顶级旅行车——哪种车型永远不会毁了你的旅行
驾驶技巧

顶级旅行车——哪种车型永远不会毁了你的旅行

当一个狂热的自驾游者决定购买一辆新车时,问题总是摆在他面前:选择什么? 毕竟,汽车的特性是非常不同的。 一个人可以在不加油的情况下行驶很长时间。 另一间拥有非常宽敞的内部空间。 有许多特征和标准。 我们会尽力对付他们。

选择标准和最佳车型

让我们根据许多汽车旅行爱好者所遵循的标准来考虑汽车。

行驶距离

未来的车主首先想到的是:自己的车不加油还能开多久? 要找出答案,您应该计算汽车用一升燃料行驶了多少。 得出的数字必须乘以水箱的总容量。 很简单:如果一辆汽车在高速公路上行驶时平均消耗 9 升油,而油箱容量为 60 升,那么一辆汽车可以在不加油的情况下行驶 666 公里(100/9 * 60)。 国内旅客首先感兴趣的是油耗。 因为在内陆并不总是能找到好的汽油。 我们列出了可以行驶很远、只需加油一次的汽车。

丰田的普锐斯

丰田普锐斯是一款混合动力汽车,一个油箱可以行驶 1217 公里。 它的经济性惊人——每 100 公里平均消耗 3.8 升燃油。

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丰田普锐斯是一款油耗创历史新低的汽车

这种低消耗是由于几个因素。 该机器配备了混合装置。 汽油发动机具有非常高的效率。 该电机基于阿特金森循环。 最后,丰田普锐斯拥有出色的车身空气动力学性能。 以下是机器的主要特点:

  • 油箱容量 - 45 升;
  • 汽车重量 - 1380 kg;
  • 发动机功率 - 136 升。 和;
  • 从 0 到 100 公里/小时的加速时间 - 10.3 秒。

大众帕萨特 2.0 TDI

众所周知的帕萨特对于想要省油的人来说也是一个不错的选择,因为它可以在不加油的情况下行驶1524公里。

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经济大众帕萨特2.0 TDI击败福特蒙迪欧

在这方面,“德国”绕过其最接近的竞争对手 - 福特蒙迪欧。 但他只比“美国人”少花0.2升。 特征:

  • 油箱容量 - 70 升;
  • 机器重量 - 1592 kg;
  • 发动机功率 - 170 升。 和;
  • 从 0 到 100 公里/小时的加速时间 - 8.6 秒。

宝马520d

BMW 520d 是长途旅行的另一个不错选择。 但此规则仅适用于配备手动变速箱的车型。

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经济型 BMW 520d 仅配备手动变速箱

车子比上面两个重。 但在高速公路上行驶时,油耗仅为4.2升,市区油耗不超过6升。 无需加油,该车可行驶 1629 公里。 特征:

  • 油箱容量 - 70 升;
  • 机器重量 - 1715 kg;
  • 发动机功率 - 184 升。 和;
  • 从 0 到 100 公里/小时的加速时间 - 8 秒。

保时捷 Panamera Diesel 3.0D

保时捷汽车一直以高速和舒适性着称。 Panamera 也是一款非常经济的车型。 在高速公路上,这辆车平均消耗 5.6 升柴油。

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保时捷Panamera Diesel 3.0D车主无需加油即可从莫斯科前往德国

一辆坦克可以行驶 1787 公里。 也就是说,例如,这辆车的车主可以从莫斯科到柏林而无需加油。 特征:

  • 油箱容量 - 100 升;
  • 机器重量 - 1890 kg;
  • 发动机功率 - 250 升。 和;
  • 从 0 到 100 公里/小时的加速时间 - 6.7 秒。

赛道难度

理想的旅行车是在平庸的土路和高速公路上都同样自信的车。 能够满足这些要求的通用汽车并不多,但它们确实存在。 让我们列出它们。

大众Polo

在我国,大众Polo并不像上面提到的帕萨特那么普遍。 但这款小型紧凑型轿车可能是在各种道路上行驶的绝佳选择。

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大众 Polo - 朴实无华,但非常过得去的车

原因不仅在于这款车经多年验证的高可靠性,还在于它的离地间隙。 它是 162 毫米,这对于轿车来说是一个真正的巨大价值。 所以,熟练的驾驶,Polo 车主不怕坑坑洼洼,也不怕石头突出。 该车起价679万卢布。 而 Polo 完美地容忍了国内恶劣的气候。 这是支持选择这款车的另一个​​重要论据。

大众Amarok的

德国汽车制造商的另一个代表是大众 Amarok。 它耗资2.4万卢布。 这比 Polo 贵几倍,所以不是每个人都能买得起 Amarok。 但即便是在基本配置上,该车的配置也是非常精良的。 它具有所有必要的安全系统,可在任何复杂的道路上帮助驾驶员。

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大众 Amarok - 适合户外运动爱好者的皮卡车

该车的间隙比 Polo 还要大——204 毫米。 这里还需要注意的是,皮卡式车身在我国从来都不是很抢手。 但是,对于汽车旅游爱好者来说,这种特殊类型的车身是一个理想的选择。 因此,Amarok 是一款越野车,能够抵御恶劣的当地气候,并完美适应任何国内赛道。

三菱欧蓝德

Outlander 制造商为客户提供最广泛的选择,因此许多驾车者将能够为他们的钱包选择一辆汽车。 电机功率从 145 到 230 马力不等。 和。

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三菱欧蓝德 - 日本最受欢迎的 SUV

发动机容量 - 从 2 到 3 升。 驱动器可以是全驱动器也可以是前驱动器。 离地间隙为 214 毫米。 而三菱汽车的经济性一向很高,这对一个旅行者来说非常重要。 这个“日本人”的维护也很便宜。 这辆车的成本从 1.6 万卢布起。

铃木大维塔拉

另一款值得关注的经济型日系车是铃木Grand Vitara。 这款紧凑型跨界车在俄罗斯非常受欢迎,名副其实。

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铃木Grand Vitara在国内车手中的受欢迎程度当之无愧

汽车的价格取决于配置,从 1.1 到 1.7 万卢布不等。 它主要在城市运营。 但在这之外,Grand Vitara 感觉非常自信。 即使是完全被坑洼覆盖的底漆,对他来说也不是问题,因为汽车的离地间隙为 200 毫米。

雷诺除尘器

在价格、质量和越野能力方面,雷诺杜斯特是国内质量差异很大的道路的最佳选择。 它的起价为 714 万卢布,相对于其他跨界车来说已经是一个很大的优势。 Duster 配备了一个很好的悬架,可以有效地“吃掉”路上的大部分颠簸。

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雷诺达斯特在俄罗斯非常受欢迎,因为出色的悬架

该车组装质量高,发动机功率从 109 到 145 马力不等。 和。 离地间隙为 205 毫米。 四轮驱动将使驾驶员在任何道路上都充满信心。

客舱容量

汽车的容量是旅行爱好者的另一个重要标准。 如果车主的家庭人口不多,以上任何一款车都适合他。 但如果家庭成员很多,内部宽敞的问题就得慎重考虑了。 让我们列出一些宽敞的汽车。

福特Galaxy

福特 Galaxy 小型货车可容纳 7 人,因此即使是最大的家庭也是完美的选择。 所有座椅都是独立折叠的,屋顶是全景的。 作为标准配置,福特 Galaxy 还配备了 8 英寸触摸屏显示器、8 扬声器信息娱乐系统、蓝牙、多个 USB 端口和卫星导航系统。

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福特银河 - 宽敞的小型货车

发动机功率从 155 到 238 马力不等。 和。 这些是涡轮增压汽油发动机。 但在我国,容量为 149 升的涡轮柴油发动机已经获得了极大的普及。 和。 它受欢迎的主要原因是它的高功率和出色的经济性。 汽车在高速公路上行驶时,百公里油耗为5升。 正是这个版本的福特 Galaxy 非常适合家庭在国内道路上旅行。

福特C-Max

福特 C-Max 是一款紧凑型美国小型货车。 其机舱的容量从 5 到 7 人不等。 七座变体称为 Grand C-Max,是自 2009 年以来生产的第二代小型货车。 该车的所有变体都配备了 MyKey 系统,可帮助驾驶员应对大量非标准交通情况。

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福特 C-Max 可容纳 5 至 7 人,具体取决于车型

有一个八英寸的显示屏和一个语音控制的导航器。 而且车内隔音效果极佳,对于带小孩的家庭来说是最重要的优势。 车辆振动水平也保持在最低水平。 发动机功率从 130 到 180 马力不等。 和。 传动可以是自动的或机械的。

标致旅行者

Peugeot Traveler 是一款由法国和日本工程师打造的小型货车。 这辆车有不同的改装,主要区别在于车身的长度。 它从 4500 到 5400 毫米不等。 轴距也不同——从2.9到3.2米不等。因此,标致旅行家最短的版本可以容纳5人,最长的可以容纳9人。

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Peugeot Traveler - 法国和日本工程师的联合开发

对于非常大的家庭来说,这是一个不错的选择。 这款小型货车的唯一缺点是价格高,起价为 1.7 万卢布。 事实上,在现代世界中,规则早已生效:家庭越富有,孩子就越少。 我国也不例外。 因此,标致旅行家凭借其所有的可靠性和其他优势,永远无法在大型家用车的评级中占据前列。

司机年龄

如果一个年轻的司机能够适应几乎所有的车,那么这种情况会随着年龄的增长而改变。 人越老,对车的要求就越高。 现代电子助手极大地方便了老年司机:停车传感器、“死区”跟踪系统、自动后视摄像头。 所有这些都应该安装在面向老一代的机器上,并且希望所有这些都包含在基本包中。 这里有一些机器可以满足这些要求。

本田雅阁

本田雅阁在全世界都很受欢迎。 1976年开始生产,至今仍在生产中。 仅在美国就售出了近 9 万辆汽车。 2012年,这款车的第9代产品正式投产。

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本田雅阁是老司机的完美选择

在俄罗斯,它有两个版本:配备 2.4 升和 3.5 升发动机。 该车的主要优势不仅是基本配置中已经提供的严重电子“填充”,而且还有独特的前悬架和额外的稳定器,可提高横向稳定性。 本田雅阁有双门轿车和轿车两种车身款式。 改进的操控性,加上现代停车传感器、导航和多媒体系统,使这款车成为任何年龄段驾驶员的理想选择。

起亚Soul

另一种适合老年司机的可靠且便宜的汽车是起亚秀尔。 该车的基本配置已经具备GLONASS支持、道路稳定系统和主动控制系统VSM以及防抱死制动系统ABS。 2019年,这辆韩系车被公认为是连续运营7年,受到的批评次数最少。 但是,需要注意的是:上述成就仅适用于汽油发动机汽车。 除了老爷车,还有起亚秀尔EV。 该机器配备了电动机和安装在乘客舱地板下的锂电池组。 就可靠性而言,这种修改研究很少。 仅仅是因为这种混合动力车是最近才推出的,而且还没有足够的统计数据。

标致3008

标致 3008 的创造者试图打造一款价格低廉但功能强大的跨界车。 尽管标致 3008 没有全轮驱动,但他们还是取得了成功。 但他有一个抓地力控制系统,可以让你根据外部环境非常精细地调整各种车辆特性。 悬架具有出色的横向稳定性,这对于年长的驾驶员来说极为重要。 “法国人”只配备了两种发动机:一种是汽油发动机,容积为 1.6 升,另一种是柴油发动机,容积为 2 升。 而且,柴油发动机非常经济。 在高速公路上行驶时,百公里油耗仅为7升。

双龙凯龙

外观双龙凯龙很难被称为富有表现力和令人难忘。 但它即使在最严重的霜冻中也能完美启动,是狩猎或钓鱼旅行的理想选择。 即使是基本套件也包括停车传感器、气候控制和所有座椅的加热。 后备箱有一个插座,这在韩系车中是很少见的。 柴油发动机功率 - 141 升。 c、变速箱可以是自动的也可以是手动的。 如果您在这里加上 820 万卢布起的民主价格,您将获得一款出色的 SUV,可以在一年中的任何时间和任何条件下旅行。

舒适度和远足装备

很少有人开长途汽车旅行灯。 通常人们不仅会带家人和宠物,还会带很多东西,从宽敞的帐篷到烧烤架。 所有这些都必须以某种方式到达目的地。 这里有几辆车可以让你轻松做到这一点。

大众T5 Doubleback

在欧洲,大众T5 Doubleback非常受游客欢迎。 都是因为它的可扩展性。 您可以在面包车上安装一个小隔间 (DoubleBack),汽车变成真正的房车。

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大众 T5 Doubleback 可以变成真正的房车

面包车的后部是一个带有电动驱动器的特殊可伸缩框架,可让您在 40 秒内将内部空间扩大一倍。 因此,一张床、一个衣柜甚至一个小厨房都可以轻松地装进车里。 而且前排座椅还有一个特点:180度翻转,变成一张小沙发。 因此,Volkswagen T5 Doubleback 让您不仅可以随时随地运输任何东西,而且还可以让承运人感到最大的舒适度。

大众 Multivan 加州

大众 Multivan California 的名字雄辩地说明了大众 Multivan California 的任命。 该车非常适合运输各种货物,也适合家庭旅行。 多厢车有一个炉子、一张桌子、几个储物柜和两张床。 有水箱和220V插座,后排座椅折叠成一张床。

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大众 Multivan California 拥有可伸缩车顶

座椅下方还有一个额外的拉出式隔间。 面包车的车顶向上延伸,使车厢的尺寸增加了数倍,并且可以让您在上面行走而无需弯腰。 一个重要的细微差别:尽管汽车尺寸坚固,但非常经济。 在高速公路上行驶时,百公里油耗仅为8升。

路虎发现

面包车形式远非唯一受携带大量设备的露营者欢迎的解决方案。 还有第二种选择:使用拖车(甚至是小型房车)。 而从这个角度来看,路虎发现是一辆拉大型房车、小型拖车、拖车和游艇,甚至马车的车,同样成功。

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Land Rover Discovery - 拖车或拖车的完美之选

当您没有拖车时,这是一款完美的家用车,可为每个人提供充足的空间。 Discovery 的座椅设计得像一个体育场,即使是后排乘客也能完美地看到道路。 所有座椅均可折叠,后备箱容积巨大——1270 升。 发动机容量 - 3 升。 这甚至对于满载的大型两轴拖车驾驶来说也绰绰有余。 该车的主要缺点是价格高。 最低配置的汽车将花费 4.2 万卢布。 此外,与同样的“德国人”或“日本人”相比,美国汽车的维修费用一直很高。 但如果买家不为价格问题感到尴尬,他很可能会得到一辆可靠的汽车,甚至可以去世界的尽头旅行。

因此,自驾游者必须关注的标准数量非常多。 这就是为什么没有适合所有人的通用解决方案。 每个人都会选择一辆能够准确满足他需求的汽车。 而这种选择仅受钱包厚度的限制。

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