GMC峡谷变速箱
买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。
GMC Canyon 提供以下变速器类型：手动变速器、自动变速器。
变速箱 GMC Canyon 2013 皮卡第二代 GMT2
11.2013年-至今
| 修改 | 传输类型 |
| 2.5 升，200 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | MKPP 6 |
| 2.5 升，200 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 2.8 升，181 马力，柴油，四轮驱动 (4WD) | MKPP 6 |
| 2.8 升，181 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 3.6 升，308 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | MKPP 6 |
| 3.6 升，308 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 2.5 升，200 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器6 |
| 2.5 升，200 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器6 |
| 2.8 升，181 马力，柴油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器6 |
| 2.8 升，181 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器6 |
| 3.6 升，308 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器6 |
| 3.6 升，308 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器6 |
变速箱 GMC Canyon 2004 皮卡第二代 GMT1
01.2004 - 10.2013
| 修改 | 传输类型 |
| 2.8 升，175 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.8 升，175 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 2.9 升，185 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
| 2.9 升，185 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 3.5 升，220 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
| 3.5 升，220 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 3.7 升，242 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | MKPP 5 |
| 3.7 升，242 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 2.8 升，175 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
| 2.8 升，175 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 2.9 升，185 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
| 2.9 升，185 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 3.5 升，220 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
| 3.5 升，220 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 3.7 升，242 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
| 3.7 升，242 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 5.3 升，300 马力，汽油，四轮驱动 (4WD) | 自动变速器4 |
| 5.3 升，300 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |