燃油滤清器 - 它的功能是什么？ 是否需要更换？
燃油杂质从何而来？
原则上，可以区分外部因素和内部因素。 第一种包括使用受污染的燃料加油——这种情况通常发生在名声不佳的加油站。 内部因素是由于腐蚀而在燃油系统中发现的污染物，它们会从燃油中沉淀出来，并在油箱底部形成沉淀物。 无论它们来自哪里，它们最终都会进入燃油滤清器，该滤清器旨在在它们到达发动机之前将其阻止。
燃油滤清器 - 类型和设计
根据要净化的燃料类型，过滤器应该有不同的设计。 汽油让人联想到两端有两个喷嘴的金属罐。 燃料进入一个端口，通过截留杂质的过滤材料，然后通过另一个端口离开过滤器。 这种设计要求汽油发动机车辆中的过滤器水平安装。
柴油发动机中使用的燃油滤清器具有不同的设计，因为除了保留污染物外，它们还用于沉淀从燃油中沉淀的水和石蜡。 因此，柴油滤清器有一个额外的油槽并垂直安装。 由于柴油燃料容易变得混浊并从中沉淀出石蜡和水，因此柴油滤清器的使用寿命明显短于汽油滤清器。
燃油滤清器堵塞的症状有哪些？
燃油滤清器堵塞的最常见迹象是：
- 发动机启动问题
- 开始时间长
- 发动机运转不均匀
- 电源下降，
- 排气管冒出过多的烟雾。
忽视这些症状并且不定期更换过滤器会损坏您的喷油器，导致昂贵的维修费用。
什么时候更换燃油滤清器？
更换燃油滤清器是必要的维护活动之一。 它们根据制造商的建议进行更换，但多年来已经开发出一些非常有效的通用技巧。 对于汽油发动机，燃油滤清器应至少每 2 年或 50-60 千公里更换一次。 公里，以先到者为准。 但是，如果是柴油，建议每年或每 20-30 千公里更换一次。 公里，以先到者为准。
可以购买来自 Bosch、Filtron 或 Febi-Bilstein 等知名制造商的燃油滤清器，例如Intercars 商店。 如有疑问，值得咨询热线工作人员，他们会建议哪种车型适合这款车。
