窗口着色 - 以隐身模式驾驶 - 很酷！
内容
多年来，有色或阴影窗户一直是为汽车增添额外外观的流行方式。 内部的额外亲密感显着改变了汽车的外观。 对窗户进行着色时需要牢记许多事项。 缺乏经验会导致绩效不佳，进而导致与当局发生冲突。 请阅读下文关于窗户着色的重要事项。
机会与不可能
只有后窗和后侧窗可以完全着色。 法律禁止给挡风玻璃和前侧窗着色。 法律决定了挡风玻璃必须允许通过的光量。 在这方面，重要的是 被看见 “，而不是” 看 ”。 如果其他道路使用者没有看到司机正在转头，这在某些情况下可能会导致危险情况。 此外，法律要求在随后对窗户进行着色的情况下安装第二面后视镜。 但老实说：谁会喜欢没有后视镜带来的不对称外观？
不言而喻 只有通过 ISO 认证的产品 (ISO 9001/9002) 才能用于窗户着色 .
此外，贴窗膜时 必须遵守以下规则：
| – 薄膜不应突出窗口边缘 – 箔纸不得卡在窗框或窗封条中。 – 如果后窗装有刹车灯，则其发光面必须保持打开状态。 – 窗膜始终从内部贴上 . |
TIP： 汽车制造商根据要求在整个周边安装有色玻璃。 如果挡风玻璃和前侧窗对您的口味来说太透明，可以用略带颜色的玻璃代替。 请务必遵守挡风玻璃和前侧窗着色规定。
从卷或预切？
预切窗膜有很多优点。 它已经按尺寸制作，省去了裁剪尺寸的麻烦。 这个解决方案也非常便宜。 后窗和后侧窗的完整套件起价为 70 欧元（62 英镑） . 此价格包括必要的工具。
每米约 9 欧元（8 英镑） , 未切割的卷筒着色膜肯定更便宜。 然而，要对后窗和侧窗进行全面着色，则需要 3-4 米的胶片。 应用繁琐，需要大量切割。 特别强烈的色调或镀铬效果可以使价格翻倍。 每米错误的包装不那么引人注目。 另一方面，预切胶片不太可能出现这种情况。
从外观到内饰
贴膜不应该贴在里面吗？ 无疑。
但是，对于自己动手修剪和修剪，则使用外侧。
从理论上讲，您可以立即尝试从内部粘贴薄膜，尽管这会使工作变得复杂，因此不推荐这样做。
窗口着色的步骤其实很简单：
| – 切割所需尺寸的薄膜 - 将薄膜粘在窗户上 – 去除预切膜 – 将预切膜转移到车窗内侧 |
对于切割，DIY 商店的美工刀（Stanley 刀）就足够了。 要在窗户上制作薄膜，您需要吹风机或热风枪，以及 很有耐心，手感很好 .
窗户着色 - 分步说明
要贴窗膜，您需要：
| – 一套彩色胶片，预切或成卷 – 刮板 - 文具刀 - 一瓶衣物柔顺剂 - 水 – 雾化器 - 红外测温仪 - 粉丝 |
- 从清洁后窗开始 . 为方便起见，我们建议拆下整个雨刷臂。 它会干扰并收集灰尘。 建议最多清洗 2-3 次窗户。
- 现在用水和织物柔软剂的混合物喷洒整个窗户（大约 1:10） . 织物柔软剂具有足够的粘合性能，同时允许薄膜在窗口上滑动。
- 贴膜并粗略预切 , 留出 3-5 厘米的边缘，以免多余的胶片干扰工作。
- 专业做法如下： 用刮刀将大字母压在薄膜上 H. 垂直条纹沿着窗口的左右两侧延伸，水平条纹在正中央。 首先检查拖把是否不平整。 他们可以刮掉这部电影，然后所有的工作都是徒劳的。
- 首先，H是没有气泡的 为此，您可以使用吹风机。 小心不要放火烧膜！ 大多数胶片适合在 180 - 200ᵒC 的温度下加工。 这应该经常用红外线温度计检查。
- 现在用刮刀和吹风机将软水剂混合物从薄膜下面挤出 . 您现在工作得越好，以后将胶片转移到里面就越容易。 目标是将薄膜无气泡地粘在外窗上。
- 当薄膜完全平整且窗口上没有气泡时，边缘就会被切割成合适的尺寸。 . 目前，窗口有一条宽虚线，使导航更容易。 别忘了剪 2-3мм 沿着虚线。 结果是完全覆盖的有色表面。
- 胶片现已被取出并存放在合适的位置。 . 大玻璃窗，如建筑物的窗户，是临时贴膜的理想选择。 在任何情况下都不能撕裂、划伤或弯曲。 如果没有窗户，可以将贴膜“停”在之前清洗过的汽车引擎盖上。 不需要使用刮刀。
在将贴膜贴到后门内侧之前，根据车型的不同，建议先将其撕掉。 或者，有必要倒置或从车内工作，这可能会影响结果。 因此，值得考虑这个简单的步骤。
- 现在，在贴膜之前，背面玻璃从内部充分润湿，然后再使用刮刀 . 可以使用吹风机进行细微调整。 当心 — 该装置可能会损坏车辆内部并导致内饰和面板灼伤。 这是拆开后挡板是个好主意的另一个原因。
如果电影之前已经在外部进行了改编，则通常不需要在内部使用吹风机。
该薄膜在应用后也被大量喷涂。 刮刀在用来整平薄膜之前用厨房纸包裹。 这确保粘合剂被吸收并防止划伤。
- 贴膜时，进行必要的调整，例如切掉附加刹车灯的照明区域。 最后，窗户再次从外面清洗 - 因此窗户被染色。
