变速箱铃木运载卡车
内容
买车选什么:自动档、手动档还是CVT? 而且还有机器人! 自动变速器更昂贵,但对于这笔钱,驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜,它的优点是维修方便,经久耐用。 至于变速器,它的强项是燃油经济性,但变速器的可靠性还达不到标准。 通常,没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协,就像任何妥协一样,它弊大于利。
铃木 Carrie Truck 提供以下变速箱类型:手动变速箱、自动变速箱、机器人。
变速箱铃木运载卡车 2013 平板卡车 12 代
09.2013年-至今
修改 | 传输类型 |
0.7 升,46 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
0.7 升,46 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
0.7 升,50 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
0.7 升,50 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
0.7 升,46 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | 自动变速器3 |
0.7 升,46 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
0.7 升,50 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | 自动变速器3 |
0.7 升,50 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
0.7 升,46 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | RKPP 5 |
0.7 升,46 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | RKPP 5 |
0.7 升,50 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | RKPP 5 |
0.7 升,50 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | RKPP 5 |
Transmission Suzuki Carry Truck restyling 2002,平板卡车,第 11 代
05.2002 - 08.2013
修改 | 传输类型 |
0.7 升,48 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
0.7 升,48 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
0.7 升,48 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | 自动变速器3 |
0.7 升,48 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
变速箱铃木运载卡车 1999 平板卡车 11 代
01.1999 - 04.2002
修改 | 传输类型 |
0.7 升,42 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
0.7 升,50 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
0.7 升,50 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
0.7 升,56 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
0.7 升,56 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
0.7 升,50 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | 自动变速器3 |
0.7 升,50 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
0.7 升,56 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | 自动变速器3 |
0.7 升,56 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
Transmission Suzuki Carry Truck restyling 1995,平板卡车,第 10 代
07.1995 - 12.1998
修改 | 传输类型 |
0.7 升,42 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
0.7 升,42 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
0.7 升,60 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
0.7 升,60 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
0.7 升,42 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
变速箱铃木运载卡车 1991 平板卡车 10 代
09.1991 - 06.1995
修改 | 传输类型 |
0.7 升,42 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
0.7 升,42 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 4 |
0.7 升,42 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
Transmission Suzuki Carry Truck restyling 1990,平板卡车,第 9 代
03.1990 - 08.1991
修改 | 传输类型 |
0.7 升,38 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 4 |
0.7 升,38 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 4 |
0.7 升,42 马力,汽油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
0.7 升,42 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 4 |