调整 SUV 和汽车的悬架
乘用车的现代自动调整通常需要悬架也进行更改。 对于那些参加赛车比赛或喜欢快速驾驶的人来说,这是必须的。
自动调谐很受欢迎。 有些人想要改变汽车的外观或内饰,让它更强大、更快。 但汽车悬架的调整,提高了它的驾驶性能,也很重要。
汽车悬架调校
乘用车的现代自动调整通常需要悬架也进行更改。 对于那些参加赛车比赛或喜欢快速驾驶的人来说,这是必须的。 更换悬架元件有时也可以使新 VAZ 汽车具有时尚和现代的外观。 漂移也需要此节点的转换。
现在汽车悬架的调整主要有三个方向:阻尼、增加刚度和改变角刚度。 让我们更详细地考虑它们。
悬挂阻尼
悬架阻尼旨在增加其刚度。 同时,它有助于防止在不规则通过后发生的弹簧快速拉直。
安装更硬的减震器有助于解决这个问题,并使汽车的操控性更好。 这些零件既昂贵又负担得起。 安装它们时,必须记住汽车的舒适性会明显下降。 他的动作将不再像以前那样流畅柔软。
增加悬架刚度
调整汽车的悬架通常涉及增加其刚度。 这不仅可以通过安装更硬的减震器来实现,还可以通过更换弹簧和静音块来实现。 必须安装刚性增加的零件,而不是常规零件。 为此,需要更换车轮。 有必要拾取更大半径的磁盘,以及购买低调轮胎。 所有这些都将使悬架更硬且操控性更好。 这样的汽车将更容易高速行驶,急转弯。
改变车轮的角度
改变车轮的刚度角对于高速通过急转弯很重要。 在这种情况下,许多采用传统悬架的汽车都会出现明显的侧倾。 这是不安全的。 因此,转弯前必须减速。
增加了刚性的防倾杆能够防止机器在转弯时滚动。 您还可以安装双稳定器。 这些物品通常很昂贵。
SUV悬架升级
与乘用车不同,SUV悬架调校的目的不是增加刚性,而是提高越野能力。 毕竟,这种现代化是为吉普车的越野旅行完成的。 俄罗斯尼瓦人经常经历这样的转变。
必要的工具和材料
为了提高越野能力,将需要更大半径的新轮胎和车轮,车轮垫片。 还需要:
- 用于切割机翼和轮拱的金属磨床和锯;
- 所需色调的车漆;
- 漆;
- 油灰;
- 底漆和防腐剂。
您可以购买不同尺寸的弹簧来增加离地间隙,或者购买新弹簧和小安全气囊来增加离地间隙。 一些驾驶者用空气弹簧代替弹簧。 但是这些零件很贵。 因此,只为真正的越野爱好者购买它们是有意义的。
调整阶段
越野悬架调整应从安装大车轮和垫片开始。 有时这足以将间隙增加到所需的尺寸。 在这种情况下,通常需要修整轮拱和机翼,然后对这些元素进行喷漆。 偶尔越野驾驶的爱好者可能仅限于这些转变。
但是那些喜欢越野冒险的人将不得不安装安全气囊和空气弹簧。 其他悬挂部件也需要更换。 现在,根据驾驶者的需求和财务能力,提供了大量用于此类调整的选项。
调整的合法性
现在在俄罗斯,没有任何汽车悬架调整是合法的。 当然,交通检查员可能不会注意到安装了半径稍大的车轮。 但更严重的转变需要向交警登记。 在此之前,有必要通过汽车测试并就此类更改的安全性获得专家意见。 这需要大量的财务和时间成本。 远非总是有助于使车辆设计的这种变化合法化。