变速箱 Zuk A06
内容
买车选什么:自动档、手动档还是CVT? 而且还有机器人! 自动变速器更昂贵,但对于这笔钱,驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜,它的优点是维修方便,经久耐用。 至于变速器,它的强项是燃油经济性,但变速器的可靠性还达不到标准。 通常,没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协,就像任何妥协一样,它弊大于利。
A06 适用于以下变速箱类型:手动。
变速箱 A06 重新设计 1973 年,平板卡车,第一代,A1M
01.1973 - 12.1991
修改 | 传输类型 |
2.1 升,70 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 3 |
2.4 升,70 马力,柴油,后轮驱动(FR) | MKPP 4 |
变速箱 A06 重新设计 1973 年,平板卡车,第一代,A1M
01.1973 - 12.1991
修改 | 传输类型 |
2.1 升,70 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 3 |
2.4 升,70 马力,柴油,后轮驱动(FR) | MKPP 4 |
变速箱 A06 重新设计,1973 年,公共汽车,第一代,A1M
01.1973 - 12.1991
修改 | 传输类型 |
2.1 升,70 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 3 |
2.4 升,70 马力,柴油,后轮驱动(FR) | MKPP 4 |
变速箱 A06 重新设计 1973 年,全金属货车,第一代,A1M
01.1973 - 12.1991
修改 | 传输类型 |
2.1 升,70 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 3 |
2.4 升,70 马力,柴油,后轮驱动(FR) | MKPP 4 |
变速箱 A06 重新设计 1973 年,全金属货车,第一代,A1M
01.1973 - 12.1991
修改 | 传输类型 |
2.1 升,70 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 3 |
2.4 升,70 马力,柴油,后轮驱动(FR) | MKPP 4 |
变速箱 A06 1968 全金属货车第一代 A1
01.1968 - 01.1973
修改 | 传输类型 |
2.1 升,70 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 3 |