斯柯达汽车的 9 大车顶行李架
该结构的涂层可以长时间保持其颜色:它可以抵抗紫外线和腐蚀性盐分。 特殊的轮廓和紧密的安装减少了阻力,完全消除了骑行过程中的风噪声并消除了晃动。 这个后备箱的组装时间创纪录:只有5分钟; 很容易附着。 包括一个用于配件的 T 型槽。 您可以安装锁以防止非法移除货物和行李箱本身。
根据要求、价格和质量选择车顶行李架“Skoda”。 空气箱有不同的类型,并根据连接方法进行分类。 列出的 9 个选项中的顶部是针对主要特征进行编译的。
斯柯达的预算后备箱
大多数多功能车车主更喜欢廉价版本的行李架。 安装在屋顶上的盒子是一种用不同截面的横杆连接到角落的结构。 在每个橡胶部件上,连接位置通常用俄语和英语表示(例如,在斯柯达 Rapid 车顶行李架上)。 设备优势:
- 新的行李空间;
- 组装过程需要半个小时,几分钟就可以拆卸结构;
- 旅行没有必要购买带有大行李箱的昂贵汽车。
屋顶的类型会影响承载能力。 如果后备箱经常使用,则每六个月需要检查一次整个系统和紧固件的状况。 负载配件的设计不会破坏机器的外观。 例如,带有箱子的斯柯达 Rapid 车顶行李架使汽车看起来更令人印象深刻。 让我们看看便宜的选择。
第三名:Lux - 用于斯柯达 Superb 3 轿车 1-2 的车顶行李架 D-LUX 2008,在门口后面,空气动力学杆
来自制造商 Lux 的“Skoda Superb”2 代(2008-2015)车顶架:塑料和橡胶支架,铝型材。 平均价格:4600 卢布。
体 | 弧 | 坐骑 | 负载 | 组件 | 一件(箱)重量 |
万能 | 横向空气动力学,120 厘米 | 用于门口 | 之前75公斤 | 2 个拱门,4 个支架 | 5公斤 |
使用六角扳手进行组装。 塑料元件可承受极高和极低的温度。 金属元素不会划伤机器的油漆,因为该套件带有一层弹性橡胶。 与行李接触的塑料部件是压花的。 这使他们能够与负载形成抓握而不会滑倒。 您可以用锁保护盒子免受未经授权的打开。
第二名:Lux - 用于斯柯达 Superb 2 轿车 1-1 的车顶行李架 D-LUX 2002,在门口后面,航空旅行拱门
“Superb”第一代车型(1-2002)的行李箱系统。 由铝和塑料制成,耐温度变化。 平均价格:3900 卢布。
体 | 弧 | 坐骑 | 负载 | 组件 | 一件(箱)重量 |
轿车,旅行车 | 空气动力学,120 厘米 | 用于门口 | 之前75公斤 | 2 个拱门,4 个支架 | 5公斤 |
与汽车的接触点用橡胶绝缘。 拱门表面还配有防滑橡皮筋。 有用于固定货物的存根。 将横杆固定在门口后面的机构称为夹子。 可以安装锁。
第一名:车顶行李架 Skoda Octavia 1 A3 liftback 7- 带 2013 m 矩形杆,门口后面的支架
车顶架“Skoda Octavia”第三代(3-2013)由金属制成,涂有黑色塑料,可防止生锈。 平均价格:2020 卢布。
体 | 弧 | 坐骑 | 负载 | 组件 | 一件(箱)重量 |
掀背车、掀背车 | 长方形,120 厘米 | 用于带支架的门口 | 最多可分配 75 公斤 | 2 个拱门,4 个支架 | 5公斤 |
借助塑料支架和特殊紧固件安装在屋顶上。 圆弧由镀锌钢制成。 缺点是平均噪音水平,尽管它被支撑架上的塑料塞和橡胶密封件降低了。 城堡不见了。
价格和质量的最佳比例
通常,固定装置直接用于运输货物,但可以作为安装其他固定装置或箱子的基础。 一个典型的例子是斯柯达 Rapid 车顶行李架。 紧固系统可实现任何距离的可靠运输。
如果按照规则安装航空箱,那么它适用于任何类型的货物。 它可能是:
- 大行李(例如家具或家用电器):适合此的车型之一,安装了车顶行李架,是斯柯达明锐旅游旅行车;
- 运动器材:滑雪板、船、滑雪板、自行车;
- 渔具、工具和其他物品。
让我们考虑中产阶级的盒子,可以以合理的价格购买。
第三名:车顶行李架 Skoda Octavia 3 A3 liftback 7- 带拱门航空经典 2013 m,门口后面的支架
“Octavia”型号的银色行李箱,由铝制成。 平均价格:5700 卢布。
体 | 弧 | 坐骑 | 负载 | 组件 | 一件(箱)重量 |
掀背车、掀背车 | 空气动力学,120 厘米 | 用于带支架的门口 | 最多可分配 75 公斤 | 2 个拱门,4 个支架 | 5公斤 |
塑料紧固件为躯干提供刚性固定。 消音器可降低噪音。 附件专用凹槽用橡皮筋封闭,使负载在运输过程中不会滑落。 它提供了各种附加紧固件、夹子、篮子、盒子的放置。 您可以固定锁上的负载。
第二名:Skoda Kodiaq SUV 2- 车顶行李架,适用于经典车顶纵梁或带间隙车顶纵梁,黑色
铝盒,黑色塑料涂层和橡胶密封。 由于有栏杆装置,货物与车顶非常紧密。 平均价格:5770 卢布。
体 | 弧 | 坐骑 | 负载 | 组件 | 一件(箱)重量 |
越野车 | 气动翼段,长度可调 | 在经典或有间隙的车顶纵梁上 | 最多可分配 140 公斤 | 2 个拱门,4 个支架 | 5公斤 |
横梁的翼形有利于阻力并降低行驶噪音。 可以安装额外的设备。 紧固件允许您将车顶行李架“Skoda Kodiak”固定在正确的位置。 有一个橡胶密封圈,可以产生抓地力并防止行李滑落。 可选地,安装锁以防止负载被移除。
第一名:车顶行李架 Skoda Octavia 1 A3 liftback 7-,带 2013 m 航空旅行杆,门口后面的支架
带有黑色塑料支架的灰色铝盒。 平均价格:6400 卢布。
体 | 弧 | 坐骑 | 负载 | 组件 | 一件(箱)重量 |
掀背车、掀背车 | 气动机翼部分,120 厘米 | 用于门口 | 最多可分配 75 公斤 | 2 个拱门,4 个支架 | 5公斤 |
机翼横截面可在车辆行驶时降低噪音。 支撑槽上的橡胶密封件和型材末端的塑料塞也对此负责。 没有防移除保护:不提供锁。
昂贵的型号
高品质空气箱模型(适用于 Yeti、Kodiaq 和 Octavia)。 车顶行李架“Skoda Fabia”不包括在他们的数量中。 当需要增加载货量而不使用汽车内部运输行李时,请考虑适合永久使用的可靠选项。
第三名:Skoda Kodiaq 3-Door SUV 5 的 Yakima 车顶行李架 (Whispbar)-
Kodiak 车顶行李架采用黑色和银色,采用铝和塑料制成。 平均价格:16500 卢布。
体 | 弧 | 坐骑 | 负载 | 组件 | 一件(箱)重量 |
交叉 | 空气动力学,120 厘米 | 在有间隙的车顶纵梁上 | 之前75公斤 | 2 个拱门,4 个支架 | 5公斤 |
适用于带有纵向导轨的汽车。 有橡胶部件用于隔音和防滑。 绝对静音,被认为是世界上最安静的后备箱(即使在 120 公里/小时的速度下也不会发出声音)。 支架是通用的,可以安装任何配件,不分品牌,不一定是原装的。 时尚的设计。
第二名:2 年斯柯达明锐 5 门掀背车的 Yakima 车顶行李架(Whispbar)-
盒子采用银色和黑色设计。 允许您安装其他制造商的附加部件。 均价:17600卢布。
体 | 弧型 | 坐骑 | 负载 | 组件 | 一件(箱)重量 |
掀背车、掀背车 | 气动翼型,120 厘米 | 用于平屋顶 | 达到75公斤 | 2 个拱门,4 个支架 | 5公斤 |
该结构的涂层可以长时间保持其颜色:它可以抵抗紫外线和腐蚀性盐分。 特殊的轮廓和紧密的安装减少了阻力,完全消除了骑行过程中的风噪声并消除了晃动。 这个后备箱的组装时间创纪录:只有5分钟; 很容易附着。 包括一个用于配件的 T 型槽。 您可以安装锁以防止非法移除货物和行李箱本身。
第一名:Skoda Yeti 1 的 Yakima 机架导轨-
银色车顶行李架“Skoda Yeti”,不会超出汽车的尺寸。 平均价格:16500 卢布。
体 | 弧 | 安装 | 负载 | 组件 | 一件(箱)重量 |
交叉 | 气动翼形,120 厘米 | 在栏杆上 | 之前75公斤 | 2 个拱门,4 个支架 | 5公斤 |
空气箱的形状减少了由于风和空气阻力引起的振动。 车顶纵梁设计为安装在弧形上,行李已经附在弧形上; 但是,负载可以直接连接到导轨上。 有时会在配件上安装东西。 “Yeti”的设备需要通过夹紧进行组装和安装。 拱门上有一把锁。
车顶行李架“斯柯达”将有助于增加汽车的载货量。 该夹具适用于每种型号,安装方便快捷。 这种类型的汽车结构相对安全(但是,如果没有保护行李不被未经授权移动的锁,则无法保证安全)。 缺点是负载会因气动干扰而减慢运动速度,降低稳定性和机动性。 弧的特殊设计部分弥补了这一点。
选择时,应考虑横杆的长度和宽度、系统的制造材料以及重量、紧固件、负载能力、尺寸和车身类型; 你应该看看特征网格。 您还可以找到该品牌老一代的包装盒(例如 Octavia Tour、Fabia Junior)。