调整 VAZ“四”的内部：什么是可能的，什么不是
内容
今天的 VAZ 2104 在路上并不常见，但这并不会降低该型号的受欢迎程度。 由于“四”不能自夸舒适的内饰和高安全性，这促使许多车主考虑改善汽车内饰，以改善人体工程学，改善设计和性能。
沙龙 VAZ 2104 - 描述
出厂版本中的沙龙 VAZ“四”没有任何多余的装饰和多余的装饰。 设计师没有让室内舒适和有吸引力的任务。 因此，所有设备和元素都执行严格指定的功能，甚至没有丝毫设计解决方案的暗示。 该模型的设计者追求的主要目标是制造一辆用于客运和货运的工作车，仅此而已。 由于 VAZ 2104 仍由许多车主操作，因此值得考虑对这款车的内饰进行可能的改进，以使其更具吸引力和舒适性。
照片库：沙龙 VAZ 2104
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- 在设计 VAZ 2104 时，目标是制造一辆用于乘客和货物运输的汽车，没有任何舒适感
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- VAZ 2104的后排座椅可以折叠，从而增加了行李箱的容积
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- 对内部的改进和改进可以提高 VAZ 2104 对驾驶员和乘客的舒适度
装潢
最初，Zhiguli 的第四款车型在座椅上使用传统的内饰，包括耐磨织物和人造皮革。 但无论司机多么恭敬地对待这辆车，随着时间的推移，漆面会在阳光下褪色，变得无法使用，需要更换它。 如今，最流行的室内装潢材料是：
- 皮革;
- 丝绒;
- 阿尔坎塔拉；
- 地毯;
- 皮肤素。
座椅装饰
为了使内部元素相互结合，您需要提前决定材料和颜色。 值得考虑的是，内部的几种颜色将赋予它独特性。 拉伸包括以下内容：
- 我们从汽车上拆下座椅并收紧旧的皮肤材料。我们从椅子的座椅和靠背上取下旧装饰
- 我们用小刀或剪刀在接缝处将盖子分成几块。我们在接缝处将旧皮分成元素
- 我们将封面上产生的碎片应用到新材料上，按压它们并用记号笔或粉笔将它们圈起来，然后将它们剪下来。我们应用皮肤元素并在新材料上用标记将它们圈起来
- 我们在材料内部涂上胶水并固定泡沫橡胶，然后缝合元件。
- 我们粘合接缝并切掉多余的部分。
- 我们用锤子（皮革或人造革）敲掉接缝。
- 我们通过翻领线进行整理。我们在缝纫机上缝制翻领
- 我们拉新座套，从后面开始。
视频：重新装饰 Zhiguli 座椅
门饰
要更新 VAZ 2104 的门饰，您必须拆除标准门卡并用胶合板制作新部件，然后用饰面材料包裹它。 这是按如下方式完成的：
- 我们从乘客舱中移除所有门元件，然后是内饰本身。从门上取下旧装饰以制作新卡片
- 我们将门卡贴在一张 4 毫米厚的胶合板上，并在轮廓周围画一个标记。
- 我们用竖锯切割工件，然后用砂纸处理边缘。门卡的基础是尺寸和形状合适的胶合板
- 我们用缝纫机上选定的材料制作皮肤。根据给定的模板，制作整理材料并将其缝合在一起
- 我们在胶合板上粘了一层泡沫橡胶，上面是装饰材料。 在安装新的内饰之前，我们为门元件打孔。作为基材，使用粘在胶合板上的薄泡沫橡胶。
- 用装饰螺栓固定卡片。
视频：自己动手更换门垫
后货架衬里
在继续拖运 VAZ 2104 的后货架之前，应注意该产品具有不规则性，最好使用拉伸性好的材料进行护套。 使用货架包括以下操作：
- 我们拆下面板并清除污垢，这将提高与饰面材料的附着力。我们从汽车上拆下后架并清除灰尘
- 我们根据货架的尺寸裁下所需的材料，边缘留有一定的余量。
- 我们按照说明在零件和材料上涂上双组分粘合剂。
- 我们从中间到边缘应用饰面和平滑。我们把材料放在架子上，从中间到边缘把它弄平
- 我们让架子干燥一天，剪掉多余的部分，然后安装它。拧紧后，我们将架子安装到位
地板覆层
经常有“拉达”，地板上有油毡。 如果你看，这种材料不适合作为地板覆盖物，因为如果湿气进入它下面，它会在那里停留很长时间，这会导致身体腐烂。 油毡只能短时间使用。 通常，地毯用作地板覆盖物，因为这种材料非常耐磨。. 地板护套如下：
- 我们拆下座椅并拆下旧盖。
- 我们用基于沥青的胶泥处理地板。在铺设地板之前，最好用沥青胶泥处理地板。
- 我们定制了一块适合地板的地毯，在材料上做了切口。我们调整地板上的地毯，在正确的地方开洞
- 为了赋予材料形状，我们将其弄湿并在正确的位置拉伸。
- 我们把地毯从机舱里拿出来晾干，然后再放回去。
- 为了固定，我们使用装饰紧固件或胶水品牌“88”。 将其应用于足弓尤为重要。我们用胶水或装饰紧固件将地毯固定在拱门上
- 我们以相反的顺序组装内部。
视频：在经典 Zhiguli 的地板上铺设沙龙地毯
机舱隔音
在 VAZ 2104 以及其他经典的 Zhiguli 上，出厂时没有隔音效果。 然而，如今许多车主不仅希望在车内四处走动，还希望在车厢内感到舒适。 因此，应更详细地考虑隔音问题。 首先你需要决定你需要什么材料和工具：
- 一套螺丝刀和扳手；
- 刀和剪刀；
- 溶剂;
- 包装绝缘辊；
- 破布
- 减震器，例如“Vibroplast”；
- 噪音吸收器（毛毡，“Accent”）；
- 声音反射器（“脾脏”）；
- antiscrip（“Madelin”，“Bitoplast”）。
隔音天花板
汽车的天花板经过处理，以减少下雨时的外部噪音，并消除吱吱声。
对于天花板的隔振，建议使用厚度不超过 2-3 毫米且隔音达 5 毫米的材料。
该过程包括以下步骤：
- 我们拆除天花板衬里。我们从天花板上移除装饰材料
- 如果天花板上粘贴了任何材料，请将其移除。
- 我们清洗表面并脱脂。
- 如果发现生锈的区域，我们会用砂纸、底漆和着色剂清洁它们。
- 我们调整用于铺设在屋顶钢筋之间的隔振板并将其粘合。 这个过程在助手的帮助下更方便。 为防止材料下生锈，请用滚筒小心滚动，排出气泡。我们在屋顶放大器之间应用减振材料
- 我们在隔振件上涂上一层吸音材料，然后将外壳安装到位。我们在隔振件上面粘了一层隔音材料
隔音门
“四”等车隔音门的主要追求目标如下：
- 消除从外部侵入的外来噪音；
- 改善声学效果（如果已安装）。
在应用材料之前，准备好门，移除把手和装饰，表面清洁类似于天花板。 材料按以下顺序应用：
- 通过门上的技术孔，我们卷起并粘贴隔振件（“Vibroplast”），推出彼此略微重叠的部件。门的内表面涂有一层“Vibroplast”或类似材料
- 第二层应用“口音”。在隔振层之上应用隔音层
- 为了避免门内发出嘎嘎声，我们用玛德琳包裹了锁杆。
- 我们用“Bitoplast”密封技术孔，使声学效果在一个封闭的盒子里。
- 在门的内侧，我们应用“Accent”来提高隔音效果。“Accent”应用于门的沙龙侧，这将提高皮肤的贴合度
- 我们将所有门元件安装到位。
隔音罩和发动机护罩
有些车主误以为发动机舱隔音是为了减少发动机噪音辐射到环境中。 事实上，此过程的目标略有不同：
- 减少身体振动；
- 降低从发动机进入机舱的噪音水平；
- 增加发动机舱的隔热性能，消除冬季急冷。
引擎盖是这样处理的：
- 我们以与隔音门或天花板相同的方式准备表面。在应用隔音之前，我们清洁引擎盖上的灰尘
- 从硬纸板上剪下与引擎盖上的凹陷相对应的模板。
- 我们根据模板剪下“Vibroplast”并将其应用到引擎盖上。我们在引擎盖的空心处应用振动隔离
- 在隔振之上，我们在一个连续的部件中应用隔音。我们用隔音材料覆盖引擎盖的整个内表面
要处理电机分区，您需要执行以下步骤：
- 我们拆除鱼雷。
- 我们准备表面。
- 我们用一层“Bimast 炸弹”覆盖盾牌。 相同的材料应用于前轮拱和技术孔。
- 作为第二层，我们使用厚度为 10-15 毫米的“Accent”。
- 我们用 10 毫米 Bitoplast 粘合侧面部件和电机隔板的顶部。
- 我们用一层“Accent”覆盖鱼雷。
- 从发动机舱的一侧，我们用振动材料处理隔板，在其上粘贴“Splen”。
视频：隔音电机隔板
隔音后备箱和地板
同时对客舱地板和后备箱进行隔振隔音，更顺理成章，也更方便。 为此，您需要拆除所有干扰元件（座椅、安全带、地毯等）并清洁表面的污垢。
胶粘剂和板材噪声和隔音材料都可以用作材料。 选择仅取决于您的意愿和经济能力。 经典日古里地板，推荐使用Bimast Bomb隔振，Splen隔音。 尤其要注意轮拱，并分几层涂抹材料。
行李箱盖类比引擎盖处理。
隔音车身底部和轮拱
VAZ 2104 隔音的一个重要步骤是底部和轮拱的处理。 拱门是机舱内噪音增加的来源，因为可以通过它们听到轮胎、石头撞击、悬架隆隆声等发出的噪音。在外部，底部和车身采用液体橡胶-沥青胶泥处理，例如, Dugla MRB 3003。该材料用刷子或喷雾器涂在预洗和干燥的表面上。
对于户外工作，最好使用液体隔音材料，因为片状材料无法承受环境的影响。 唯一可以使用床单材料的地方是挡泥板衬里的内表面，而且只有在安装了保护装置的情况下。 然后将“Vibroplast”用作第一层，并在其上应用“Splen”。
前面板
“四人组”的一些所有者正在完成和改进仪表板，因为标准产品的仪表、手套箱的照明不佳，并且通常不会引起注意。
仪表板
要改善设备的照明或改变发光的颜色，您可以使用 LED 元件代替灯泡。
此外，经常安装现代秤，使整洁更具吸引力和可读性。 为了进行此类改进，需要将面板从汽车上拆下并拆卸，避免损坏指针，然后粘贴新的刻度。
手套箱
所有有问题的车主都知道杂物箱锁的问题，当碰到颠簸时，杂物箱锁会吱吱作响、破裂并打开。 为了解决这个细微差别，您可以安装来自计算机硬盘驱动器的磁铁而不是普通锁，并通过限位开关进行控制。
背光
前面板的另一个细微差别是手套箱的照明。 在后来的 VAZ 2104 型号上，虽然它是由工厂提供的，但它的照明很差，几乎没有任何意义。 为了改善这种情况，有必要购买合适尺寸的吸顶灯（VAZ 2110 手套箱照明）和 LED。
要安装新部件，需要拆下手套箱本身并内置天花板，将电线连接到限位开关和常规正极电线。
座位
舒适的驾驶很大程度上取决于座椅的舒适度。 如果汽车是旧的，那么无论愿意与否，座位都处于可悲的状态。 因此，很多VAZ 2104的车主都在考虑安装更舒适的座椅。 有很多选择，从“sevens”到外国品牌（Mercedes W210、Toyota Corolla 1993、SKODA、Fiat 等）。
VAZ 2107 的座椅只需稍作改动即可安装。 介绍任何其他椅子，首先需要试穿，是否适合“四”沙龙。 剩下的过程归结为安装新产品、焊接和重新排列标准紧固件。 如果需要更换后座，则以类似的方式执行程序。
视频：以 VAZ 2106 为例安装外国汽车座椅
如何拆卸头枕
有 VAZ 2104 的版本，其座椅配有头枕。 如有必要，可将它们取下，例如，在损坏时进行维修或清洁。 操作非常简单：只需将头枕向上拉，产品就会完全从座椅靠背的相应凹槽中脱出。 安装按相反顺序进行。
安全带
在第四款早期的日古力车型上，没有后座安全带，尽管为它们提供了安装孔。 但有时有必要安装它们：
- 为了后排乘客的安全；
- 安装儿童座椅。
要进行这样的改进，您需要经典的安全带 (VAZ 2101)，这些安全带固定在适当的位置：后座后方的立柱、轮拱底部和后座靠背下方。
室内照明 VAZ 2104
VAZ 2104 的常规内部照明还有很多不足之处，因为在夜间打开侧柱上的灯的车内，几乎看不到任何东西。 为了改善这种情况，您可以安装现代天花板，例如 Kalina 或 Lanos。
改进的本质归结为一个事实，即有必要将购买的吸顶灯安装到靠近挡风玻璃的天花板上。 电源可由您自行决定，例如，将地线连接到后视镜支架上，并从警报按钮上取正号。
内部气流和加热
“四人”的舱室里没有可以在夏天吹的风扇。 因此，坐在车里有时简直让人难以忍受。 为了增加舒适度，您可以使用 VAZ 2107 的设备，该设备可通过进入的气流提供通风。 此外，它必须配备一对风扇，这样您就可以在交通堵塞的停机时间使用该装置。
要安装此类产品，您需要将加热器控制杆块稍微降低一点，例如，将其移入烟灰缸中。
此外，部分车主对侧窗送风不满意。 因此，类比中央进风，可以在侧风道安装风扇。
风扇控制按钮位于方便的位置。 此外，您可以通过安装 G2104 的炉灶风扇来改进 VAZ XNUMX 内部加热系统。 这种电动机的特点是功率更大，速度更快。 要安装该机构，您需要稍微修改加热器外壳。
对内饰的任何修改都需要财务投资、时间和精力。 然而，如果方法得当，就可以用不起眼的经典 Zhiguli 造出一辆不仅坐起来舒服，而且驾驶起来也舒服的车。 此外，阅读分步说明后，您可以自己动手进行任何改进。
