变速箱日产 HB100 Clipper
内容
买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。
日产 HB100 Clipper 提供以下变速箱类型：自动变速箱、手动变速箱、机器人。
变速箱 Nissan NV100 Clipper 2015，小型货车，第 3 代，DR17
03.2015年-至今
| 修改 | 传输类型 |
| 0.7 升，64 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
| 0.7 升，64 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
变速箱 Nissan NV100 Clipper 2015，全金属面包车，第 3 代，DR17
03.2015年-至今
| 修改 | 传输类型 |
| 0.7 升，46 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 升，46 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 升，49 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 升，49 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 升，46 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
| 0.7 升，46 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 0.7 升，49 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
| 0.7 升，49 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 0.7 升，64 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
| 0.7 升，64 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 0.7 升，46 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | RKPP 5 |
| 0.7 升，46 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | RKPP 5 |
| 0.7 升，49 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | RKPP 5 |
| 0.7 升，49 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | RKPP 5 |
变速箱 Nissan NV100 Clipper 2013，小型货车，第 2 代，DR64
12.2013 - 02.2015
| 修改 | 传输类型 |
| 0.7 升，64 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
| 0.7 升，64 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
变速箱 Nissan NV100 Clipper 2013，全金属面包车，第 2 代，DR64
12.2013 - 02.2015
| 修改 | 传输类型 |
| 0.7 升，49 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 升，49 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 升，49 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器3 |
| 0.7 升，49 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
| 0.7 升，64 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
| 0.7 升，64 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
100 日产 NV2012 Clipper 变速箱小型货车第一代 U1 U71
01.2012 - 11.2013
| 修改 | 传输类型 |
| 0.7 升，48 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 升，48 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 升，48 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器3 |
| 0.7 升，48 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
| 0.7 升，64 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
| 0.7 升，64 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |