变速箱福特全顺连接
内容
买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。
Ford Transit Connect 提供以下变速器类型：手动变速器、自动变速器、机器人。
变速箱 Ford Transit Connect restyling 2018，全金属货车，第 2 代
09.2018年-至今
| 修改 | 传输类型 |
| 1.0 升，100 马力，汽油，前轮驱动 | MKPP 6 |
| 1.5 升，100 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 5 |
| 1.5 升，120 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 6 |
| 1.5 升，75 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 5 |
| 1.5 升，100 马力，柴油，前轮驱动 | 自动变速器8 |
| 1.5 升，120 马力，柴油，前轮驱动 | 自动变速器8 |
2012 Ford Transit Connect 变速箱，全金属货车，第二代
09.2012 - 08.2018
| 修改 | 传输类型 |
| 1.0 升，100 马力，汽油，前轮驱动 | MKPP 6 |
| 1.5 升，100 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 5 |
| 1.5 升，120 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 6 |
| 1.5 升，75 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 5 |
| 1.6 升，115 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 6 |
| 1.6 升，75 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 5 |
| 1.6 升，95 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 5 |
| 1.6 升，150 马力，汽油，前轮驱动 | 自动变速器6 |
| 1.5 升，100 马力，柴油，前轮驱动 | RKPP 6 |
| 1.5 升，120 马力，柴油，前轮驱动 | RKPP 6 |
变速箱 Ford Transit Connect restyling 2009，全金属货车，第 1 代
03.2009 - 12.2013
| 修改 | 传输类型 |
| 1.8 升，110 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 5 |
| 1.8 升，75 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 5 |
| 1.8 升，90 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 5 |
2001 Ford Transit Connect 变速箱，全金属货车，第二代
09.2001 - 02.2009
| 修改 | 传输类型 |
| 1.8 升，110 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 5 |
| 1.8 升，115 马力，汽油，前轮驱动 | MKPP 5 |
| 1.8 升，75 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 5 |
| 1.8 升，90 马力，柴油，前轮驱动 | MKPP 5 |