10-3 岁最不可靠的 5 款廉价汽车

“从手上”甚至从“以旧换新”经销商处购买汽车始终是一种彩票。 总有一种可能，你喜欢的实例的状态并不像看起来那样光彩照人。 拒绝购买明显有问题的车型将有助于避免购买汽车后出现不愉快的意外。

在二级市场中选择可靠车型的主要原则之一是立即将汽车排除在您的兴趣范围之外，这些汽车的客观特征是可靠性低。

这些可以用不同的方式计算。 有人信任对专门互联网资源的评论。 但是，从二手车市场主要参与者公布的统计数据中可以得到更客观的信息。 他们拥有比个人互联网用户更多的真实汽车的运营信息。 因此，最近，CarPrice 专家分析了 11 年上半年参与拍卖的 200 辆 3-5 年车龄的二手车状况。

在将汽车进行在线拍卖之前，会根据 500 个参数对其进行检查和评估。 检查过程中收集的数据是系统化的，对汽车“车身”、“沙龙”、“技术状况”和“相关因素”四个参数进行一定的评分。 总的来说，这辆车最多可以得分 15 分。 共有 116 种不同的模型参与了这项研究。 其中，专家选择了 10 名评分最低的人。

最糟糕的是，在其他 3-5 年的汽车中，第一代力帆 X60 看起来在市场上。 他只得了10,87分。 稍微好一点，虽然不是很多，但雪佛兰钴的情况正在发生 - 10,9分。 吉利帝豪EC7以11,01分的可靠性反分位列第三。

长城哈弗H5几乎处于同一水平——11,02分。 Daewoo Gentra II 仅以 11,04 分在形式上优于他们。 在反评级中排名第六的是经过重新设计的第一代雷诺洛根，获得 11,16 分。 第一代现代 Solaris 几乎相同 - 11,17 分。 重新设计的第一代雪佛兰科鲁兹被专家评为 11,23。 雷诺 Fluence I，通过整容 - 11 分。 据专家介绍，最差中最好的是第一代雪佛兰科鲁兹（前造型），得分为 25。

为了充分评估国内二级市场最“死”车型的评级结果，值得记住的是，它的大部分参与者都属于极受出租车司机欢迎的车型。 出租车公司的运营“扼杀”了最强的车型，即使是雷诺洛根或现代索拉里斯。