变速箱讴歌 NSH
内容
买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。
Acura NSH 提供以下变速器类型：机器人、手动变速器、自动变速器。
变速箱 Acura NSX 2nd restyling 2021，coupe，第二代
08.2021 - 12.2022
| 修改 | 传输类型 |
| 3.5 升，520 马力，汽油，四轮驱动 (4WD)，混合动力 | RKPP 9 |
传输 Acura NSX restyling 2018, coupe, 2nd generation
08.2018 - 07.2021
| 修改 | 传输类型 |
| 3.5 升，500 马力，汽油，四轮驱动 (4WD)，混合动力 | RKPP 9 |
变速箱 Acura NSX 2015 Coupe 2nd Generation
01.2015 - 07.2018
| 修改 | 传输类型 |
| 3.5 升，500 马力，汽油，四轮驱动 (4WD)，混合动力 | RKPP 9 |
传输 Acura NSX restyling 2001, coupe, 1nd generation
12.2001 - 11.2005
| 修改 | 传输类型 |
| 3.2 升，290 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 升，252 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
变速箱 Acura NSX 1989 Coupe 1nd Generation
02.1989 - 11.2001
| 修改 | 传输类型 |
| 3.0 升，270 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 升，290 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 升，252 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |