摩根三轮车为我们接近绿灯

三轮车是 1920 年代原始摩根的复兴。

这位古怪的英国宝贝已经通过了三项当地特定的碰撞测试，并且按照澳大利亚的设计规则正在本垒打。 超过 250 人在注册等候名单后正在等待判决，尽管本地交付开始之前仍要到明年年中。

“现在我很自信。 我认为我们会得到它，”摩根和卡特勒姆的澳大利亚跑车经纪人克里斯范威克告诉 Carsguide。 “最困难的事情是通过碰撞测试。 现在我们已经清除了完成了大约 70% 工作的那些。” “为了遵守 ADR，我们必须对汽车的不同部分做三件不同的事情。

澳大利亚应该有自己的一套规则，这就是我们现在正在争取的。 我们不担心灯光、安全带等。 “在欧美，它被归类为摩托车，因此不需要进行碰撞测试。 但澳大利亚对三轮车有一个特殊类别，因此需要进行碰撞测试。” 

他预计三轮车的可能价格约为 65,000 美元，但表示最大的挑战将是购买汽车，因为对三轮车的需求是预期的四倍多。 “当摩根在 2011 年 200 月宣布推出这款车时，他们谈论的是每年 900 辆汽车，但他们最终获得了 XNUMX 辆预付订单。

他们完全不知所措，那是在他们将汽车运往美国之前，”范威克说。 “现在他们正在尽可能快地制造汽车。” 这款三轮车是 1920 年代对原始摩根的复兴，由定制的哈雷戴维森摩托车中常见的 2L S&S V-twin 发动机提供动力。

有很多自定义选项，包括模仿二战喷火战斗机的涂装。 车迷是美国脱口秀杰·雷诺的传奇人物。 价格将在 60,000 美元到 70,000 美元之间，不过 van Wyck 表示这取决于汇率和最终认证成本。 他说让三轮车在澳大利亚获得批准是一场艰苦的战斗。

“我们已经为此努力了一年多。 事实上，我们在 2011 年 20 月一听说它就开始了。 首先，我们需要学习规则。” 但他说，有一大群人对此产生了巨大的兴趣。 “我们一方面在谈论大公司的领导者。 很多骑手似乎经常摔倒并且弹跳得很厉害，”他笑着说。 在前 17 次询问中，有 XNUMX 人是摩根的现任所有者，但从那以后他们都是新面孔。 

“这在我在摩根的 12 年里完全是前所未有的。” 摩根在澳大利亚的规模很小，今年将交付不到 20 辆老式跑车，尽管 van Wyck 还计划捐赠一些当地的 Caterham 跑车。 “这是一个非常专业的精品市场。 去年我们做了 20 个 Morgans，但 Caterham 没有一个。 今年我预计会有 18 个 Morgans 和 XNUMX 个 Caterhams，”他说。