而您从其他模块获得的唯一代码是 U0112，请尝试联系 BECM。 如果您可以从 BECM 访问代码，则代码 U0112 是间歇性代码或内存代码。 如果无法联系到 BECM 模块，则其他模块设置的代码 U0112 处于活动状态并且问题已经存在。
最常见的故障是断电或接地。
在继续之前，请注意： 这是高压系统！ 如果不注意警告和/或不遵循制造商的保护和诊断措施，则很可能会损坏车辆并可能导致您受伤/人身伤害。 如果您不确定诊断的任何阶段，强烈建议您将本系统中此代码的诊断留给经过培训的人员。
检查为该车辆上的 BECM “B”供电的所有保险丝。 检查 BECM 的所有接地。 找到车辆上的地面固定点，并确保这些连接干净且牢固。 如有必要，将它们取下，用小钢丝刷和小苏打/水溶液清洁每一个，包括连接器和连接处。
如果进行了任何维修，请清除所有在内存中设置代码的模块的 DTC，然后查看 U0112 是否返回，或者您可以联系 BECM。 如果没有返回代码或恢复与 BECM 的通信，则问题很可能是保险丝/连接问题。
如果代码返回，请查找您特定车辆上的 CAN 总线连接，尤其是 BECM 连接器。
断开高压系统，遵循生产商的所有预防措施和程序，
然后，在断开 BECM 上的连接器之前断开蓄电池负极电缆。 一旦检测到，目视检查连接器和接线。 寻找划痕、磨损、裸露的电线、烧伤痕迹或熔化的塑料。 断开连接器并仔细检查连接器内部的端子（金属部件）。 看看它们是否看起来被烧焦或有表明腐蚀的绿色。 如果您需要清洁端子，请使用电触点清洁剂和塑料毛刷。 晾干并在端子接触的地方涂抹电润滑脂。 重新连接所有连接器。 清除所有代码。
如果仍然无法通信或您无法重置 DTC U0112，唯一要做的就是寻求合格的汽车诊断师的帮助，因为这可能表明 BECM 模块有故障或 CAN 总线通信系统可能存在接线问题。 为了正确安装，BECM 必须针对车辆进行编程或校准。
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