十大二手冰雪皮卡
内容
多亏了 XNUMXWD 系统，这些二手卡车已准备好应对由街道上的冰雪造成的湿滑地形。
冬季对于驾车者来说是最复杂的季节之一，这就是为什么许多司机选择在车库中拥有适合所有类型地形的卡车，特别是在被雪或冰覆盖的道路上。
但是，购买一辆新卡车可能会非常昂贵，这就是为什么我们在这里告诉您哪些是您可以获得的 10 辆 2018 年二手卡车，这将为您在雪地或结冰的地形以及一般地形上提供相当可靠的性能. 滑
10. 本田 Ridgeline 2018
2018 款本田 Ridgeline 配备标准智能牵引力管理系统，具有适用于前轮和四轮驱动车型的雪地特定设置。 四轮驱动 Ridgeline 还提供“泥”和“沙”设置。
至于其他寒冷天气的好东西，可以找到带有加热前排座椅、加热方向盘和标准后视摄像头的 Ridgeline。 Ridgeline 搭载 6 马力的 V280 发动机，Apple CarPlay 和 Apple CarPlay 也是可选的。
9. 福特 F-150 2018
150 款福特 F-2018 是全尺寸车型中最好的冰雪卡车之一。 最后的奖励是可选的 10 速自动变速器，具有五种驾驶员可选择的操作模式。
不用说，其中有一个“雪/湿”，但也有一个“正常”设置，以及优化燃油经济性、最佳性能或硬牵引和牵引的三种模式。 变速箱标配 6 升 V2.7 EcoBoost 发动机。 利用移动 Wi-Fi 热点等可用资源改进技术。
8. 雪佛兰 Silverado 2018
与具有多模式驱动系统的最好的冰雪卡车不同，2018 年雪佛兰 Silverado 依靠电子锁定后差速器来获得显着的牵引力优势。 根据雪佛兰的说法，这为卡车提供了“通过保持后轮一起移动”（而不是独立地）通过最艰难的地形所需的额外牵引力。 此外，虽然该差速器是后轮驱动车型的标准配置，但车主可以将其与四轮驱动配对以获得更高水平的抓地力。
Silverado 提供加热座椅、加热方向盘和加热外后视镜。 至于业内最新技术，雪佛兰提供标准的移动 Wi-Fi 热点和智能手机与 Apple Car Play 的集成。
7.雪佛兰科罗拉多 2018
在某些情况下，最好的冰雪卡车是为高性能越野设计的相同型号。 例如，2018 Chevrolet Colorado 采用标准全速牵引力控制系统，专门设计用于在雪地或潮湿条件下保持抓地力。 但是，ZRZ 型号是该阵容中最有能力的。
Colorado ZRZ 专为从攀岩到沙漠赛车等各种运动而设计，还具有 XNUMX 英寸的离地间隙，可让您保持在白色、更宽的前后导轨之上，从而实现更稳定的行驶，并提供可锁定的前后。差速器（配备) 全轮驱动)。 自然，科罗拉多州在标准连接和辅助加热技术方面与其老大哥相同。
6. 丰田苔原 2018
2018 Toyota Tundra 可以通过多种方式处理光滑的表面。 后轮驱动车型将标准自动限滑差速器作为其牵引力控制系统的一部分。 四轮驱动版本配置了丰田的 A-TRAC 主动牵引力控制系统。 A-TRAC 本身有一个多模式控制器，以确保 Tundra 的牵引力设置与相关的道路或步道条件相匹配。
不出所料，全尺寸的 Tundra 可以通过座椅和外后视镜的加热元件来完善其内容列表，尽管奇怪的是，方向盘却没有。 它还具有标准安全技术，例如自动紧急制动、行人检测、自适应巡航控制和车道偏离警告。
5. 丰田塔科马 2017
凭借在越野性能方面建立的稳固声誉，Tacoma 将其 TRD Pro 版本提升到一个新的水平，该版本专为提供毫不妥协的越野体验而开发。 但这意味着当路上有雨夹雪或雪时，也不会做出任何牺牲，特别是因为卡车配备了凯夫拉尔加固的全地形轮胎、自动限滑差速器、加热前排座椅，甚至还有 LED 雾灯可以切断通过暴风雪条件。
为了吸引有技术头脑的客户，Tacoma TRD Pro 还具有标准功能，例如后视摄像头、盲点监视器、后方交叉路口警报、6.1 英寸触摸屏信息娱乐屏幕和基于应用程序的导航系统.
4. 日产泰坦 XD 2017
作为柴油替代品，2017 Nissan Titan XD 的突出之处在于它不仅配备了该细分市场唯一的 V8 涡轮柴油发动机（310 马力和 555 lb-ft 的扭矩），而且还可以配置高性能发动机。 全轮驱动系统可提高牵引力。
前后差速器、新的 2017 分动箱和限滑制动差速器功能是标准配置，以及包括坡道下降辅助和坡道起步辅助在内的分段竞争技术功能。
对于讨厌寒冷天气的人来说，另一个好处是 Titan 为前排和后排座椅提供加热功能，并且加热功能可以与皮革和布制座椅搭配使用，以增加负担能力。
3. 公羊 1500 叛军 2018
1500 RAM 2018 最越野的版本是 Rebel 模型，它结合了 33 英寸轮胎和 1 英寸工厂举升套件，高度为 10.3 英寸。 凭借这种离地间隙、全轮驱动和自锁后差速器，卡车可以在各种冬季天气条件下免于麻烦。
Rebel 还包括最新的智能手机集成技术，这要归功于一个信息娱乐系统，其中包括一个带有 Android Auto 和 Apple CarPlay 的 8.4 英寸触摸屏。 典型的加热功能三重奏也可用于加热座椅、方向盘和外后视镜。
2. GMC 塞拉利昂 2018
2018 GMC Sierra 为最苛刻的路面提供了独特的模型。 在 Professional Grade 品牌中，Sierra All Terrain X 配备了固特异牧马人 DuraTrac 轮胎、带有 Autotrac 两速分动箱的四轮驱动，对于更传统的越野冒险，配备单管减震的越野悬挂。 .
作为 GMC 的产品，Sierra All Terrain X 驾驶者还可以享受豪华的触感，例如加热座椅、加热方向盘和加热外后视镜。 该卡车还具有通用汽车的整体优势，其标准连接技术可扩展到移动 Wi-Fi 热点、Android Auto 和 Apple CarPlay。
1. 2018 GMC峡谷
中型 2018 GMC Canyon 与 Sierra 具有大部分相同的特权，获得了与冰雪最佳卡车之一相同的认可。 确切地说，Canyon 配备了自己的用于牧马人 DuraTrac 轮胎的 All Terrain X 套件、自动锁止差速器、标准两速分动箱、加热座椅、加热外后视镜和加热方向盘。
标准的高级连接技术与移动 Wi-Fi 热点和 Apple CarPlay 集成。 Canyon（连同 Sierra、雪佛兰 Silverado 和 Colorado）也获得了通用汽车的安全技术，例如前向碰撞警告、低速自动前向制动和车道保持辅助。
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