为我们在地图上的三轮车摩根

进口商 Chris van Wyck 表示，他相信 Morgan 的超级复古车现在满足了澳大利亚立法者的安全要求。

在出于安全原因而被拒绝之后，21 世纪 1930 年代跑车的复兴现在看起来更有可能成为当地汽车经销商。 摩根进口商 Chris van Wyck 表示，他相信超级复古的摩根现在可以满足澳大利亚立法者的安全需求，他正在英国推进一项交易，其中将包括碰撞测试以获得认证。

“手指交叉，”范威克告诉 Carsguide。 “主要是我们需要进行碰撞测试。 这是主要障碍。 如果一切正常，那么我认为我们可以做到。”

他说他希望摩根可以被归类为澳大利亚三轮车而不是汽车，这将使他更容易四处走动。 “澳大利亚有三类三轮车。 我们认为我们可以处理它。”

三轮摩根刚刚在英国古德伍德速度节上首次以全公路装备公开亮相。 这辆车也正在为全面生产做好准备，van Wyck 表示对澳大利亚有极大的兴趣。

“我们收到了非同寻常的回应。 我收到了 70 多个请求。 每个人都在问澳大利亚是否会这样做，”他说。 “其实，有可能。 现在他们正试图开始生产。 今年的产能是 200 辆，他们有 400 多个定金订单和 4000 多个查询。”

Van Wyck 说，随着传统摩根跑车的时间不多了，他依赖三轮车。 他们没有配备 ESP 稳定控制系统，该系统将于明年在澳大利亚强制执行——继维多利亚州之后——已经在售的汽车的许可有限。

“由于牵引力控制，经典摩根于 2013 年 17 月在澳大利亚死亡。 这是现有模型的限制。 在那之前，我会尽可能多地购买汽车，”van Wyck 说。 “自去年2009月以来，我接了XNUMX个订单。 今年我们将达到两位数，这是一个很大的成就，比 XNUMX 年我们还是大胖子的 XNUMX 年有了很大的进步。 “但现在我需要一辆三轮车，就像我的面包和黄油机一样。”