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Трансмиссия

变速箱标致508

01.12.2022 /

买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。

标致508有以下变速器类型可供选择：自动变速器、机器人、手动变速器。

变速箱 Peugeot 508 restyling 2014，轿车，第一代

变速箱标致508 08.2014 - 06.2018

修改传输类型
1.6 升，150 马力，汽油，前轮驱动自动变速器6
2.0 升，136 马力，柴油，前轮驱动自动变速器6
2.0 升，180 马力，柴油，前轮驱动自动变速器6
2.2 升，204 马力，柴油，前轮驱动自动变速器6
1.6 升，120 马力，汽油，前轮驱动RKPP 6

传输标致 508 2011 轿车第一代

变速箱标致508 02.2011 - 07.2014

修改传输类型
1.6 升，150 马力，汽油，前轮驱动自动变速器6
2.0 升，136 马力，柴油，前轮驱动自动变速器6
2.2 升，204 马力，柴油，前轮驱动自动变速器6
1.6 升，120 马力，汽油，前轮驱动RKPP 6

变速箱 Peugeot 508 2018 wagon 第一代

变速箱标致508 10.2018年-至今

修改传输类型
1.5 升，130 马力，柴油，前轮驱动MKPP 6
1.5 升，130 马力，柴油，前轮驱动自动变速器8
1.6 升，180 马力，汽油，前轮驱动自动变速器8
1.6 升，225 马力，汽油，前轮驱动自动变速器8
2.0 升，160 马力，柴油，前轮驱动自动变速器8
2.0 升，180 马力，柴油，前轮驱动自动变速器8

传输标致 508 2018 轿车第一代

变速箱标致508 03.2018年-至今

修改传输类型
1.5 升，130 马力，柴油，前轮驱动MKPP 6
1.5 升，130 马力，柴油，前轮驱动自动变速器8
1.6 升，180 马力，汽油，前轮驱动自动变速器8
1.6 升，225 马力，汽油，前轮驱动自动变速器8
2.0 升，160 马力，柴油，前轮驱动自动变速器8
2.0 升，180 马力，柴油，前轮驱动自动变速器8

传输标致 508 重新造型 2014，旅行车，第一代

变速箱标致508 09.2014 - 03.2018

修改传输类型
1.6 升，120 马力，柴油，前轮驱动MKPP 6
1.6 升，165 马力，汽油，前轮驱动MKPP 6
2.0 升，150 马力，柴油，前轮驱动MKPP 6
1.6 升，120 马力，柴油，前轮驱动自动变速器6
1.6 升，165 马力，汽油，前轮驱动自动变速器6
2.0 升，180 马力，柴油，前轮驱动自动变速器6
2.0 升，163 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)，混合动力RKPP 6

变速箱 Peugeot 508 2010 wagon 第一代

变速箱标致508 10.2010 - 08.2014

修改传输类型
1.6 升，112 马力，柴油，前轮驱动MKPP 5
1.6 升，120 马力，汽油，前轮驱动MKPP 6
1.6 升，156 马力，汽油，前轮驱动MKPP 6
2.0 升，140 马力，柴油，前轮驱动MKPP 6
1.6 升，156 马力，汽油，前轮驱动自动变速器6
2.0 升，163 马力，柴油，前轮驱动自动变速器6
2.2 升，204 马力，柴油，前轮驱动自动变速器6
2.0 升，163 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)，混合动力RKPP 6

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