十大最实惠的机器服务
内容
汽车的主要要求之一，尤其是在二级市场上，是运营成本低。 该标准包括定期维护、维修以及燃料消耗。 在二级市场上的各种报价中，结果发现哪些汽车的维护成本最低。
10.日产X-TRAIL
日本的跨界车在独联体和欧洲越来越受欢迎。 在19年的生产中，两代产品发生了变化，但汽车的性能和可靠性始终保持在较高的水平。 根据评论，运行的前10年包括每年维护，或每15公里。 任何故障都很少见，但它们与恶劣道路上的运营成本有关。
9.日产逍客
同样，评级被日产的日本跨界车占据。 在生产超过12年的时间里，它与同学们的不同之处在于极其经济的1.6升柴油发动机（混合循环5升），出色的驾驶特性。 得益于雷诺-日产C平台，逍客获得了简单可靠的零部件和总成设计，因此不急于在二级市场上贬值。 经销商处的 MOT 费用为 75 美元，独立的机油和过滤器更换费用为 30-35 美元。
8.奇瑞瑞虎
跨界车是带有三菱发动机的中国风丰田RAV4。 第一代瑞虎是乌克兰最畅销的汽车之一。 尽管车主抱怨许多部件（正时皮带、无声杠杆块、稳定器支柱）的资源不足 - 廉价部件弥补了资源“病痛”，因此来自中国的汽车在排名中名列前茅。
7.欧宝雅特H
德国小型车在国内驾驶者中已广受欢迎。 Astra完美结合了舒适性和可靠性。 Astra继承了前一代产品的悬架，动力单元和变速箱的简单设计可以保持可靠性水平。 las，一台外国汽车的悬挂严重地“吞噬了”我们的道路，这就是为什么轮毂，杠杆，衬套和稳定杆以及后弹簧经常失效的原因。 但是，备件的成本并没有“赚钱”。
6.大众Polo轿车
这种感觉是在2010年。 德国轿车爱上了年轻的家庭和出租车司机。 简单而经过时间考验的设计，高被动安全性，便宜的备件和坚固的汽油发动机（1.6 CFNA）平均消耗6升汽油，使Polo征服了成千上万的球迷。
5.现代口音（Solaris）
Polo Sedan的主要竞争对手是9年来俄罗斯最畅销的汽车，俄罗斯出租车中最大的汽车，也是汽车爱好者中最受欢迎的小型汽车之一。 在发动机罩下，正在工作的是容量为1.4 / 1.6l的汽油单元，与手动变速箱或自动变速箱配对。 前麦克弗森，后梁。
结构简单，加上合理的备件成本，使Accent有权被称为服务中最便宜的机器之一。
4.雪佛兰·拉切蒂
曾经是乌克兰汽车市场上的畅销书，但在独联体其他国家并不是最稀有的汽车。 Lacetti最初将低成本，低成本维护与廉价的保修后维修结合在一起。
备件的选择范围非常广泛，其中大多数与欧宝（发动机和变速箱）和起亚（悬架）的配件相交。 车主注意到阀盖下方经常泄漏，车轴油封，选档机构（直升机）故障。 也有人抱怨油耗过高，但安装了4代HBO可以解决此问题。
3.雪佛兰乐o
在乌克兰，实际上是一辆“大众”汽车，不断生产名为 ZAZ“Vida”的新车就证明了这一点。 在乌兹别克斯坦，它们仍然以 Ravon Nexia 的名义生产。 Aveo 因其可靠性和所有权的可负担性而爱上了许多人。 最简单设计的悬架，完美应对国内道路。 发动机和变速箱的运行没有问题，提前出现故障的情况极为罕见。 预防性维护是 Aveo 长寿的关键。 大多数零件与欧宝 Kadett、Astra F、Vectra A 重叠。
2.大宇拉诺斯
真正在乌克兰流行的汽车，也是俄罗斯VAZ-2110的主要竞争对手。 正如他们所说，维护和备件的成本为“拉达”水平。 从结构上讲，这是Opel Kadett E，这意味着单元和组件的可靠性不受影响。 在二级市场上，您应该寻找带有波兰车身的选件，该车身不易腐蚀。
Lanos 的一大优点是它已经被研究过，自己修理起来并不困难，这节省了一次维修的费用。 1.5升发动机的平均资源是400万公里，每000万公里需要注意悬架，每70万公里检查一次。
1.拉达·格兰塔（Lada Granta）
运营中最便宜汽车的第一名被伏尔加汽车厂的创意占据。 事实上，它是现代化的 Kalina 和深度现代化的 VAZ-2108。
在驾驶者中，人们认为应该使用家用设备来开始驾驶员的旅程，在这种情况下，格兰特是最好的选择。 Grants的所有者认为，从整个AvtoVAZ产品线来看，它都是经济且可靠的。 家用微型摄像机的正确操作绝不会导致严重的维修费用。 备件在任何一家汽车修理厂都有售，零部件制造商的范围如此之广，您可以根据需要重新组装汽车（增加动力，加强悬架，调节转向）。
事实证明，只要保养及时，Granta 可为车主提供长达 200 公里的服务。 之后，需要对发动机进行大修，对悬架进行“调整”——然后你就可以继续了。
