宝马2系变速器

买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。

BMW 2 系提供以下变速器类型：自动变速器、机器人、手动变速器。

传动系统 BMW 2 系列 2021 Coupe 第二代 G2

07.2021年-至今

修改	传输类型
2.0 升，190 马力，柴油，后轮驱动（FR）	自动变速器8
3.0 升，387 马力，汽油，四轮驱动 (4WD)	自动变速器8

变速箱 BMW 2 系改款 2019，轿车，第一代，F1

10.2019年-至今

修改	传输类型
2.0 升，306 马力，汽油，四轮驱动 (4WD)	自动变速器8
1.5 升，140 马力，汽油，前轮驱动	RKPP 7

变速箱 BMW 2-Series restyling 2017, coupe, 1st generation, F22

05.2017 - 10.2020

修改	传输类型
1.5 升，136 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	MKPP 6
1.5 升，136 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	自动变速器8
2.0 升，184 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	自动变速器8
2.0 升，190 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	自动变速器8
3.0 升，326 马力，汽油，四轮驱动 (4WD)	自动变速器8
3.0 升，340 马力，汽油，四轮驱动 (4WD)	自动变速器8
3.0 升，340 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	自动变速器8

变速箱 BMW 2 系列 2014 Coupe 第一代 F1

03.2014 - 05.2017

修改	传输类型
2.0 升，184 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	MKPP 6
2.0 升，184 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	MKPP 6
2.0 升，184 马力，柴油，后轮驱动（FR）	MKPP 6
3.0 升，326 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	MKPP 6
3.0 升，340 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	MKPP 6
2.0 升，184 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	自动变速器8
2.0 升，184 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	自动变速器8
2.0 升，184 马力，柴油，后轮驱动（FR）	自动变速器8
3.0 升，326 马力，汽油，四轮驱动 (4WD)	自动变速器8
3.0 升，326 马力，汽油，四轮驱动 (4WD)	自动变速器8
3.0 升，326 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	自动变速器8
3.0 升，340 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	自动变速器8

变速箱 BMW 2 系改款 2017，开放式车身，第一代，F1

05.2017年-至今

修改	传输类型
1.5 升，136 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	MKPP 6
2.0 升，150 马力，柴油，后轮驱动（FR）	MKPP 6
2.0 升，184 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	自动变速器8
2.0 升，190 马力，柴油，后轮驱动（FR）	MKPP 6
2.0 升，252 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	自动变速器8
3.0 升，340 马力，汽油，四轮驱动 (4WD)	自动变速器8
3.0 升，340 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	自动变速器8
1.5 升，136 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	自动变速器8
2.0 升，150 马力，柴油，后轮驱动（FR）	自动变速器8
2.0 升，190 马力，柴油，后轮驱动（FR）	MKPP 6
2.0 升，224 马力，柴油，后轮驱动（FR）	MKPP 6

变速箱 BMW 2 系 2014，开放式车身，第一代，F1

10.2014 - 04.2017

修改	传输类型
2.0 升，184 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	MKPP 6
2.0 升，190 马力，柴油，后轮驱动（FR）	MKPP 6
2.0 升，245 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	MKPP 6
3.0 升，326 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	MKPP 6
2.0 升，184 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	自动变速器8
2.0 升，190 马力，柴油，后轮驱动（FR）	自动变速器8
2.0 升，245 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	自动变速器8
3.0 升，326 马力，汽油，后轮驱动 (FR)	自动变速器8