变速器 日产 200SX
内容
买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。
日产 200SX 可配备以下变速箱类型：手动变速箱、自动变速箱。
传输 Nissan 200SX restyling 1996, coupe, 6th generation, S14
06.1996 - 09.1999
| 修改 | 传输类型 |
| 2.0 升，200 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 升，200 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
传输日产 200SX 1993 Coupe 第二代 S6
10.1993 - 05.1996
| 修改 | 传输类型 |
| 2.0 升，200 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 升，200 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
变速箱 Nissan 200SX 1994，轿跑车，第 6 代，B14
01.1994 - 01.1998
| 修改 | 传输类型 |
| 1.6 升，115 马力，汽油，前轮驱动 | MKPP 5 |
| 2.0 升，140 马力，汽油，前轮驱动 | MKPP 5 |
| 1.6 升，115 马力，汽油，前轮驱动 | 自动变速器4 |
| 2.0 升，140 马力，汽油，前轮驱动 | 自动变速器4 |
传输日产 200SX 1989 Coupe 第二代 S5
07.1989 - 01.1994
| 修改 | 传输类型 |
| 1.8 升，168 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 升，168 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
传输日产 200SX 1983 Coupe 第二代 S4
09.1983 - 06.1989
| 修改 | 传输类型 |
| 2.0 升，102 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 升，102 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
变速箱 Nissan 200SX 1983 Hatchback 3 doors Gen 4 S12
09.1983 - 06.1989
| 修改 | 传输类型 |
| 1.8 升，122 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 升，168 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 升，102 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 升，160 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 升，122 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 1.8 升，168 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 2.0 升，102 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 3.0 升，160 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |