五十铃法戈变速箱
内容
买车选什么:自动档、手动档还是CVT? 而且还有机器人! 自动变速器更昂贵,但对于这笔钱,驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜,它的优点是维修方便,经久耐用。 至于变速器,它的强项是燃油经济性,但变速器的可靠性还达不到标准。 通常,没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协,就像任何妥协一样,它弊大于利。
Isuzu Fargo 提供以下变速箱类型:手动变速箱、自动变速箱。
变速箱 Isuzu Fargo 1995,全金属面包车,第二代
08.1995 - 08.1999
修改 | 传输类型 |
2.0 升,91 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
2.7 升,85 马力,柴油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
2.7 升,85 马力,柴油,后轮驱动(FR) | MKPP 5 |
3.2 升,100 马力,柴油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
3.2 升,100 马力,柴油,后轮驱动(FR) | MKPP 5 |
2.0 升,91 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
2.7 升,85 马力,柴油,四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
2.7 升,85 马力,柴油,后轮驱动(FR) | 自动变速器4 |
3.2 升,100 马力,柴油,四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
3.2 升,100 马力,柴油,后轮驱动(FR) | 自动变速器4 |
传输五十铃法戈 1995 小型货车第二代
08.1995 - 08.1999
修改 | 传输类型 |
2.7 升,85 马力,柴油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
2.7 升,85 马力,柴油,后轮驱动(FR) | MKPP 5 |
2.7 升,130 马力,柴油,四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
2.7 升,130 马力,柴油,后轮驱动(FR) | 自动变速器4 |
2.7 升,85 马力,柴油,后轮驱动(FR) | 自动变速器4 |
传输五十铃法戈重新设计 1991 平板卡车第一代
01.1991 - 07.1995
修改 | 传输类型 |
2.0 升,82 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
2.4 升,85 马力,柴油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
2.4 升,85 马力,柴油,后轮驱动(FR) | MKPP 5 |
2.4 升,85 马力,柴油,后轮驱动(FR) | 自动变速器4 |
变速箱 Isuzu Fargo restyled 1991,全金属面包车,第一代
01.1991 - 07.1995
修改 | 传输类型 |
2.0 升,82 马力,汽油,后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
2.4 升,85 马力,柴油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
2.4 升,85 马力,柴油,后轮驱动(FR) | MKPP 5 |
2.4 升,85 马力,柴油,后轮驱动(FR) | 自动变速器4 |
变速箱 Isuzu Fargo restyling 1991,小型货车,第一代
01.1991 - 07.1995
修改 | 传输类型 |
2.4 升,85 马力,柴油,四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
2.4 升,85 马力,柴油,后轮驱动(FR) | MKPP 5 |
2.4 升,85 马力,柴油,后轮驱动(FR) | 自动变速器4 |