波兰排雷行动部队中的 BYMS 扫雷艇

波兰扫雷舰 BYMS 包括在 Oksivi 港口的 Foka、Delfin 和 Mors。 照片由 Janusz Uklejewski / Marek Twardowski 收藏

第二次世界大战无可争辩地证明，用于进攻和防御的地雷武器是一种强大、有效和经济的海上作战手段。 海战史给出的统计数据显示，如果克里米亚战争使用了2600枚水雷，俄日战争使用了6500枚，那么第一次世界大战大约安装了310万枚，第二次世界大战则超过了000万枚战争。 世界各国的海军已经意识到对这种廉价而有效的作战手段的兴趣越来越大。 他们也明白其中的危险。

起义

4 年 1941 月 1 日在 Henry B. Nevins, Inc. 美国海军造船厂级扫雷舰首次在纽约城岛安放龙骨。 该船由造船厂设计局设计，并获得了字母数字代号 YaMS-10。 下水于 1942 年 2 月 25 日进行，工作在 1942 个月后 - 561 年 35 月 12 日完成。这些船是用木头建造的，以加快生产速度。 这种类型的木制扫雷艇在第二次世界大战期间在许多水域运行。 美国造船厂总共建造了 19 艘船。 原名“机动扫雷舰”，“Yard”一词指的是“海军基地”或“海军造船厂”。 这种类型的船只应该在其基地附近的水域作业。 它们在狮子游艇区的 4 个造船厂建造，东海岸有 XNUMX 个，西海岸有 XNUMX 个，大湖区有 XNUMX 个。

早在 1942 年，美国海军就曾使用 YMS 项目的第一艘舰艇来清扫潜艇在杰克逊维尔（佛罗里达州）和查尔斯顿（南卡罗来纳州）港口附近布设的水雷。 9 年 1945 月 7 日，YMS 级舰艇损失最大，其中 XNUMX 艘在冲绳附近被台风击沉。

YMS 级已证明自己是美国海军中最耐用、用途最广泛的排雷行动单位之一，四分之一个世纪以来，它在世界许多国家的海军中执行扫雷和各种任务。 这种类型的所有 481 艘船都具有相同的一般特征。 唯一显着的变化是外观。 YMS-1-134 有两个烟囱，YMS-135-445 和 480 和 481 有一个烟囱，YMS-446-479 没有烟囱。 最初，使用估计为基本的单位，即用于准备着陆的地雷。

1947年，YMS级船重新归类为AMS（机动扫雷舰），1955年更名为MSC（O），1967年改为MSCO（海洋扫雷舰）。 这些部队在韩国进行地雷防御，作为排雷行动部队的重要组成部分。 直到 1960 年，海军预备役人员才在这些舰艇上接受训练。 后者于 1969 年 54 月从舰队名单中删除。 USS Ruff (MSCO 327)，最初是 YMS-XNUMX。

英国 YMS

根据租借计划，美国海军下令将 1 艘 YMS 级舰艇转移到英国。 在美国海军舰艇清单中，它们被指定为“英国机动扫雷舰”（BYMS），编号为 80 比 1。当通过 BYMS-80 转移到英国时，它们的编号为 BYMS-2001 至 BYMS-2080 . 他们的一般特征与美国同行相同。