变速箱 日产 370Z
内容
买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。
日产 370Z 提供以下变速箱类型：手动变速箱、自动变速箱。
变速箱 Nissan 370Z restyling 2012，开放式车身，第 6 代，Z34
06.2012 - 12.2020
| 修改 | 传输类型 |
| 3.7 升，328 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 升，328 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器7 |
变速箱 Nissan 370Z restyling 2012, coupe, 6th generation, Z34
03.2012 - 12.2020
| 修改 | 传输类型 |
| 3.7 升，328 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 升，344 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 升，328 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器7 |
变速箱 Nissan 370Z 2009，开放式车身，第 6 代，Z34
07.2009 - 05.2012
| 修改 | 传输类型 |
| 3.7 升，328 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 升，328 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器7 |
变速箱 Nissan 370Z 2009，轿跑车，第 6 代，Z34
04.2009 - 05.2012
| 修改 | 传输类型 |
| 3.7 升，328 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 升，331 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 升，328 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器7 |
| 3.7 升，331 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器7 |