耐克森冬季轮胎的 10 大最佳型号:评论、优缺点
内容
- 汽车轮胎 Nexen Winguard SUV 冬天
- 汽车轮胎 Nexen Winguard Ice Plus 冬季
- 轮胎 Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV 冬季镶钉
- 汽车轮胎 Nexen Winguard Ice 冬天
- 汽车轮胎 Nexen Winguard WinSpike WH62 冬季镶钉
- 汽车轮胎 Nexen Winguard WinSpike 3 冬季镶钉
- 轮胎 Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV 冬季
- 汽车轮胎 Nexen Winguard Sport 冬季
- 汽车轮胎 Nexen Winguard Snow G WH2 冬季
- 汽车轮胎 Nexen Winguard WT1 冬季
对动态驾驶的渴望已经以这种橡胶的名义出现。 这辆车的胎面设计归功于舒适和快速的运动。 带有纹理格子和体积凹槽的原始花纹不仅在外部吸引人:三个中央带为轮胎提供稳定的路线、加速动态以及在任何天气和道路条件下的稳定性。
韩国车轮产品以质量和可靠性着称。 在季节性轮胎的分类中,俄罗斯用户对耐克森冬季轮胎感兴趣:评论、规格、价格。
汽车轮胎 Nexen Winguard SUV 冬天
该模型没有钉鞋,设计为径向无内胎,用途是 SUV 和跨界车。 对于强劲的汽车,制造商创造了具有方向对称图案的漂亮轮胎:在雪地上,斜坡留下类似于箭头的图案。
中央安全带告诉汽车方向稳定性。 刚性检查器由大凹槽隔开,用于自清洁和去除接触片上的水分和雪。 薄片有助于抵抗排水系统中的滑水和更危险的斜滑:笔直 - 在中央部分,锯齿形 - 在肩部区域。
在 Nexen Winguard SUV 轮胎的开发过程中,工程师对橡胶化合物给予了应有的重视:橡胶、石英、二氧化硅填料、油、树脂、润肤剂。 结果,橡胶在低温计读数下保持弹性和柔软,并且水不会在斜坡上逗留。
产品规格:
着陆直径 | R15 至 R19 |
胎面宽度 | 从205 265 |
型材高度 | 从50 75 |
荆棘 | 没有 |
负荷指数 | 96 ...... 115 |
单轮负载,kg | 710 ...... 1215 |
允许速度,公里/小时 | H – 210,R – 170,T – 190,V – 240 |
价格 - 从 3 卢布起。
耐克森冬季轮胎的评价值得称赞。
汽车轮胎 Nexen Winguard Ice Plus 冬季
壮观的 V 形胎面花纹的主要元素是箭头形中央肋。 “箭头”的锐角指向交通运动:这使人们对机器的确切路线方向充满信心。
位于中央皮带左右两侧的双块与强大的肩部元素相结合,负责在任何复杂的表面上进行牵引,并防止侧滑。
3D 板条呈金字塔形。 它们由计算机方法设计,并辅以微观切口。 后者在冰雪上形成锋利的边缘,防止车轮在湿滑的道路上打滑。 在2018/2019新奇的肩部区域,有独创的“tick”槽,增加了整个结构的刚性,增加了汽车的操控性。
工作特点:
维数 | 205 / 60 R16 |
荆棘 | 没有 |
负荷指数 | 96 |
单轮负载,kg | 710 |
允许速度,公里/小时 | T - 190 |
价格 - 从 2 卢布起。
用于不同级别乘用车的耐克森冬季轮胎的评价是积极的。 对汽车在冰上和制动上的行为表示不满。
轮胎 Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV 冬季镶钉
SUV 和跨界车的车主将收到带有加固断路器、胎体和胎侧的轮胎。 韩国轮胎工程师将驾驶安全性、驾驶舒适性、高效制动列为优先任务。 为此,开发了一种独特的薄片。 数以千计的小元素分布在交通沿线和交叉路口,形成锋利的边缘,以便在滚雪和冰雪中可靠地抓握汽车。
Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV 轮胎设计中一个不同寻常的技术解决方案是轮廓的一定曲率。 开发人员考虑到动态变形的持续影响,并实现了接触点的增加。 这导致了牵引性能和可预测操控性的改进。
制造商还以一种新的方式进行了螺柱:减小了螺柱的尺寸,并增加了它们的数量。 元素排列成 20 行,每个钉子下方放置一个减震垫。 这项创新降低了车轮的噪音和振动,将乘坐的舒适性提升到了一个新的水平。
工作参数:
着陆直径 | R16 至 R17 |
胎面宽度 | 225,265 |
型材高度 | 从50 75 |
荆棘 | 有 |
负荷指数 | 106 ...... 116 |
单轮负载,kg | 950 ...... 1250 |
允许速度,公里/小时 | T - 190 |
价格 - 从 3 卢布起。
耐克森冬季镶钉轮胎的评论预期是积极的。
汽车轮胎 Nexen Winguard Ice 冬天
不同级别乘用车的快速移动爱好者将适合 Nexen Winguard Ice 车型。 橡胶的出色牵引性能在中心提供了壮观的宽肋。 它具有经典的 V 形胎面元素排列,赋予汽车直线加速和稳定性。
位于中央皮带边缘的双块防止横向滚动,再加上富有表现力的肩块。 克服冰面的任务委托给 3D 和微薄片:它们形成抓握边缘,您可以在其上自信地高速行驶。
技术参数:
维数 | 205 / 60 R16 |
荆棘 | 没有 |
负荷指数 | 96 |
单轮负载,kg | 710 |
允许速度,公里/小时 | T - 190 |
价格 - 从 4 卢布起。
对耐克森冬季轮胎的评论表明,所宣布的季节性质量以正温度结束。
汽车轮胎 Nexen Winguard WinSpike WH62 冬季镶钉
这家韩国制造商以其先进的技术、最新的材料和商品的质量而闻名。 车主在 Nexen Winguard WinSpike WH62 轮胎中发现了这一点。
从表面上看,橡胶看起来令人印象深刻:胎面被大凹槽严重解剖,尺寸令人印象深刻。 乘用车轮胎由用尼龙背衬加固的帘线提供动力。 附加层增加了对机械变形的抵抗力,延长了橡胶制品的使用寿命。
斜坡的设计诉说着汽车的加速、自信的直线运动、平稳的过弯。 为了粘附到冰和滚雪上,薄片以一定角度或垂直于机器的运动放置。
按照欧洲标准的要求,尺寸减小并排列成 20 行的尖峰不会损坏路面。 同时,螺栓完美地执行耦合功能,同时提供最短的制动距离。
产品规格:
着陆直径 | R15 至 R17 |
胎面宽度 | 195,215 |
型材高度 | 从50 65 |
荆棘 | 有 |
负荷指数 | 92 ...... 102 |
单轮负载,kg | 630 ...... 850 |
允许速度,公里/小时 | T - 190 |
价格 - 从 2 卢布起。
冬季镶钉轮胎“Neksen”引起了相互矛盾的评论:对于一些驾驶员来说,它们很吵,而另一些则认为轮胎安静。 总体评分 - 五分之四。
汽车轮胎 Nexen Winguard WinSpike 3 冬季镶钉
这家韩国制造商已经照顾了廉价汽车的车主。 对于他们来说,已经开发出具有良好特性的廉价模型。
Nexen Winguard WinSpike 3 轮胎的优点:
- 天然橡胶制成的坚固侧壁;
- 加强肩部区域以稳定行为并提高牵引力;
- 一个有能力的学习计划,有助于保持课程;
- 一个广泛的排水网络,一次吸收和转移大量的水和雪浆;
- 抗噪音系统。
产品规格:
着陆直径 | R15,R17 |
胎面宽度 | 195,215 |
型材高度 | 55,65 |
荆棘 | 有 |
负荷指数 | 95,98 |
单轮负载,kg | 690,750 |
允许速度,公里/小时 | T - 190 |
价格 - 从 2 卢布起。
关于带尖刺的“耐克森”冬季轮胎的评论很高。 在干燥和潮湿的路面上的处理比在雪道上要差一些。
轮胎 Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV 冬季
强力斜坡的车主可以是 SUV 和跨界车的车主。 制造商采取了增加简单乘用车同名轮胎的承载能力的路径。
修改后的模型具有以下优点:
- 由于周到的四边形,在湿滑和结冰的车道上具有良好的制动性能;
- 出色的连接“方向盘 - 车轮”,由限制胎面元件移动性的波浪形凹槽提供;
- 由于 20 排钉鞋,在冰上的可靠抓地力;
- 鞋钉下方的缓冲垫带来的声学舒适度;
- 出色的牵引性能和方向稳定性,由宽大的纵向中央肋 - 胎面的主要元素传达。
韩国轮胎厂的专家并没有忽视排水系统:生产网络获得了很大的容量。
工作特点:
着陆直径 | R16,R17 |
胎面宽度 | 225,265 |
型材高度 | 65,70 |
荆棘 | 有 |
负荷指数 | 106 ...... 116 |
单轮负载,kg | 950 ...... 1250 |
允许速度,公里/小时 | T - 190 |
价格 - 每套 19 起。
对耐克森无钉冬季轮胎的评论几乎没有任何批评。
汽车轮胎 Nexen Winguard Sport 冬季
对动态驾驶的渴望已经以这种橡胶的名义出现。 这辆车的胎面设计归功于舒适和快速的运动。 带有纹理格子和体积凹槽的原始花纹不仅在外部吸引人:三个中央带为轮胎提供稳定的路线、加速动态以及在任何天气和道路条件下的稳定性。
制造商通过在混合物中添加大量天然橡胶和二氧化硅来解决橡胶的安全性和过早磨损问题。
技术参数:
维数 | 195 / 45 R16 |
荆棘 | 没有 |
负荷指数 | 84 |
单轮负载,kg | 500 |
允许速度,公里/小时 | 高– 210 |
价格 - 从 3 卢布起。
冬季轮胎耐克森用户评论收到冲突。
汽车轮胎 Nexen Winguard Snow G WH2 冬季
在俄罗斯,这种模式可以称为冬季,但需要注意的是:橡胶仅适用于气候温和的南部地区。
制造商授予 Nexen Winguard Snow G WH2 轮胎具有以下特点:
- 密集的四边形提高抓地力;
- 曲折的大型胎面元素,可在直线路线中提供稳定性;
- 相交的排水沟吸收和排放大量的水和雪粥;
- 反向 V 型图案可实现可靠和稳定的控制。
产品规格:
着陆直径 | R13 至 R17 |
胎面宽度 | 从125 235 |
型材高度 | 从50 80 |
荆棘 | 没有 |
负荷指数 | 71 ...... 103 |
单轮负载,kg | 345 ...... 875 |
允许速度,公里/小时 | T – 190,H – 210,V – 240 |
价格 - 从 2 卢布起。
耐克森冬季轮胎的评论揭示了缺陷。
汽车轮胎 Nexen Winguard WT1 冬季
用于小型货车和轻型卡车的优质橡胶,排名最后,在密集使用期间的耐磨性会让您大吃一惊。 然而,该模型的最佳条件将是温和的欧洲冬季或俄罗斯南部。
胎面设计上区分了三个纵向排水槽:中间是直的,外面是锯齿形的。 除了它们的主要目的 - 干燥接触片 - 它们在冰雪上创造额外的横向抓地力边缘。
其他特性:
- 薄片的多级分布;
- 防止轮胎刺破和割伤的保护性侧倒角;
- 中心肋的复杂复合形状;
- 3 光束槽。
汽车坡道的设计,以及橡胶的物理化学成分,赋予产品优异的行驶特性:加速、滚动阻力和滑水、制动和稳定的性能。
工作参数:
维数 | 175 / 75 R16 |
荆棘 | 没有 |
负荷指数 | 101 |
单轮负载,kg | 825 |
允许速度,公里/小时 | R – 170 |
价格 - 从 3 卢布起。
耐克森冬季轮胎的评论听起来很受欢迎。