燃油滤清器“大众途观”-用途和装置，自行更换

燃油滤清器对动力装置的健康和长期运行的重要性怎么估计都不过分。 尤其是考虑到俄罗斯汽油和柴油的质量还有很多不足之处。 现代燃料系统对燃料中的杂质非常敏感。 即使是 20 微米的小颗粒也会损坏它们。 石蜡、烯烃和焦油等化学杂质，以及柴油燃料中的水，会中断其对喷嘴的供应。 这些后果可通过使用粗滤和精滤来消除。

大众 Tiguan 中的燃油滤清器 - 用途、位置和装置

过滤元件的目的是使燃料中不含不必要和有害的机械和化学杂质。 它还确保汽油和柴油发动机的燃料系统免受灰尘、污垢和锈蚀的影响。 汽油发动机和柴油发动机“大众途观”的过滤装置是不同的。 柴油燃料通过位于发动机罩下方、高压燃油泵 (TNVD) 前面的过滤器进行清洁。 过滤器装置位于发动机旁边。 柴油共轨系统很容易受到柴油质量的影响。

柴油粗滤器连同低压泵位于储气罐内

汽油通过位于储气罐中的粗滤和精滤装置进行过滤。 粗过滤器是具有小单元的网格。 与燃油泵位于同一外壳内。

汽油滤清器盖位于机舱内，第二排乘客座椅下方

柴油滤清器装置简单。 它具有圆柱形和经典装置。 它位于盖子下方的金属玻璃中。 滤芯由浸有特殊化合物的褶皱纤维素制成。 通过柴油燃料的纸中细胞的大小为 5 至 10 微米。

精细过滤器目录号 7N0127177B

滤芯的更换，根据汽车制造商在服务手册上的建议，每行驶30万公里就应该更换一次。 由于俄罗斯产柴油的质量低于欧洲燃油，建议每10-15公里更换一次。

大众 Tiguan 汽油版精滤器采用不可分离的外壳制造，因此您必须购买整个组件才能更换它。 除了过滤器滤芯外，外壳中还装有一个燃油液位传感器。 该节点的成本相当高 - 从 6 到 8 千卢布。

汽油滤清器目录号 5N0919109C

大众途观汽油版的滤清器系统由以下部分组成：

1. 精细燃油滤清器。
2. 带过滤器的泵。
3. 固定环。
4. 油位传感器浮子。

粗网过滤器与泵位于同一外壳中。 两个节点都组织向配备 FSI 喷射系统的发动机的喷射泵供应燃料。

要更换滤芯，您必须从油箱上拆下两个箱子

根据汽车制造商的建议，应在行驶 100 万公里后更换过滤器。 鉴于汽油质量差，最好在50-60千公里后早点更换滤清器。

燃油滤清器故障及其不及时更换的后果

网状和纤维素过滤器只有一个故障 - 随着时间的推移，它们会被任何燃料流体中随附的机械和化学成分堵塞。 堵塞的后果可以以不同的方式表现出来：

• 计算机诊断问题燃油系统故障代码；
• 发动机长时间启动或根本不启动；
• 电机怠速不稳；
• 当您猛踩油门时，发动机熄火；
• 油耗增加；
• 牵引力在发动机转速的一定范围内下降，通常为 2 到 3 千；
• 汽车以恒定速度行驶时伴随的颠簸。

当滤清器更换时间明显过期或为汽车加注劣质燃油时，就会出现上述症状。 由于燃油滤清器，这些故障并不总是表现出来。 可能还有其他原因 - 例如，燃油泵故障。 柴油进水不仅要更换滤芯，还要对燃油系统进行检修。 如果及时更换滤芯，上述很多问题都可以避免。

脏过滤器的结果是燃油系统中的压降

另一个常见的故障是燃油管路与过滤器外壳连接处的燃油泄漏，这是由于连接质量差造成的。 泄漏可以通过汽车下方停车处是否存在燃料来确定。 密封垫圈也可能泄漏 - 这可以通过过滤器元件所在的外壳盖附近是否存在柴油泄漏来检测。 在汽油大众 Tiguan 中，很难通过视觉检测故障，因为过滤器位于第二排乘客座椅下方，因此很难接近。 燃油泄漏可以通过机舱内的汽油气味来识别。

燃油滤清器的可维护性

燃油滤清器无法维修，只能更换。 粗网过滤设备除外，您可以尝试冲洗。 不幸的是，这种方法并不总能带来结果。 这些线的作者尝试使用柴油燃料和各种汽油基清洁剂来做到这一点。 结果，我确信无法完全清除网格。 我不得不购买一个新的滤芯，它很便宜。

自行更换柴油大众 Tiguan 中的燃油滤清器

更换柴油滤清器的过程很简单。 汽车不需要开进观察孔或用升降机抬起。 要做到这一点，准备这样的临时手段：

• 带垫圈的新过滤器；
• Torx 20 头扳手；
• 带细软管的注射器；
• 一字螺丝刀；
• 破布
• 一个空的柴油容器，容积为 1–1.5 升。

工作指示：

1. 扳手拧下固定容器盖和过滤器的五个螺栓。
   

   为了取下盖子，您需要用螺丝刀撬开它并从整个圆周上将其从身体上挤压
2. 提起盖子，同时用螺丝刀固定过滤器元件，使其不会接触到盖子，而是留在外壳中。
   

   为了拆下过滤器，您需要小心地将盖子移到一边，但不要拆下燃油管路。
3. 一根装在注射器上的管子插入过滤器元件的中央部分，柴油从外壳中泵出。
   

   燃料被泵出，以便从过滤器所在的玻璃底部清除碎屑以及积水
4. 在清除主体上的碎屑、污垢并擦干后，将新的过滤器插入其中。
   

   滤芯没有紧固件，可自由放置在外壳内
5. 将清洁的柴油慢慢倒入滤清器外壳中，以浸透滤芯的所有纸。
6. 新过滤器的橡胶垫圈使用柴油润滑。
7. 盖子放好，螺栓拧紧。

这样就完成了滤芯更换程序。 先不要启动发动机，应防止空气进入燃油系统。

更换滤清器后如何排除燃油系统中的空气

给燃油系统放气的最简单方法是在不启动启动器的情况下打开点火装置几次。 在这种情况下，应该可以听到随附燃油泵的声音。 打开时，它会泵送燃料并将空气塞从系统中挤出。 还有另一种选择 - 使用带有 VAG 汽车服务软件和诊断连接器的笔记本电脑。

使用程序启动泵后，它会工作30秒，之后你可以启动电机

菜单选择顺序：

1. 选择一个控制单元。
2. 发动机电子。
3. 基本参数的选择。
4. 激活传输燃油泵 fp 测试功能。

通常，在这样的操作之后，发动机会立即启动。

视频：更换大众 Tiguan 柴油发动机中的柴油滤清器滤芯

自己动手更换燃油滤清器大众途观TDI

自己动手更换大众途观汽油滤清器

带有过滤器的燃油泵入口以及精细过滤装置位于乘客舱内，第二排乘客座椅下方。 从汽车方向看，水泵位于右侧座椅下方，滤芯位于左侧可容纳两名乘客的大沙发下方。 为了更换，您将需要购买新的细滤器和粗滤器。 滤网与泵位于外壳中。 为了工作，您应该购买和准备临时工具和工具：

• 新型精细燃油滤清器总成；
• 燃油泵 VAZ 2110 的新网格；
• 真空吸尘器和抹布，用于清洁污垢；
• 扳手17，拆卸座椅；
• 锤子和一字螺丝刀。

要执行这项工作，不需要观察孔或立交桥。 工作按以下顺序进行：

1. 第二排乘客座椅被移除。 为此，请使用 17 上的键：
   • 座椅向前移动，从行李箱侧面拧下 4 个螺栓，固定滑轨；
   • 在这些座椅下方，从脚垫的一侧，拆下 4 个塞子并拧下紧固螺母；
   • 座椅通过行李箱折叠起来。
     

     拧松时，最好使用套筒扳手或活动扳手。
2. 位于已移除座椅下方的装饰垫被移除。
3. 使用套筒螺丝刀，拆下关闭油箱隔间的两个橡胶垫圈。
   

   保护垫下的所有表面必须用真空吸尘器和抹布清除灰尘和污垢。
4. 配有夹子的电气连接器和燃油管路已断开。 为此，连接器和软管略微凹陷，然后按下两侧的闩锁并取下连接器。 有些闩锁需要特别注意（请参见下面的视频）。
5. 固定泵和过滤器外壳的固定环被拆除。 为此，在挡块中安装一字螺丝刀，然后轻轻滑动每个环，用锤子敲击螺丝刀。
   

   在服务站，固定环用特殊的拉拔器拆卸，重新安装时，用 100 N * m 的力拧紧每个环
6. 泵和燃油滤清器外壳从储气罐上拆下。 在这种情况下，必须注意不要损坏两种情况下都存在的燃油液位传感器的浮子。
7. 更换位于泵壳内的粗滤网：
   • 燃油泵从外壳上拆下。 为此，您需要取下其顶盖，断开两根电源线并折断三个闩锁。 燃油管路不拆，只需要从凹槽中拆下即可；
   • 滤网从泵底部拆下，也用三个插销固定；
     

     为了从泵上拆下网格支架，您需要弯曲闩锁
   • 取而代之的是污染的网，一个新的连接到泵，来自 VAZ-2110。 VAG 的原始网格不单独出售 - 仅配有泵，而且价格高得离谱。 唯一的缺点是来自 VAZ 的网格没有紧固件，但紧紧地贴合在泵孔中。 许多驾驶者的经验证实了它的成功使用。
8. 组装以相反的顺序进行。 必须小心连接泵和过滤器之间的燃油管​​路，以免混淆它们。
   

   来自软管的箭头指示它们与泵的连接位置
9. 不要过度拧紧固定环。 为此，最好在删除它们之前准确概述它们的位置。
   

   与拆卸前设置的标记对齐，可以将固定环拧紧至正确的扭矩。

首次启动发动机之前，为了在燃油泵管路中产生压力，在不打开启动器的情况下转动点火钥匙几次。 因此，可以启动燃油泵。 泵运行后，电机将正常启动。 安装好橡胶塞和乘客座椅后，汽车就可以进行后续操作了。

视频：更换大众 Tiguan 中的汽油滤清器

拆卸大众途观低压燃油泵模块、燃油滤清器模块

如您所见，您可以自己更换燃油滤清器 - 无论是柴油还是汽油大众 Tiguan。 这不需要特殊的知识和技能。 所需要的只是在执行工作期间行动的准确性和一致性。 应特别注意燃油泵汽油模块与精滤器的正确连接。 更换必须早于汽车制造商在服务手册中指定的时间。 然后发动机将无故障地工作。