阿斯顿·马丁 Wantage 变速箱
内容
买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。
阿斯顿马丁 Vantage 提供以下变速箱类型：自动变速箱、手动变速箱、机器人。
变速箱 Aston Martin Vantage 2017，轿跑车，第 4 代
11.2017年-至今
| 修改 | 传输类型 |
| 4.0 升，510 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器8 |
变速箱 Aston Martin Vantage 2020，开放式车身，第 4 代
02.2020年-至今
| 修改 | 传输类型 |
| 4.0 升，510 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器8 |
变速箱 Aston Martin Vantage 2006，开放式车身，第 3 代
12.2006 - 10.2017
| 修改 | 传输类型 |
| 4.7 升，426 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 4.7 升，436 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 4.7 升，426 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器6 |
| 4.7 升，436 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器6 |
| 4.7 升，426 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | RKPP 7 |
变速箱 Aston Martin Vantage 2005，轿跑车，第 3 代
03.2005 - 10.2017
| 修改 | 传输类型 |
| 4.7 升，426 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 4.7 升，436 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 5.9 升，517 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 4.7 升，426 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器6 |
| 4.7 升，436 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器6 |
| 4.7 升，426 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | RKPP 7 |
| 5.9 升，573 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | RKPP 7 |
变速箱 Aston Martin Vantage 1993，轿跑车，第 2 代
01.1993 - 12.2000
| 修改 | 传输类型 |
| 5.3 升，550 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 5.3 升，608 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 5.3 升，380 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
| 5.3 升，608 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
变速箱 Aston Martin Vantage 1977，开放式车身，第 1 代
03.1977 - 12.1989
| 修改 | 传输类型 |
| 5.3 升，380 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 5.3 升，380 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
变速箱 Aston Martin Vantage 1977，轿跑车，第 1 代
03.1977 - 12.1989
| 修改 | 传输类型 |
| 5.3 升，380 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 5.3 升，380 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |