前10名最漂亮，最昂贵的玛莎拉蒂车型

这家意大利公司成立于第一次世界大战期间。 管理层立即将生产线集中用于汽车行业的独家生产。

到目前为止，引擎盖上标榜的三叉戟被认为是一致性和精致口味的标志。 图为玛莎拉蒂十大标志性车型。

10.玛莎拉蒂5000 GT Coupe Indianapolis（1961）

在大多数汽车制造商的驼背和笨拙的背景下，这种模式证明了商务车的含义。

该车是其前身3500GT的改版版本。 它配备了容量为5,0升的八缸V形发动机。 意大利家族所有优雅汽车的一个特点是在设计工作室中创建了定制车身。

“漂亮女人”立即吸引了有钱的商人。 纵观整个制作历史，该系列仅发行34本。 在2016年的拍卖会上，这辆复古车以1欧元的价格卖给了一位幸运的收藏家。

9.玛莎拉蒂Tipo 61“ Birdcage”（1960年）

具有轻量级布局的赛车。 整辆车的重量为600公斤。 由于这个原因，配备2,9匹马的250升发动机使该设备在那些时候可以加速到惊人的每小时280公里。

汽车驶向美国队的卡莫拉迪。 初次登台的人在赛车界留下了不可磨灭的印记。 最为惊人的表现是1000KS纽伯格林赛车。 赛车的荣耀归功于比赛的胜利。

这辆车在2013年以XNUMX万欧元的价格被私人收藏。 我以自己的原始设计和较高的技术性能而入围TOP。

8.玛莎拉蒂250S（1957年）

意大利“畜栏”的另一辆赛车 - 活泼的马 250S。 在收藏家中，旧跑车是令人梦寐以求的战利品。 这些汽车中的大多数都有许多成就。

照片中显示的“战车”就是这类模型的一个例子。 谢尔比（Shelby）和霍尔（Hall）等姓氏与她相关。 该车配备了235马力的2,5升发动机。

这辆车的车身更具吸引力，因此其评级更高。 一位运动经典爱好者将这个传奇故事带到他的车库里了两个半百万。

7.玛莎拉蒂150 GT Spyder（1957）

优雅的敞篷车的原型，价格为2,7万欧元。 具有赛车角色的街头轿车-这就是您描述旧车角色的方式。 赛车版A6GCS配备了时尚的定制车身。

50年代后期的高级复古车配备了两升动力装置。 优雅之美的“心脏”击败了190名“黑人”。 事实证明，这款车在舒适性，运动性和高成本方面都高出了一步。  

6.玛莎拉蒂MC12（2004）

在拍卖会上，不仅有旧的独家车型，而且还有新车。 最杰出的代表之一是意大利双胞胎法拉利恩佐。 赛车没有参加大型比赛。 一直以来，该公司仅生产50辆这种汽车。

跑车有一个12缸的V形“心脏”。 铁马的最大功率为630马力。 优雅而无法阻挡的“子弹”以每小时330公里的最高速度飞行。

拍卖品的价格为三百万欧元。 为此，它在世界上最美丽，最昂贵的汽车中排名第六。

5.玛莎拉蒂回旋镖（1972）

在公路上允许使用具有七十年代初未来汽车风格的跑车。 与以前的车型不同，今天它已经是一款复古车，具有很高的空气动力学性能。 该公司向autoexclusive的粉丝提供了功能强大的“回旋镖”布局。 作为动力装置，安装了许多人钟爱的V形八轮。 体积-4,7升，发动机功率-310 hp。

由于身体和驾驶员位置的特殊性，它在商务舱汽车中并不受欢迎。 因此，这辆车真是稀有。 如今，其价值已跃升至3,3万。 然后模型到达顶部的“赤道”。

4.玛莎拉蒂A6G / 2000 Berlinetta Zagato（1956）

在全球限量发行的最稀有汽车中，它位列榜单第四位。 该问题总共产生了20份此类副本。 每个模型都有其独特的方式。

这些汽车获得了单独的技术规格。 这取决于订购汽车的客户的要求。 该模型的一个特点是巨大，几乎在整个散热器格栅上（公司标志）。 冠状的三叉戟仍然被认为是汽车界的山丘之王。

恢复原始设备的模型最终花费了160万欧元。 售出的副本配备了两升引擎，可容纳XNUMX人。

3.玛莎拉蒂250F（1956）

专卖店的代表走进了玛莎拉蒂最贵的三辆汽车。 250F专为参加意大利大奖赛而设计。 该车由英国人斯特林·莫斯（Stirling Moss）驾驶，于1956年获得主要比赛奖。

该模型证明了其在一级方程式赛车比赛初期的存在。 一辆具有良好运动历史的独家设计汽车以1万美元的价格被拍卖。 现在在收藏家的车库里是另一个赛车传奇。 展览采用4,1升直列六缸发动机，可产生2,5马力。

2.玛莎拉蒂A6GCS / 53 Spider（1955年）

五十年代中期的两门敞篷车登上了独家汽车巨头玛莎拉蒂的顶峰。 紧凑而又强大的同时，该车还装配了两升发动机。 动力单元按照今天的标准开发了适度的动力-只有170个“黑色”。

该系列的三辆车的车身是由Pietro Frua领导的设计公司制造的。 该工作室非常受欢迎，主要用于个人设计项目。

该模型不仅因其稀有性而获得银奖。 其中三份这样的副本在拍卖会上的价格达到了4万欧元。

1.玛莎拉蒂300S（1955年）

在意大利控股公司历史上最漂亮，最昂贵的汽车中，金牌获得了另一辆跑车。 300S专为耐力赛而设计。

“美女”被拍卖，并以4,7万美元的价格送给了下一个古董车收藏家。 该汽车在Fantuzzi汽车修理厂的后部制造，装有三升发动机。 260马匹模型的最高速度为每小时290公里。

XNUMX年代，大多数领先的汽车制造商都专注于设计能够承受长时间高速驾驶压力的汽车。 意大利品牌的汽车修理厂丝毫不落后于竞争对手。 但是工程师们并没有忽略汽车设计的重要性。 因此，在公司的历史上，有足够多的采用独特车身制造的运动舱模型。