变速箱 福特 Econoline
内容
买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。
福特 Econoline 提供以下变速箱类型：自动变速箱。
变速箱 Ford Econoline 2nd restyling 2003，全金属面包车，第 4 代
08.2003 - 11.2007
| 修改 | 传输类型 |
| 4.6 升，225 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 5.4 升，255 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 6.0 升，235 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器5 |
| 6.8 升，305 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器5 |
变速箱 Ford Econoline 2nd restyling 2003，公共汽车，第 4 代
08.2003 - 11.2007
| 修改 | 传输类型 |
| 4.6 升，225 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 5.4 升，255 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 6.0 升，235 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器5 |
| 6.8 升，305 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器5 |
变速箱 福特 Econoline 1997 年改款，全金属面包车，第 4 代
05.1997 - 07.2003
| 修改 | 传输类型 |
| 4.2 升，191 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 4.6 升，225 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 5.4 升，255 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 6.8 升，305 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 7.3 升，215 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器4 |
变速箱 Ford Econoline restyling 1997，公共汽车，第 4 代
05.1997 - 07.2003
| 修改 | 传输类型 |
| 4.2 升，191 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 4.6 升，225 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 5.4 升，255 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 6.8 升，305 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 7.3 升，215 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器4 |
变速箱 Ford Econoline 1991，全金属面包车，第 4 代
05.1991 - 04.1997
| 修改 | 传输类型 |
| 4.9 升，150 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 4.9 升，195 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 5.8 升，210 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 7.3 升，185 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器4 |
| 7.3 升，190 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器4 |
| 7.3 升，215 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器4 |
| 7.5 升，245 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
1991 福特 Econoline 变速箱，公共汽车，第 4 代
05.1991 - 04.1997
| 修改 | 传输类型 |
| 4.9 升，150 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 4.9 升，195 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 5.8 升，210 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 7.3 升，185 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器4 |
| 7.3 升，190 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器4 |
| 7.3 升，215 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器4 |
| 7.5 升，245 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |