Triumph TE-1 是第一款电动 Triumph 概念车。 对不起,没有发布日期
电动摩托车

Triumph TE-1 是第一款电动 Triumph 概念车。 对不起,没有发布日期

凯旋已宣布与威廉姆斯高级工程公司合作开发电动凯旋 TE-1。 我们于 2019 年 XNUMX 月首次了解到电动摩托车,但直到今天我们才知道原型的工作正在进行中。

使用 WAE 打造的 Triumph TE-1 有机会成为真正的产品

Williams Advanced Engineering是电动车界最应该被Formula E爱好者所熟知的公司,从2014年开始,WAE就开始为电动车供应电池组。 在第三代汽车中(Formula E Gen3,从 2022 年起) 使它们适应高达 800 kW 的充电当您考虑到电池容量为 51 kWh (15,7 C) 时,这是一个显着的结果。

但在一个动力更弱、更多民用车辆的世界中,WAE 还没有取得太大进展。 与 Triumph 合作可以改变这种状况并使威廉姆斯的解决方案更容易获得。

人们对凯旋 TE-1 本身知之甚少。 预计该自行车将提供“无论电池电量如何都可用的所有功率”,“尽可能具有侵略性”,同时提供“同类最佳的续航里程”。 新闻稿显示 Integral Powertrain Ltd. 的发展 该发动机预计可达到 130 千瓦(177 马力),重量为 10 公斤。,它将被液体冷却并集成到控制器中。 制造商希望驱动器具有可扩展性,即市场上可能会出现具有不同容量的变体(来源)。

Triumph TE-1 是第一款电动 Triumph 概念车。 对不起,没有发布日期

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TE-1 电池的容量没有公开。 或提供两轮车的任何日期。 该项目目前在 2阶段其中显示了驱动器。 更令人惊讶的是,Zero 或 Energica 并没有无所事事地推出越来越多的新车型,而经典品牌 - 除了 Harleyd-Davidson - 似乎仍然对他们眼前发生的剧变感到有些惊讶。

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