Toyota Supra - 引擎盖下的双倍动力
丰田 将 Supra 从笨重而丑陋的巡洋舰级转变为经济实惠、设计优雅且紧凑的 Supra，得益于其 250 马力的发动机，其速度可达 326 公里/小时。
.. 为情绪做好准备。
乍一看，Supra 的轮廓非常外向。 当您坐在方向盘后面并将油门踩到地板上时，请准备好迎接刺激。 已经在一档，引擎盖下的哨声表明第一个涡轮增压器开始旋转。 在 4000 l/min 时，两个涡轮增压器都将空气压入 2997 cc Supra 发动机。 发动机经过调校，可在中高转速下获得最大功率。 由于封锁，汽车只能加速到 3 公里/小时的速度，没有它，车速表很容易拨到数字 250。
双涡轮增压器
第一个较小的压缩机在发动机低速时增加容量，然后较大的压缩机以较高的速度启动。 两者都配备了中冷器。
微分扭矩
Torsen 限滑差速器是一种机械装置，它使用蜗轮（而不是液压或粘性离合器）在后轴车轮之间分配扭矩。
6速变速箱
与保时捷 968 一样，Supra 拥有可靠的 Getrag 6 速变速箱。 然而，涡轮发动机并不是一个弱点，所以你不必不断地换档来发挥它的性能。
主动式前扰流板
如果 Supra 以超过 5 公里/小时的速度行驶超过 90 秒，前扰流板会自动伸出以增加车辆的下压力。
带加速度传感器的ABS
Suply 防抱死制动系统配备了一个加速度传感器，以避免在拐角处制动时打滑。
ENGINE
类型： 带有两个凸轮轴的直列 6 缸发动机。
建造： 铸铁缸体和轻合金缸盖。
分布： 每缸 4 个气门，由 2 个顶置凸轮轴控制。
直径和活塞行程： 86,1 x 86,1 毫米。 发动机排量：2997 cc
电力系统： 带有两个连续涡轮增压器的电子燃油喷射。 最大功率：326马力转速为 5600 转/分钟。
传播
6速手动和4速自动。
车身/底盘
两门轿跑车 2 + 2 形式的自承重钢结构。
元件特性
由于其大机翼，Supra 在高速下保持稳定。 一个连续涡轮增压器以低转速运行以增加较低的扭矩，另一个以 4000 rpm 运行，以最大发动机转速增加功率。
订购试驾！
你喜欢漂亮又快的车吗？ 想在其中之一的车轮后面证明自己吗？ 查看我们的报价并为自己选择一些东西！ 订购优惠券，开始激动人心的旅行。 我们在波兰各地骑行专业赛道！ 实施城市：波兹南、华沙、拉多姆、奥波莱、格但斯克、贝德纳里、托伦、比亚拉波德拉斯卡、弗罗茨瓦夫。 阅读我们的托拉并选择最接近您的那一本。 开始实现你的梦想吧！
