变速箱 DAF LF
买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。
LF 可用于以下传输类型：手动、机器人。
变速箱 LF 2013，底盘，第三代
01.2013年-至今
| 修改 | 传输类型 |
| 4.5 升，207 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 6.7 升，250 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 6.7 升，286 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 4.5 升，207 马力，柴油，后轮驱动（FR） | RKPP 6 |
| 6.7 升，250 马力，柴油，后轮驱动（FR） | RKPP 6 |
| 6.7 升，286 马力，柴油，后轮驱动（FR） | RKPP 6 |
变速箱 LF 2006，底盘，第三代
01.2006 - 01.2013
| 修改 | 传输类型 |
| 6.7 升，280 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 6.7 升，280 马力，柴油，后轮驱动（FR） | RKPP 6 |
变速箱 LF 2006，底盘，第三代
01.2006 - 01.2013
| 修改 | 传输类型 |
| 4.5 升，140 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 4.5 升，160 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 4.5 升，185 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 4.5 升，207 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 6.7 升，220 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 6.7 升，250 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 6.7 升，280 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 4.5 升，140 马力，柴油，后轮驱动（FR） | RKPP 6 |
| 4.5 升，160 马力，柴油，后轮驱动（FR） | RKPP 6 |
| 4.5 升，185 马力，柴油，后轮驱动（FR） | RKPP 6 |
| 4.5 升，207 马力，柴油，后轮驱动（FR） | RKPP 6 |
| 6.7 升，220 马力，柴油，后轮驱动（FR） | RKPP 6 |
| 6.7 升，250 马力，柴油，后轮驱动（FR） | RKPP 6 |
| 6.7 升，280 马力，柴油，后轮驱动（FR） | RKPP 6 |
变速箱 LF 2001，底盘，第三代
01.2001 - 01.2006
| 修改 | 传输类型 |
| 3.9 升，135 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 3.9 升，150 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 3.9 升，167 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 5.9 升，185 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 5.9 升，220 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |
| 5.9 升，250 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 6 |