变速箱丰田考斯特
内容
买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。
丰田考斯特可提供以下变速器类型：手动变速器、自动变速器。
变速箱 Toyota Coaster 2nd restyling 2007，公共汽车，第 3 代，B40，B50
01.2007 - 11.2016
| 修改 | 传输类型 |
| 4.0 升，150 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
| 4.1 升，116 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 升，150 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器6 |
| 4.0 升，180 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器6 |
变速箱 Toyota Coaster 1992，公共汽车，第 3 代，B40，B50
12.1992 - 07.2001
| 修改 | 传输类型 |
| 3.4 升，98 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
| 4.2 升，140 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
| 4.2 升，170 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
| 4.2 升，140 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器4 |
| 4.2 升，170 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器4 |
变速箱 Toyota Coaster 2nd restyling 2007，公共汽车，第 3 代，B40，B50
07.2007 - 12.2016
| 修改 | 传输类型 |
| 2.7 升，160 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 3.7 升，97 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
| 4.0 升，136 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
| 4.1 升，155 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
| 4.2 升，129 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
变速箱 Toyota Coaster restyling 2001，公共汽车，第 3 代，B40，B50
08.2001 - 07.2007
| 修改 | 传输类型 |
| 2.7 升，141 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 3.7 升，97 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
| 4.0 升，136 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
| 4.1 升，155 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
| 4.1 升，170 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
| 4.2 升，129 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
变速箱 Toyota Coaster 1992，公共汽车，第 3 代，B40，B50
12.1992 - 08.2001
| 修改 | 传输类型 |
| 2.7 升，141 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 2.7 升，150 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 3.7 升，97 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
| 4.1 升，155 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
| 4.1 升，170 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |
| 4.2 升，129 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 5 |