用于外部和内部 CV 接头“VAZ”的 TOP-4 万能拉拔器
内容
该工具便于拆卸底盘元件而无需拆卸驱动轴。 该设计由两个带夹子的角组成,中间由一个套筒(眼)连接。 该设备采用硬化技术制成,因此非常耐用。
VAZ 等速万向节拉拔器无需使用其他工具即可节省汽车维护的时间和精力。 有了它,无需联系服务中心即可轻松卸下铰链或更换外罩。
等速万向节拉拔器的流行型号概述
如果车轮在转动时开始有节奏地敲击或嘎嘎作响,则无需联系汽车维修店进行诊断。 您可以使用专用拉拔器自行修复因铰链损坏而引起的故障。 它由挤压或拉动机制组成,通过这些机制,SHRUS(“手榴弹”)可以轻松安全地向外移除。
用拉拔器拆卸的优点:
- 快速简单(过程不超过30分钟,即使是维修新手也可以处理);
- 你不必变得很脏;
- 将“手榴弹”损坏的风险降至最低(使用锤子、支架或其他自制方法时会发生这种情况)。
如果您订购用于提取外部和内部 CV 接头“VAZ 2109”的通用工具,那么它适用于大多数和其他俄罗斯汽车。
CV 接头 VAZ 2108-10 AV STEEL AV-922758
该模型是 2 个新月形圆盘的特殊服务密钥。 一个安装在机器轴的开口部分,另一个通过拧紧螺栓将等速万向节向外推。
产品特点:
- 易用性;
- 小号 - 长宽不超过 8 厘米;
- 重量轻 - 636克;
- 低价 - 804 卢布。
该装置适用于拆除VAZ 2108-10系列汽车变速箱的外部“手榴弹”。
万能外等速万向节拉拔器
该工具便于拆卸底盘元件而无需拆卸驱动轴。 该设计由两个带夹子的角组成,中间由一个套筒(眼)连接。 该设备采用硬化技术制成,因此非常耐用。
工作原理:
- 将柄部插入孔眼,然后将螺母拧 2-3 圈。
- 用螺栓将夹子以 2 条的形式固定在驱动轴上。
- 将螺母放在头部并拧紧,直到“手榴弹”被移除。
CV 接头拉拔器“VAZ 2110”适用于拆卸大多数前轮驱动和全轮驱动车辆的外部铰链。 该装置的工作范围为11-24厘米,导轨之间的距离可达10厘米,轴向孔的直径不超过3厘米。
万能 CV 接头拉拔器带反向锤 Licota ATC-2139
使用这种惯性工具,您可以卸下底盘元件,而无需卸下整个车辆悬架单元。 该机制的工作原理是反向锤:
- 钢筋的一部分固定在柄上。
- 驱动“重物”(重 2,3 公斤)在咽部的帮助下连接到车轴上,并用轮毂螺母拧紧。
- 随着剧烈的运动,锤子被拉到杆的相对部分,这导致铰链从花键连接中释放。
CV 万向节拉拔器带钢索 Licota ATC-2142
该模型由一个长销和一个可调节的环组成。 金属电缆在铰链底座周围紧紧收紧,并通过快速拾取,将运行元件从轮毂中拉出。
断开过程是瞬时的,但需要一些技巧和双手工作,因为该设备重约 2 公斤。 与其他车型相比,俄罗斯的高成本(5 ₽)吓跑了一些车主。
要正确选购VAZ Kalina、2121等车的外等速万向节拉拔器,请使用对比表。
拉拔器规格 | ||||
是否提供样品 | 尺寸(毫米) | 重量(kg) | 结构外观 | 价格 (₽) |
AV 钢 AV-922758 | 55x65x80 | 0,536 | 2 个带 4 个螺栓的独立圆盘 | 804 |
普及 | 70x150x250 | 1,9到 | “马蹄形”有2条中间有袖子 | 3175 |
甘草 ATC-2139 | 165x120x690 | 4,1 | 带导向锤的杆 | 4670 |
甘草 ATC-2142 | 90x90x690 | 4,85 | 插针+钢索 | 6750 |