传输贝德福德 SF
买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。
CF 提供以下变速器类型：手动变速器、自动变速器。
变速箱 CF 1984，小型货车，第二代
02.1984 - 01.1988
| 修改 | 传输类型 |
| 1.8 升，67 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 升，67 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
| 2.3 升，61 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器3 |
| 2.3 升，78 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
变速箱 CF 1984，全金属货车，第二代
02.1984 - 01.1988
| 修改 | 传输类型 |
| 1.8 升，67 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 1.8 升，67 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
| 2.3 升，61 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器3 |
| 2.3 升，78 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
变速箱 CF 1969，小型货车，第二代
11.1969 - 01.1984
| 修改 | 传输类型 |
| 1.8 升，52 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 3 |
| 1.8 升，67 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 3 |
| 1.8 升，52 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器3 |
| 1.8 升，67 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
| 2.3 升，81 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
| 2.5 升，62 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器3 |
变速箱 CF 1969，全金属货车，第二代
11.1969 - 01.1984
| 修改 | 传输类型 |
| 1.8 升，52 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 3 |
| 1.8 升，67 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 3 |
| 1.8 升，52 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器3 |
| 1.8 升，67 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
| 2.3 升，81 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
| 2.5 升，62 马力，柴油，后轮驱动（FR） | 自动变速器3 |